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DTM

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Mensajes publicados por DTM

  1. Hola, toy mosca porque cuando estoy parado y salgo en primera, como acelere un poco noto golpes en la parte trasera como cuando se lleva algo en el maletero y al ponerse en marcha el coche golpea contra la pared.

    por si alguien pregunta el maletero lo llevo vacio :o .

    Cuando cambio a segunda y acelero se vuelven a notar un par o 3 de golpecitos.

    Si saldo despacio no se notan los golpes, ya digo que es como si algo se desplazara de golpe. Y no es que se escuchen es que noto el golpe fisicamente.

     

    Alguna idea? de paso la guantera hizo un clac al abrirla y ahora se cae de golpe no baja lentamente, algo me cargado o algo se ha salido de sitio. Da la sensacion de ser por la zona del eje trasero por eso pregunto si el Quattro poddria producir este efecto

     

    Un saluddete fieras

  2. Si los cambias tan amenudo claro que estaran bien y supongo que es lo que les interesa a los fabricantes, pero leñe que estamos ya en el 2005, clonamos animales, aterrizamos en Marte, hay coches que aparcan solos....

    No puede ser que tengas que cambiar unas escobillas cada 8 semanas para que no se estropeen... ;)

    Todabia no se a inventado ningun sistema o compuesto de goma que no tenga ese nivel de deterioro? :bsh1:

     

     

    Supongo que habrá alguna marca buena..... En el centro y norte de Europa con todo lo que llueve es un elemento primordial deben tener buenos productos... Me da a mi que los fabricantes pensaran....bueno para España como les llueve 4 dias al año utilizamos estas gomitas mas baratitas y arreando que para lo poco que lo utilizan ni se van a enterar..... :bsh1:

  3. La cuestion es que mas de 1 y 2 veces me he preguntado dentro de mi ignoracia, porque de 30 coches que te subas solo a 3 o 4 les funcionan bien los limpiaparabrisas.

    Es decir..... Porque siempre dejan un rastro de agua, o la goma esta algo rajadilla, o el limpia no presiona bien contra el cristal o se han secado las gomas....

     

    Que secreto albergan estos artilujios? , a la vista sencillos pero que rara vez ves unos que hagan una pasada limpia.

     

    No se ha avanzado despues de tanto tiempo en este tema o nos decantamos por el lado comercial, de que son uno de los recambios mas vendidos? :wub:

     

    Alguien tiene la clave o al menos la marca que menos mal vaya?

     

    Misterios sin resolver....

  4. Hola, ya hace tiempo que mi A4 2.5 TDI 180, le cuestamucho meter la primera cuando esta parado y el resto de marchas aparte de entrar duro si cambio con el coche un pelin revolucionado (un pelin de verdad) me rasca la marcha.

    Muchas veces salgo en segunda por la imposibilidad de meter primera directamente.

     

    Me han comentado que seguramente el cmbio esté desincronizado....

    Esto se ajusta? es muy caro?

    Tambien me han dicho que podria ser el liquido de lubricacion del cambio pero me da a mi que va a ser que no.

     

    Un saludo expertos ;)

  5. El humo de un diesel es mas negro pero las sustancias que lo componen son menos contaminates que las de la gasolina aunque esta se vea menos ( el metano no se ve....)

     

    Yo estoy con los diesel en consumo y prestaciones dèportivas pues.... contando con que la media de cavallaje de los diesel actuales ronda los 130-160 cv frente a la media de los gasolina 100-130cv pues yo creo que las tiene.

     

    Pero el futuro, este en los nuevos motores gasolina turbo de poco cubicaje e injeccion directa. motores 1.4 1.6 con 150cv y mas, y un consumo igual a los gasoil actuales. Por aqui van los tiros de los fabricantes para los proximos años.... tiempo al tiempo.

  6. Hola, a mi me montaron las pastillas y me dejaron el cable colgando, al las 3 semanas se me volvia a encender la luz de los frenos, lo miré y el cable se habia cortado. Total que lo llevo al taller y lo que se le hizo fué cruzar los cables y andando, cuando estan aislados abre el circuito y salta el chivato. Como aun tengo la de la pastilla derecha intacta pues mas o menos cuando pite esta será q la otra tampoco esta muy fina.

     

    Siempre vigilando claro :D

  7. Hola, un amigo se ha comprado el A4 avant TDI 130 de importacion, le vienen los asientos calefactables pero la sorpresas fué que cuando me senté en el coche y quise darle para ver los consumos medios y tal, me encuentro con que no tiene los botones a tal efecto en la palanca derecha del volante.

    Es esto opcional? se puede instalar despues?

     

    Y a todo esto hay un FIS en colores? de puede instalar a posteriori.?

     

    Un saludote

  8. A ver.... q no digo q sea facil, pero tambien sería posible infomarse de las direcciones de memoria que se modifican y con un simple programa comparador de eeprom, que hay muchos ver las diferencias en rango de memoria seleccionado.

     

    Y si te va mal, regrabas el original.

     

    Facil....NO. imposible...TAMPOCO. Beneficio de la invstigacion.....MUCHISIMO

     

    Imagina pagar una repro entre 4?

     

    Animo.

     

    Un saludo