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el_cotarro

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Mensajes publicados por el_cotarro

  1. hola compañeros tengo un Audi S4 Avant del del 2004 y desde hace unos días muy de vez en cuando de repente se me enciende el testigo del ABS y del ESP :ranting2: :ranting2: y se quedan iluminado de naranja (el mismo color que sale al desconectar el ESP manualmente) y no se apagan ni si quiera el del ESP dándole a su botón correspondiente, luego apago el coche luego lo vuelvo a coger en 5 minutos o al día siguiente e incluso apagar y encender y se quedan apagados y no se encienden, pero luego en cualquier momento se enciende :frusty: :frusty: aunque no es muy habitual... Una ayuda por favor... :crying_anim: :crying_anim: gracias por adelantado!!!! :az: :az: :notworthy: :notworthy:

  2. Lo que dice guzman es que en tu atmosferico si se nota con una buena admisión, a parte de que admisión y escape es de lo poco que puedes meter a precio "razonable".

     

    En un turbo a penas se va a notar, y lo de KW supongo que se habrá confundido y se referirá a K&N.

     

     

     

    salu2

     

    ok! pero k&N kit de admision es decir tubo + cebolleta o filtro tamaño serie!

  3. hola a tod@s ya que me acabo de enterar que dentro de 2 o3 años los vehiculos de segunda mano o los que no son nuevos (los que no llevan luces diurnas)estaran obligados a llevarlas y me he dicho voy preguntar a los del foro aver si sabrian donde puedo conseguir dichos faros para mi s4 b5 8d avant del 99'(restyling) con luces diurnas de leds y como montarlas ,muchas gracias.

    no estoy seguro pero por ebay seguro ke tienes algo! suerte!

  4. Sobre este tema ya se a dicho mutho ,la verdad que en un atmosferico si ,más que nada su bonito ruido ,en un turbo ,pues como que no ,como el de serie ninguno o sinó uno de KW de limpiar tú mismo de los que se meten en tú caja :cfsd1:

     

    Si te animas a comprarlo antes y despues pasale el vag com y mira la diferencia de G/S que aspira y dices si merece la pena lo que vale por la ganancia que lleva :laugh:

     

    Salu2 Guzmán

     

    osea un kw o k&N dices uno igual que el de serie pero de esa marca no?

  5. Enhorabuena por el vehículo!!!!

     

    Se le ve bastante bien cuidadito y está muy guapete con sus llantas de 19, el navi, etc....guapo......

     

    En cuanto a las mods, pues estéticamente si te ciñes a elementos originales, poco puedes hacer, quizás poner el alerón del portón trasero......aunque puedes pasarte a ver al maestro mucho guille...y cambiar frontal etc....

     

    En el interior se me ocurre que le montes, pedales del RS 4, el volante del TT (yo lo llevo :bsh1: ), y si no lo tienes ya, pues quizás poner el SDS (reconocimiento por voz) y bluethooth......

     

    Mecánicamente al tratarse de un atmosférico poco se puede hacer sin gastarse muchos € , hombre se pueden poner nuevo filtro de aire , lineas de escape........... y siempre puedes hacer buena preparación a base de turbos etc.....pero mediante una buena cantidad de €... :p

     

    Dinámicamente podrías poner nueva suspensión, mejorar los frenos, aunque tal y como se están poniendo puede que en ITV tocaría homologar........aunque eso creo que tampoco es demasiado lioso

     

    Si no recuerdo mal tanto el forero darthcabby y Pitriki los tenían muy preparaditos dinamicamente con KW 3, escapes remus, frenos del cayene, etc.....

     

     

    En cualquier caso a disfrutarlo muuuuuuuuuuucho!!!!!

     

    Saludos :notworthy:

     

    Vamos pa cualquier cosa una gran inversion!! jeje habrake juntar dinerito!!

  6. Carrazo!!!!Esa sonrisa no tiene precio :bsh1:

     

    Una pregunta me gustaría hacerte,¿el coche de serie llevaba el teléfono típico anclado a la derecha de la pantalla,en la consola central? Es que no veo "restos" de que en algún momento hubiera algo ahí puesto...Felicidades por el cambio.

     

    Llevar no lleva nada si acaso llevo antes le habran cambiado la consola central por que parches no lleva...

  7. Ola compañeros muchas gracias a todos! las sensaciones pufff abrumadoras gastar gasta y tela pero ese empuje en cada velocidad acada regimen es aplastante casi no lo he andado hoy lo andare mas asi que ya os contare mejor pero de momento me he enamorado de la traccion quattro ke aplomo ke estabilidad ke paso por curva....

  8. Hola chicos pues nada si alguno me conoce vengo de tener un a4 b7 2.0 tdi que me he quitado de encima y me hecho por fin con uno de los coches que mas deseaba un S4 B6 Avant. Bueno es de Agosto del 2004 Nacional 140000 km libro sellado al dia! (para mi lo mas importante). Os paso ha habalr algo del coche el estado del S4 como vereis en las fotos es impecable tanto exterior como interior, la piel eta perfecta... es avant tiptronic de color palta llantas originales 19" rs4 con 4 pzero rosso que desgarran el suelo en cada aceleron, el interior es todo en piel tiene navi con tv y tdt asientos elctricos sensor lluvia de luces temppomat tv de 11" conectada a la de alante atras con dvd usb lector de tajetas yen la ke puedo ver la tv que veo alante en TDT y tiene una teclita pa verloe n marcha, poco aconsejable creo yo.... me regalo casos inalambricos para la tv y tiene la bolsa de skis! tiene espejo antideslumbramiento memoria asientos... techo.... yo creo que muy completito! y nada eh aqui unas fotos! Por cierto el coche es una maravilla como anda y como agarra vuelvo a disfrutar tras el volante os aseguro que me ha devuelto una sonrisa!!! Espero me conteis cosas de este modelo consejos sobre el y su mantenimmiento o mejoras posibles aconsejables! un saludo!

     

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  9. Despues de mil problemas con el jodido flitro antiparticulas me dejo antes de ayer tirado, me han aconsejado quitarlo y despues de una lectura que hice en la revista autofacil sobre que era mejor ir sin el que salio en la revista de junio he decicdido quitarlo pero ahora se me quedara la luz de averia de motor permanentemente encendida. Hal alguna manera de que se apage pero que en caso de fayo de motor se encenderia menos en este caso?? o tendre que apagarla para siempre??? me gstaria saber si se peude engañar a algun sensor o mediante vag com para que no me salga esta averia cuando la marca por el tema del filtro de manera que si abria cualkier tipo de averia de motor se encendiera el chivato pero no con la susodicha un saludo y gracias

  10. Bueno pues nada pedi ayuda y el acudio a mi rescate! jeje me soluciono mi pequeño gran problema y estubimos un rato hablando muy agusto. Me ha parecido un chio muy majo agradable y simpatico y decir que con gente asi da gusto estar por el foro, se ofrecio a solucionarme los problemas y lo hizo rapido, el proximo dia otra cervecita pero sin que me hagas nada al coche!! Gracias Gorchin!! por cierto el display tambien sale ya todo en castellano! Eres el put* amo!