DrakS2Avant

Bueno, buscando buscando he encontrado esto en S2central.net:

"DOT4 is the only brake fluid to be used in the S2 and it must be renewed at least every two years."

Gracias de todas formas.

S2

Hola a tod@s!

Bueno, os explico.

El otro día estaba dándole un repasillo al motor, ya sabéis, comprobando niveles, filtro de aire, apretando un par de bridas... y me di cuenta de que el nivel del líquido de frenos está un pelín bajo.

Como no tengo las instrucciones del coche me quedé en la duda de cuál es el que le toca...

DOT-3, DOT-4, DOT-4Plus, ...

Me gustaría comprar un bote para rellenar y si lo cambio en el futuro (creo que próximo), saber cual le echo.

Por cierto, ya lo pone abajo, pero tengo un S2.

Gracias y Salu2.

Huyyyyyyyyy ese aleróooon...

el resto no está mal

S2

Hola majo.

El coche es precioso.

Una preguntita... ¿Qué trámites tuviste que hacer para traerlo de Alemania? Cuanto costaron?

Gracias.

Yo ya hablé de ese concesionario en otro post.

Nota del 0 al 10: 0

Me tomaron el pelo y me hicieron trabajos, que tuve que pagar, que no tenían nada que ver con la avería del coche.

No lo piso nunca más.

S2

Hola...

Yo limpié el mío 2 veces.

La primera, todo perfecto, pero la segunda se me fue la mano y me cargué un filamento

Sin comentarios, soy un manazas, ya lo sé.

S2

Hola...

¿Alguien sabe cómo se montan los anillos de tchoringe?

Van superpuestos, a presión, pegados... o hay que hacer alguna operación especial?

Gracias.

Hola.

Yo he tenido el mismo problema con mi S2, y con la inestimable ayuda de Voltz hemos llegado a la conclusión de que la válvula del ralentí esta algo tocada y hay que cambiarla.

Primero limpié la válvula y la cosa mejoró muchísimo, pero aún sugue oscilando.

Creo que si no es eso también podría ser otras cosas (Válvula EGR, bujías sucias o viejas, inyectores sucios, incluso caudalímetro), pero seguramente entonces te fallaría en marcha también, no sólo al lralentí como me pasa a mi.

de todas maneras no soy un experto en mecánica... voy aprendiendo a base de repararme cosillas, así que igual alguien tiene otra opinión y te puede echar un cable mejor que yo.

Saludos.

Lo siento, no lo sé ... pero subamos esto a ver si alguien ...

¿Por qué no pruebas en el foro de mecánica?

Salud y suerte.

Bueno, allá voy...

Drak es el nombre de mi perro, un pastor alemán de 6 años que consume más que mi S2.

El resto del nick name es obvio...

Saludos.

Bienvenido al club.

¿Ya lo tienes?

Cuenta cuenta...

Salu2

Bueno, si quieres más fotos e información, mira en esta página:

Audi 80 Competition

está en sueco, pero los datos técnicos se entienden bien.

Saludos.

Quizá hablas de este...

2.0 16v y 272CV después de la transformación (140CV en el original).

Pues Welcome

Pues saludos...

y bienvenido.

Salut company!

¿Pedes explicar a un prfano como yo dónde está esa válvula y qué hace?

Ya ves... sigo aprendiendo...

Hola Joe,

Vivo cerca de Barcelona, en Montcada i Reixac.

Si quieres verlo sólo has de decirlo.

Por cierto, da 230 CV, no 2230 como puse en el post ...

S2

Hola,

No sé si se vendió nuevo en España, pero creo que sí.

Se construyeron 1818 unidades

El mío fue importado en el 96.

Cuando lo compré encontré 3 en a la venta, 2 en Barcelona y uno en Madrid.

No estoy seguro de la dotación de serie, pero el mío lleva espejos eléctricos calefactables, techo solar, asientos de cuero con regulación lumbar y con calefacción, diferencial trasero bloqueable, llantas (de 16, pero muy bonitas para mi gusto), elevalunas, dirección as., cierre, lavafaros y 8 altavoces, doble airbag, ordenador de abordo,...

En cuanto al motor es el 5 cilindros en línea 2.2 Turbo y 20v que da 2230CV. Quattro, por supuesto.

Algo gastón pero una verdadera bala ...

Yo no pagaría más de 9.000 euros por él ahora, y eso estando en muy buen estado.

Saludos.

Sí, ya he visto que es un post antiguo, pero es que hay tantos post en el foro, y los voy leyendo a ratos, ... siempre se aprende algo...

Salu2

Hola!

No había leído antes este post... pero es muy interesante.

Por razones obvias yo también me apunto a que se abra una entrada para este modelo.

Además de su interés propio, (fue el primer "S" en a la venta para el "gran público"), el S2, en cualquiera de sus variantes, Coupé, Avant o Berlina, comparte muchas características con los Audi Coupé y serie 80/80 Avant.

Salu2

Tanto en Nivea como en Atrix, yo me refiero al típico bote de lata, azul el nivea, verde el atrix, que pone crema para manos.

S2

Hola!

He leído que alguien hablaba de crema Nivea para la piel... yo la probé y es cierto que dejaba los asientos pringosillos, sin embargo, me recomendaron probar la crema para manos ATRIX y va de fábula, no los deja pringosos y les da un lustre muy interesante además de "hidratar" la piel y renovarla (la de mi coche tiene ya 10 años y está muy bien conservada) es barata (unos 3€ el bote) y la compras en cualquier carrefour o similar.

Con aplicarla una vez al mes es suficiente (en mi caso).

Saludos.

Sea como sea a mí también me encanta...

Salut!

No, no, para nada ...

yo no hablaba de ese taller, que no conozco, y del que las únicas referencias son las que he leido aquí...

Yo hablaba de SUPERWAGEN en Sabadell.

Salut!

pues lo siento, yo tampoco lo sé...

pero tambié tengo curiosidad... así aprendo...

saludos.