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lexTT
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Pues respondiendo a tu pregunta. SI. Pase de un A8 4.2 a un S8 que tuve durante 2 meses, me gusto bastante y era mucho mas que el 4.2, pero probe hace años un RS4 y desde entonces lo tenia metido en la cabeza. Coche para toda la familia, consumos moderados si te portas bien con el pie
. Y si decides divertirte, pues todo un misil. Se agarrra al asfalto como una lapa, quizas peque de peso, pero se comporta excelentemente (mejor desde que hice el curso de conduccion deportiva de audi
) El mio tiene unos 120.000 Km y todo perfecto, ya te comento lo del cuadalimetro, asi que seguro me llevare una grata sorpresa al cambiarlo. Aun asi Sobradisimo.
PD. En este el QUATTRO es permanente y eso lo vas a notar, sobre todo en acceleraciones bruscas 1ª y 2ª
Era una pregunta retorica sweety :clap1:
Ya me imagino que debe ser una p... mala bestia,hablar del peso (1600 y pico no?) con 381 jacos la verdad me parece innecesario...como tu has dicho sobradisimo y si no una repro al canto por si le noto falto de nervio :clap1:
Solo una pregunta mas,que tal de comportamiento? he oido que es algo cabezon
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Nunca os he hablado de un amigo con un 100 2.3 verdad? El cuentakilometros se le paro hace ya 6 años,marcaba 280.000 kms y ...a dia de hoy,sigue usando el coche a diario
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Pido otra vez que esto suba a destacados
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Como miran los kms reales en la Audi? porque si lo hacen via libro y es falso,o en el peor de los casos no pasa la revisiones en la Audi? LLevan algun cuentakilometros en plan "caja negra"
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Que te voy a decir, el bicho va de escandalo, y eso que acabo de descubrir que llevo el cuadalimetro pelin tocadillo, no digo na cuando lo cambie
. Es justo lo que yo buscaba, un Ferrari Familiar :clap1: .
La verdad hasta me asusta de vez en cuando, cuando se me va la pinza y lo llevo hasta 7.500 rpm DA MIEDO. Pero a todo se acostumbra uno
En fin que te voy a contar, que donde se pongan 2 turbos empujando, pues patadon garantizado. Avisa a los ocupantes para que se sujeten las cervicales.
La cuestion es que quiero algo sensiblemente mas rapido que el TT,que siendo un 225 chipeado aprieta lo suyo pero ya me sabe a poco,quiero algo que me dure en ese sentido...lo encontrare en el RS4?
:clap1:
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Si todo esta como dice el anuncio, a por el, esta bien de precio.
Otra cosa, se me olvidaba. Las correas se hacen en estos coches cada 60000 km y cuesta sobre los 2000 y pico euros. Mirate que esten hechas, que si no se lo has de hacer YA!!!
Hombreeee un propietario,haber cuentame como va el bicho,no escatimes y marcate una Test ASI para la aficcion
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Muchos de los RS4 que anuncian en esa misma pagina rondan esos kms y precio,es del 2001,salen a unos 12.000 kms anuales lo cual me parece normal,lo del precio nunca se sabe la prisa que tiene alguien por vender un coche y este coche a ver a que compraventa se lo endosas.Es tentador pero es un modelo que lo veo ya un poco "viejo" aunque si todo esta en regla,380 jacos y bi-turbo...JOOOOOOOODER
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A ver Yoli Marc y esa gente,que me decis de este RS4 en cuestion,como lo veis? Dice que tiene libro de revisiones etc,y es de un particular
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ROMULO'ST DI siempre a la ultima
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:drool: Y como se llaman estos bomboncitos!!! €?
De nombre 2,de apellidos 000
Y para 16' ??
No tengo mas informacion que la que he puesto,ni siquiera el precio lo se a ciencia cierta pero por hay andara.
En cualquier caso,muy posiblemente sea el kit mas pequeño
Ahora veo las fotos y pienso que pena de Mcpherson,un S2000 monta doble triangulo atras y delante,y ahora VAG presume de la multibrazo solo trasera como la ultima revolucion
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Y como se llaman estos bomboncitos!!! €?
De nombre 2,de apellidos 000
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q-u-a-t-t-r-o...
Quatrro si...T-O-R-S-E-N
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Alguien sabe el desarrollo en s..ta? salimos de dudas rapido,va a ser que el S3 no corre ahora
Obviamanete es un coche nuevo,se tiene que soltar y el amiguete le esta haciendo un rodaje ejemplar
.Pero vamos,como se prueba un estrujon es en vivo y no por video
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Un juego de manguitos de silicona te ayudarian,no ganarias caballos propiamente dicho pero si los aprovecharas mejor.Un intercooler de mayor tamaño no esta demas...pero importante,la repro despues de ponerle todos los componentes,no antes
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Veo que el TT como deportivo sigue siendo un poco decepcionante
Hombre si deportividad lo asocias a hacer "drifting" o salir cruzado en todas curvas pues te dare la razón,
A eso yo lo llamo hacer el cabra,no me refiero a eso...
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El video ya se a puesto,esta en un hilo un poco perdido asi que lo pongo aqui para disfrute general
Veo que el TT como deportivo sigue siendo un poco decepcionante
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a ver,que me parece a mi que no lo habeis escuchado,lo subo
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R...
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Si se considera que este post es de indole politica se chape,yo no valoro asi y me parece un buen documento,interesante y a la par vergonzoso.Kiko Matamoros en un papel desconocido en plan justiciero
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Alesline,deja de marear ya la perdiz tronco que el tema ya aburre
ABURRE????
Mira cuantas visitas y respuestas tiene y siempre hay mas de 5 o 6 foreros leyendo el post..................no creo que aburra lexTT...........
Entonces es que quieres que esto sea un Sabado Dolce Vita
Los hermanos Matamoros se enfrentan una vez mas y taaaaaal!!!
Peor me lo pones,yo lo que digo es que ya esta todo dicho de hace ya y a partir de ahora solo vienen las distorisones y demas,y de hay al cierre poco mas.
Venga pasa del tema hombre,sobre todo partiendo de que viene de una tonteria sin importancia
Y a todos esos put*s morbosos :cry1: ...os dejo el video!!!!
RS4 B5 60.000 KMS/ 30.000 EUROS
en Audi A4 B5 (1995-2001)
Publicado
Ya bueno,imagino que cabezon sera forzandolo,e imagino que no hace falta forzarlo para ir muy rapido,que es otra cosa que busco en el sucesor del TT,que no veas que suplicio en ese sentido macho bufff![:unsure:](https://www.audisport-iberica.com/foro/uploads/emoticons/default_unsure.png)