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djvince

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Mensajes publicados por djvince

  1. Buenas!

    Cuanto tiempo sin postear nada...

    Ahi os dejo un set especial que pinche en una fiesta la noche del dia 1.11.11... Si alguno quiere el tracklist, que me lo pida! Esta subida a soundcloud, donde la podeis escuchar online, y si la quereis descargar, os registrais y en la flechita pequeña de la derecha le dais y "topabajo"... ))))

    Saludos, espero que os guste!

     

    http://soundcloud.com/vincentgpz/dj-vince-presents-all-saints

  2. Muy buenas señores:

     

    Respecto a la conexion para que solo se te encienda cuando metes la marcha atras, yo le puse un rele, para que al alimentarlo con la marcha atras activase la camara y no llevarla siempre encindida.

     

    Y respecto a lo del cable que esta debajo del volante es para que cuando metas la marcha atra se te cambie del tiron la pantalla de la radio a la camara

     

    Saludos

     

     

    Oye, Jose, el cable del que hay que coger la chicha debajo del volante es el que hay en un mazacote de cables con un monton de conectores?

  3. Buenas chicos!

    A ver, resulta que he instalado la camara de marcha atrás que sustituye la luz de matrícula. La instalación está perfecta, he sacado el positivo del motor del limpia, y se ve de lujo en la pantalla, pero claro, asi va encendida siempre, no solo cuando metes marcha atras.

    Entonces he leido en los diversos posts que rulan por el foro que hay un cable debajo del volante que es el que dice cuando esta la marcha atras metida. He desmontado el bajo del salpicadero y no veo dicho mazacote de cables y demas... Bueno, si lo veo pero no localizo dicho cable.

    Tengo el vag-com preparado y todo para darle chicha a dicho cable, pero necesitaria saber QUE CABLE EN CUESTION ES.

    Tengo un Audi A3 TDI 170 cv DSG del 2009.

    Os agradezco vuestra ayuda.

    Un saludo

  4. Hola amigüitos,

    hoy vamos a montar un aleron S-Line en un A3 SPB de 2010.

    01.- Desmontamos el guarnecido interior del porton, lo cual esta chupao porque lleva 6 tornillos y el resto va con grapas que salen de lujo. Sin miedo.

     

    IMG_20110817_125021.jpg

     

    02.- Sacamos la luz de freno original de manera que nos quede tal que asi.

     

    IMG_20110817_125007.jpg

     

    03.- Montamos la luz de freno especifica que viene en el kit en el aleron ya pintado de negro brillo.

     

    IMG_20110817_125159.jpg

     

    04.- La correspondiente luz ya montada.

     

    IMG_20110817_125809.jpg

     

    05.- Medimos de un lado.

     

    IMG_20110817_130138.jpg

     

    06.- Medimos del otro.

     

    IMG_20110817_130148.jpg

     

    07.- Taladramos por los agujeros que marca el fabricante. Pero sin miedo, eh?

     

    IMG_20110817_131342.jpg

     

    08.- Agrandamos los "bujeros".

     

    IMG_20110817_131726.jpg

     

    09.- Una vez puesto, colocamos los 3 tornillos que trae al efecto el kit en sus correspondientes agujeros.

     

    IMG_20110817_135230.jpg

     

    10.- Y despues de recolocar todo, guarnecido incluido, este es el resultado...

     

    IMG_20110817_140009.jpg