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Alex_W

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Mensajes publicados por Alex_W

  1. hace 16 horas, Nebraska dijo:

    Cierto, por mucho que miremos siempre me cuelan algo.Este ultimo coche, lo mire de arriba abajo motor etc etc pero cuando me lo dieron y llegue a mi casa, me di cuenta que había un bollo en el piloto trasero en la sujeción, facil  darse cuenta pero me la colaron.

     

    Saludos

    Costo la reparacion 450 euros mas iva.

  2. hace 3 minutos, coronar32 dijo:

    Eso está bien, ya de camino que mirais el deposito de expansión, con el coche caliente y arrancado, mirais el mismo que no haga pompitas, sintoma de estar mal de culata.

    En tema de carroceria hay un truquito de coger un imán e id poniendolo en distintas partes de la carroceria, si no pega ya sabeis que ahí esta reparado, ojo, no sirve para piezas de aluminio.

     

    Lo malo es que aun con 1000 consejos habrá cosas imposibles de detectar como el estado de los catalizadores.....por ejemplo.

    Cierto, por mucho que miremos siempre me cuelan algo.Este ultimo coche, lo mire de arriba abajo motor etc etc pero cuando me lo dieron y llegue a mi casa, me di cuenta que había un bollo en el piloto trasero en la sujeción, facil  darse cuenta pero me la colaron.

     

    Saludos

  3. Buenas.Abro este hilo con la intención de que a la hora de comprar un coche podamos hacernos una idea de como se puede conocer el estado de un coche si no se puede llevar a un mecánico para la comprobación del mismo.

     

    Lo que puedo decir es que comprobemos el vaso de expansión donde se encuentra el agua refrigerante haber si se observa que haya aceite mezclado, seria un síntoma grave de traspaso de aceite motor al agua de radiador.

     

    Comprobar al frenar a una velocidad ligera pisando medio fuerte el pedal de freno si se mueve el pedal del freno, síntoma de discos deformados o alabeados.

     

    comprobar embrague que rasquen las marchas, embrague desgastado supongo.

     

    Comprobar que no haya aceite por el bloque motor, síntoma de culata o perdida de aceite por las juntas.

    Si quereis aportar alguna información al respecto estupendo.

    Un saludo y espero que nos sirva de referencia para comprar un coche ya que hace años al comprar un coche llame a un amigo buen mecánico y lo vio, y en cinco minutos me dijo que de moto estaba estupendo y así fue.

     

    Un saludo

  4. hace 9 horas, marcelyn dijo:

    hola,tengo un audi a4 b 7 (2005),2500 diesel,y tengo dos preguntas , tengo la lus de airbag encendida y no se apaga ni no parpadea,como lo puedo apagar? y otra problema es que antes poniendo el aire en LO o 17,18 enfriaba muy fuerte pero ahora enfria poquito y no impota que esta en 17 0 24 el aire sale igual,gracias saludos

    Buenas.Lo que comentas de la luz de airbag, en los BMW E39 el problema proviene de la esterilla que hay debajo del asiento del copiloto. es como un enchufe.Se sustituye por otro que hace la función como que va alguien sentado y ya esta solucionado.No se si en audi pasara algo similar pero te lo cuento que te hagas una idea en bmw.

     

    Un saludo