ManuelCa

Hola alarmero, he mirado donde me indicas y hay esto: Pero es lo que me imagino, se trata de los datos del motor que traía de fábrica, la información del motor que tiene ahora y que he puesto antes en fotos era el motivo de mi pregunta. Todo apunta a un 1Z o un AHU de 90Cv 1.9 TDI. Gracias a todos por vuestros comentarios. Un saludo, Manuel

A ttoni y b5Crew gracias por vuestros comentarios , y a correpatras gracias por la bienvenida, esperemos que dure mucho el coche con este motor. Exteriormente está casi como lo he comprado, le he pintado a pincel unos cuantos arañazos, roces y restregones varios que han quedado muy bien, y en el taller ya he sustituido dos brazos de suspensión, correa de distribución y tensor de correas, neumáticos nuevos, alineado, aceite y filtros... En fin, todo lo que ha ido necesitando para empezar una nueva singladura con nosotros en un estado óptimo, dentro de lo que cabe, claro. Es un gran vehículo y esperamos disfrutarlo y cuidarlo lo mejor que sepamos. Saludos a todos. Manuel

Hola a todos, gracias por esta acogida, gracias por las bienvenidas a Rf20vT y a RomuloTDI y pasamos a las cuestiones: He quitado la tapa del motor y he sacado unas fotos: Hay una numeración vertical en la culata (en altorrelieve) que se lee de abajo a arriba: 028 103 37 3N, (el 3 antes de la N está como aplastado y no se lee bien, ¿podría ser una J aplastada?) y más abajo otra numeración en horizontal: 13 C 95. En una de las fotos se ve la electroválvula que regula el turbo, que creo que es de geometría variable... Los datos de la ficha técnica son Audi B5L 1ZFM5 Motor (D) 1Z 4/1896 Potencia fiscal/Cv 12,89/66. Lo que no sé es si estos datos son del motor que montaba este vehículo de fábrica o son del que tiene ahora. Romulo TDI, no me precisaron las causas del cambio de motor ya que había sido de un familiar que pasó luego a la persona que me lo vendió. Y para los que quieren ver el coche ya, les adjunto unas fotos tal y como está, ya le iré poniendo con mejor aspecto... A ver qué opináis. Un saludo, Manuel

Hola Desi-18, podría ser ese D-AFN de 110cv, pero ¿cómo saberlo? Gracias por la bienvenida pantanic, pronto llegarán esas fotos. Un saludo

Gracias b5Crew por la respuesta y gracias a Coronel7 por la bienvenida. Según he visto en el documento "La Biblia del Audi casi 2.0" es el motor que se monta en A6 C4 1.9 Tdi 90 CV (1994-1998) y no aparece en otros vehículos, también he visto que A4 B5 1.9 Tdi 90 CV, el motor montado era AHU (1996-2000). Me gustaría saber algo más sobre las caracteristicas de estos motores, si alguien tiene información o sabe dónde conseguirla, se lo agradecería mucho. Como estoy haciendo todavía unos arreglos al coche, más adelante pondré algunas fotos. Gracias de nuevo. Saludos, Manuel

Hola a todos: Me llamo Manuel, recientemente he encontrado este foro y me ha gustado mucho hallar respuestas a muchas de mis preguntas sobre un vehículo que hace poco que he comprado, es un Audi A4 B5 1.9 TDI de 1995. Gracias a todos por vuestras aportaciones, y especialmente a los autores de los Bricos, que ilustran muy bien los pasos a seguir para resolver problemas que a todos nos inquietan y para decidirse a hacer algunas cosas uno mismo, lo que proporciona una gran satisfacción cuando el resultado es bueno. (Ya he hecho personalmente una limpieza del caudalímetro Pierburg, sustitución del filtro de habitáculo, reparación del panel frontal, y otras cosillas de menos monta) La cosa es que cuando compré el coche hace menos de un mes, me dijeron que se había cambiado el motor original por otro motor, y que éste tenía pocos kilómetros... Bien, como no sé si es el mismo motor que llevan los A4 B5 del 95, o se trata de otro tipo, ahí viene mi pregunta: ¿Alguien sabría decirme qué motor es éste, si aporto unas fotos? Es mi primera intervención en este foro, aunque lo he frecuentado mucho últimamente, espero que salgan bien las fotos y que alguien pueda responder a mi pregunta. Un cordial saludo para todos, Manuel