DTM

Lo de los planetarios suena muy caro, espero que sea el tubo de escape suelto , lo de la rueda de recambio fué lo primero que miré y ta bien sujeta. Voy a mirar lo del escape y os cuento S2

Perdona mi ignorancia, que son los planetarios? Un saludo

Hola, toy mosca porque cuando estoy parado y salgo en primera, como acelere un poco noto golpes en la parte trasera como cuando se lleva algo en el maletero y al ponerse en marcha el coche golpea contra la pared. por si alguien pregunta el maletero lo llevo vacio :o . Cuando cambio a segunda y acelero se vuelven a notar un par o 3 de golpecitos. Si saldo despacio no se notan los golpes, ya digo que es como si algo se desplazara de golpe. Y no es que se escuchen es que noto el golpe fisicamente. Alguna idea? de paso la guantera hizo un clac al abrirla y ahora se cae de golpe no baja lentamente, algo me cargado o algo se ha salido de sitio. Da la sensacion de ser por la zona del eje trasero por eso pregunto si el Quattro poddria producir este efecto Un saluddete fieras

Para conseguir una apariencia menos artificial de la cara de la chica, aclarare el blanco de los ojos y dale un rojo mas natural a los labios, ganara, porque al seleecionarlo todo y colorear se queda con un tono demasiado uniforme que queda rarillo Un saludo

Pues me voy en busca de los Bosh a ver por dnd sale la cosa. un saludo

A mi es que me da un subidoncillo cuando algun amigo o compañero lo ve por 1ª vez y me dice..... Madre mia un 2.5,, no veas que pepino, como tiene que tirar esa, no? No se, es agradable..

Si los cambias tan amenudo claro que estaran bien y supongo que es lo que les interesa a los fabricantes, pero leñe que estamos ya en el 2005, clonamos animales, aterrizamos en Marte, hay coches que aparcan solos.... No puede ser que tengas que cambiar unas escobillas cada 8 semanas para que no se estropeen... Todabia no se a inventado ningun sistema o compuesto de goma que no tenga ese nivel de deterioro? Supongo que habrá alguna marca buena..... En el centro y norte de Europa con todo lo que llueve es un elemento primordial deben tener buenos productos... Me da a mi que los fabricantes pensaran....bueno para España como les llueve 4 dias al año utilizamos estas gomitas mas baratitas y arreando que para lo poco que lo utilizan ni se van a enterar.....

La cuestion es que mas de 1 y 2 veces me he preguntado dentro de mi ignoracia, porque de 30 coches que te subas solo a 3 o 4 les funcionan bien los limpiaparabrisas. Es decir..... Porque siempre dejan un rastro de agua, o la goma esta algo rajadilla, o el limpia no presiona bien contra el cristal o se han secado las gomas.... Que secreto albergan estos artilujios? , a la vista sencillos pero que rara vez ves unos que hagan una pasada limpia. No se ha avanzado despues de tanto tiempo en este tema o nos decantamos por el lado comercial, de que son uno de los recambios mas vendidos? Alguien tiene la clave o al menos la marca que menos mal vaya? Misterios sin resolver....

OK.voy a empezar por el aceite, que lo de desmontar el cambio suena a rotura de hucha Gracias y un saludote

Las marchas ya no me entran bien con el coche parado, vamos basicamente la primera que es comko si tubiese un tope que no la deja entrar,, a ver quien le a pasado lo mismo? S2

Hola, ya hace tiempo que mi A4 2.5 TDI 180, le cuestamucho meter la primera cuando esta parado y el resto de marchas aparte de entrar duro si cambio con el coche un pelin revolucionado (un pelin de verdad) me rasca la marcha. Muchas veces salgo en segunda por la imposibilidad de meter primera directamente. Me han comentado que seguramente el cmbio esté desincronizado.... Esto se ajusta? es muy caro? Tambien me han dicho que podria ser el liquido de lubricacion del cambio pero me da a mi que va a ser que no. Un saludo expertos

Autoequip, no se puede considerar como de lo mas barato del mercado, no es caro pero te aseguro que no hacen ningún regalo. centros Aurgi?

Estoy indeciso entre montar las llantas de 12 palos del A8 o las deel S-line en mi A4. Teneis alguna foto de estas llantas montadas en un A4, a ver si me decido? Un saludote

Pero,...... la unica diferrencia es que no lleva la palanca con los 2 botoncillos? Porque hacen esto? El ahorro es minimo y la perdida de imagen maxima. No ?

El humo de un diesel es mas negro pero las sustancias que lo componen son menos contaminates que las de la gasolina aunque esta se vea menos ( el metano no se ve....) Yo estoy con los diesel en consumo y prestaciones dèportivas pues.... contando con que la media de cavallaje de los diesel actuales ronda los 130-160 cv frente a la media de los gasolina 100-130cv pues yo creo que las tiene. Pero el futuro, este en los nuevos motores gasolina turbo de poco cubicaje e injeccion directa. motores 1.4 1.6 con 150cv y mas, y un consumo igual a los gasoil actuales. Por aqui van los tiros de los fabricantes para los proximos años.... tiempo al tiempo.