fonsi_fr

Encajar encajan todos bien, como los de serie, el problema vino en una tirada que el pedal de freno y embrague venía más pequeño que el pedal del coche y no valian.

Saludos

Si, con fulldip. Llevara unas 10 capas, vamos el bote entero, dejando 1-1,30h entre mano y mano y 24 horas antes de retirar papel y cinta de carrocero.

Ya lo llevaba asi como he dicho, y tras un año estaba bien, y la otra vez le di menos capas por que me sobro bote, asi que espero que este aguante aun más.

Saludos!

Pues yo entre ayer y hoy me he dedicado a revinilar la parte de la rejilla de abajo y el cromado de la parrilla, que me dieron un golpe y me lo tuvieron que quitar para pintarme el paragolpes en condiciones.

Antes:

Durante:

Resultado final:

Yo es que mis S Line 18" las empiezo a ver pequeñas [emoji85] Me piden cambio, aunque estan impolutas, pero si llevo la idea en la cabeza las acabare cambiando por que me conozco...

Otra más

Muy guapo [emoji1303] Que suspensión montas?

Uff eso no tengo yo muy claro si no sobresaldrá por la aleta, si no lo hace, si debe quedar a ras

 

Supongo que esta medida:

8,5X19" 5X112 ET32 66.6

 

A ver que dicen los expertos...

 

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He leido un par de paginas atras y creo que esa medida queda a ras por lo que pusieron un par de compis.

Si fuera 9x19 et32 sobresaldrian, como pasa con las rotor originales de A5 que son 9x19 et33, pero al ser 8,5 deben quedar a ras.

A ver si alguien nos lo puede confirmar...

Una consulta, de todas estas medidas cual seria la que más a ras de aleta quedaria sin sobresalir para no tener problemas con itv?:

8,5X19" 5X112 ET32 66.6

8,5X19" 5X112 ET36 57.1

8,5X19" 5X112 ET42 57.1

8,5X19" 5X112 ET43 66.6

8,5X19" 5X112 ET45 66.6

9,0X19" 5X112 ET33 66.6

9,0X19" 5X112 ET52 57.1

Gracias!

A mi me ha tocado hoy cambiarle los zapatos al niño, por fin tengo montadas las tan deseadas Rotor en 19" para mi A4 blanquito, en cuanto pueda subo fotos del cambio.

Si please! Que yo ando barajando el mismo cambio, y mas ahora que le he montado las taloneras!

Que ET has puesto?

Yo llevo unos embellecedores como esos hace mas de un año y sin problema, ni se han movido, ni han perdido color y son identicos a unos originales por los que te pueden clavar 100 pavos tranquilamente...

 

Por cada una o por las 2? De 174 a 250 hay diferencia, pero te las ponen ellos y tienes garantia de la casa.

Si es por una me callo...

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Yo compre 2 por 175€.En la casa te dan 1 por 250.eso entendí yo cuando he llamado que es 1a .

Correcto, en la casa te clavan. Sale mejor buscarlas online.

Podeis poner enlace de venta del aparato y si hay algún tuto de montaje? Me interesa mucho!

No entiendo que te tiren por llevar leds en los antinieblas delanteros si por ley no es obligatoria su instalacion ni funcionamiento... [emoji848][emoji848]

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Por ley, si en el hueco destinado a placa matricula cabe la estandar (la grande para entendernos) hay que poner esa, si por construccion del paragolpes, parrilla, etc no cabe, se puede poner la reducida.

 

Si se pone la reducida y cabe la estandar, es denunciable y motivo de no pasar itv por supuesto.

 

Saludos.

Creo que el tema de la matrícula pequeña es por temas de refrigeración, si necesitas más entrada de aire, se puede reducir la placa, el tema es más complicado

 

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Negativo, el anexo XIII del RGV dice textualmente:

Excepcionalmente, en aquellos automóviles en los que, por construcción, la placa delantera no puede ser colocada de manera que su eje vertical esté situado en el plano longitudinal mediano del vehículo, ésta se podrá situar en su lado izquierdo o derecho.

Por lo que es posible colocar la placa reducida delantera si por construcción de la defensa no permite la colocación de la medida ordinaria larga pero si la reducida. Si esta tampoco se pudiese colocar en la parte central, se permitira su colocación en la parte delantera izquierda o derecha.

De la refrigeración nunca ha salido nada por parte de DGT.

Saludos.

