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fonsi_fr

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  1. Encajar encajan todos bien, como los de serie, el problema vino en una tirada que el pedal de freno y embrague venía más pequeño que el pedal del coche y no valian. Saludos
  2. Si, con fulldip. Llevara unas 10 capas, vamos el bote entero, dejando 1-1,30h entre mano y mano y 24 horas antes de retirar papel y cinta de carrocero. Ya lo llevaba asi como he dicho, y tras un año estaba bien, y la otra vez le di menos capas por que me sobro bote, asi que espero que este aguante aun más. Saludos!
  3. Pues yo entre ayer y hoy me he dedicado a revinilar la parte de la rejilla de abajo y el cromado de la parrilla, que me dieron un golpe y me lo tuvieron que quitar para pintarme el paragolpes en condiciones. Antes: Durante: Resultado final:
  4. Yo es que mis S Line 18" las empiezo a ver pequeñas [emoji85] Me piden cambio, aunque estan impolutas, pero si llevo la idea en la cabeza las acabare cambiando por que me conozco...
  5. He leido un par de paginas atras y creo que esa medida queda a ras por lo que pusieron un par de compis. Si fuera 9x19 et32 sobresaldrian, como pasa con las rotor originales de A5 que son 9x19 et33, pero al ser 8,5 deben quedar a ras. A ver si alguien nos lo puede confirmar...
  6. Una consulta, de todas estas medidas cual seria la que más a ras de aleta quedaria sin sobresalir para no tener problemas con itv?: 8,5X19" 5X112 ET32 66.6 8,5X19" 5X112 ET36 57.1 8,5X19" 5X112 ET42 57.1 8,5X19" 5X112 ET43 66.6 8,5X19" 5X112 ET45 66.6 9,0X19" 5X112 ET33 66.6 9,0X19" 5X112 ET52 57.1 Gracias!
  7. Si please! Que yo ando barajando el mismo cambio, y mas ahora que le he montado las taloneras! Que ET has puesto?
  8. Yo llevo unos embellecedores como esos hace mas de un año y sin problema, ni se han movido, ni han perdido color y son identicos a unos originales por los que te pueden clavar 100 pavos tranquilamente...
  9. Yo compre 2 por 175€.En la casa te dan 1 por 250.eso entendí yo cuando he llamado que es 1a . Correcto, en la casa te clavan. Sale mejor buscarlas online.
  10. Podeis poner enlace de venta del aparato y si hay algún tuto de montaje? Me interesa mucho!
  11. No entiendo que te tiren por llevar leds en los antinieblas delanteros si por ley no es obligatoria su instalacion ni funcionamiento... [emoji848][emoji848] Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk Pro
  12. Creo que el tema de la matrícula pequeña es por temas de refrigeración, si necesitas más entrada de aire, se puede reducir la placa, el tema es más complicado Enviado desde mi SM-G935F mediante Tapatalk Negativo, el anexo XIII del RGV dice textualmente: Excepcionalmente, en aquellos automóviles en los que, por construcción, la placa delantera no puede ser colocada de manera que su eje vertical esté situado en el plano longitudinal mediano del vehículo, ésta se podrá situar en su lado izquierdo o derecho. Por lo que es posible colocar la placa reducida delantera si por construcción de la defensa no permite la colocación de la medida ordinaria larga pero si la reducida. Si esta tampoco se pudiese colocar en la parte central, se permitira su colocación en la parte delantera izquierda o derecha. De la refrigeración nunca ha salido nada por parte de DGT. Saludos.
  13. Por ley, si en el hueco destinado a placa matricula cabe la estandar (la grande para entendernos) hay que poner esa, si por construccion del paragolpes, parrilla, etc no cabe, se puede poner la reducida. Si se pone la reducida y cabe la estandar, es denunciable y motivo de no pasar itv por supuesto. Saludos.
  14. Tened cuidado con las medidas de los pedales que ya hubo lio con este tema...: http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/338739-Problema-con-pedales%21 El reposapies es super sencillo de poner, solo hay que quitar un par de tornillos y levantar un poco la moldura de la junta de la puerta, en 15 min esta puesto.