Por ley, si en el hueco destinado a placa matricula cabe la estandar (la grande para entendernos) hay que poner esa, si por construccion del paragolpes, parrilla, etc no cabe, se puede poner la reducida.

Si se pone la reducida y cabe la estandar, es denunciable y motivo de no pasar itv por supuesto.

Saludos.

Tened cuidado con las medidas de los pedales que ya hubo lio con este tema...:

http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/338739-Problema-con-pedales%21

El reposapies es super sencillo de poner, solo hay que quitar un par de tornillos y levantar un poco la moldura de la junta de la puerta, en 15 min esta puesto.

Comprado, se puede cerrar.

Yo las llevo montadas en un TDI 2.0 143cv con dos salidas de escape a la izq, es que creo que la medida que tu dices es la interior y la que sale ahi reflejada es la exterior, creo eh.[/quote

 

Esa es la duda qur tengo,si pone 7,6 exterior y entran a presion le quedara grandes a las salidas del tdi de 6,4, alguien podria arrojar algo de luz a mis dudas porfavor?.Saludos

 

Pues no te se decir mas, ya lo siento...

 

Te pongo foto de como son por si te sirve de algo

yo lo tengo sline si te interesa, te pongo fotos

El S Line no me vale urban, mi paragolpes es NO S Line, pero gracias!

Si todo va bien el lunes me llegara uno.

Yo las llevo montadas en un TDI 2.0 143cv con dos salidas de escape a la izq, es que creo que la medida que tu dices es la interior y la que sale ahi reflejada es la exterior, creo eh.

Busco colas de escape por ebay o aliexpress y son todas para gasofas con diametro 7,6 cm 76 mm y me hace falta para mi 2.0 tdi que lleva escape de 6,4 cm 64 milimetros ,si encontrais algo y que sepais de buena tinta que son buenas replicas ponerme el link porfavor compañeros.Saludos.

Estas llevo yo y perfecto:

http://s.aliexpress.com/fM3aERVB

Cromo de plata par S-line de escape silenciador sugerencia para VW AIDI A4 B8 Q5 1.8 T 2.0 T

 

Buenas familia, refloto el tema porque he estado mirando difusores para defensa no S Line en multitud de paginas y esto es lo mas barato que he encontrado fiable (pagina alemana), a ver que os parece o si alguien ha montado alguna de estas:

 

http://www.1000tuning.com/verkauf.php?aktion=1&gruppe=504&artikelid=504&spr=1.00

 

http://www.1000tuning.com/verkauf.php?aktion=1&gruppe=385&artikelid=385&spr=1.00

Yo tengo también localizado este pero sale mas caro:

 

http://www.ebay.es/itm/252104550259?_trksid=p2060353.m1438.l2649&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT

Si, si el de finest car ya lo tengo localizado hace dias también, pero 200€ me parece una sobrada la verdad...

Buenas familia, refloto el tema porque he estado mirando difusores para defensa no S Line en multitud de paginas y esto es lo mas barato que he encontrado fiable (pagina alemana), a ver que os parece o si alguien ha montado alguna de estas:

http://www.1000tuning.com/verkauf.php?aktion=1&gruppe=504&artikelid=504&spr=1.00

http://www.1000tuning.com/verkauf.php?aktion=1&gruppe=385&artikelid=385&spr=1.00

Te ponen una especie de centralita adicional en el maletero por el tema de la conexion electrica, para que no de fallo, y me tocaron segun me dijeron también el sensor trasero de aparcamiento. Si quieres luego le hago una foto a la centralita adicional que te ponen en la parte de atras, va escondida en la parte izq del maletero.

Con respecto a lo que dices tu, yo lei que habia que poner alguna especie de sistema de refrigeracion adicional o algo por el estilo, ahora no recuerdo bien, pero era para los motores de 136cv para abajo, por el tema de sobrecalentamiento si ibas a remolcar caravana o remolques de mucho peso, el mio es el 147cv y no he tenido que hacer nada de eso, creo que es esto a lo que te refieres.

Saludos!

Ley un post del foro en compra-venta que ponia que si, pero era por asegurar. Muchas gracias por todo grial! [emoji1303]

Muchas gracias Grial! Mas que suficiente! Y si me referia al modelo pre-facelift, se me olvido ponerlo.

Una ultima pregunta, el difusor del A4 berlina y del A4 avant son iguales??? Es decir se pueden montar indistintamente en una y otra carroceria?