fonsovigo

Gracias por el interes pero creo que llegais unos meses tarde ya que esto es del año pasado. Al final opte por meterle un motor nuevo en el concesionario ya que me daba mucha rabia seguir pagando por un coche que ya no iba a tener, y de los motores de 2º estuve preguntando y me salia en 1500€ mínimo y no me daban muchas garantías...Así que lo lleve al concesionario de Audi en Vigo y despues de 1 mes me dieron el coche con el motor nuevo, que le duro 4 días hasta que me volvió a hacer exactamente lo mismo Se lo lleve en grua al día siguiente y el del concesionario no se lo creía, decía que era imposible , que debia ser la bateria u otra cosa hasta que al día siguiente me llamaron y me dijeron que había vuelto a romper el motor y que debian de ser los inyectores, que habia que cambiarlos... y yo con cara de lelo sin saber si me estaban vacilando o que pasaba.... al final 3 semanas más en el taller y vuelta a por el coche, hasta que a las 3 semanas lo lleve al taller de mi confianza porque hacia un ruido raro la rueda (rozaba con algo, pero esto no viene al caso) y me dijeron que el coche no se podía mover, que llamase a la grúa para llevarlo de nuevo al concesionario porque tenía el bloque del motor suelto y se podía caer si seguia andando con él.... Ya os podeis imaginar mi cabreo cuando volvi a hablar con el del concesionario.... y hasta hoy no me ha vuelto a dar ningun problema más, que no fueron pocos, aunque mas culpa de los inutiles que alli trabajan que del propio coche

Es que 3000€ es el presupuesto que me han dado en el taller oficial para arreglar el coche cambiando el motor, y serian 5000€ si hay que cambiar tambien los inyectores. Tal como me lo dijeron yo supuse que seria un motor nuevo, pero si dices que uno nuevo vale 6000€...

Gracias por responder, pero a lo que me referia es si hay mucha diferencia de precio de poner un motor nuevo en un taller oficial a ponerlo en uno no oficial (o eso no se puede hacer?), si realmente me compensaria un motor de 2º mano en relacion calidad/precio /garantia, y el tema de los inyectores, ya que 3000€ seria lo maximo que podria invertir en el coche. Un saludo y gracias

¿Podría meterle un motor nuevo en un taller que no fuese el concesionario oficial? Si es asi sobre cuanto saldría. Otra cosa, lo de los inyectores que me han dicho que pueden estar dañados y que no lo sabran hasta que pongan el motor nuevo ¿es cierto o se puede comprobar sin tener que meterle el motor nuevo? es que si 3000€ duelen 5000€ son prohibitivos

Lo unico que he oido fue el motor revolucionarse y acelerarse el solo. Al taller lo lleve en la grua (las 2 veces) ya que despues de revolucionarse solo deje el freno y el embrague pisados y cambie de marcha, y fue ahi cuando dejo de hacer ruido y se paró el motor. En cuanto a lo de la correa lo vieron en el 1º taller (yo no entiendo de mecanica, pero es un taller de mi confianza ya que son amigos de la familia) desmontando algo de una tapa, y al no encontrale nada en concreto me dijeron que lo llevara al concesionario porque asi verian la centralita del coche y me dirian que ha fallado, ya que ellos no disponian de los medios

Esta mañana a los 5 minutos de salir de casa el motor de mi A3 se empezo a revolucionar solo y me di cuenta de que el coche se aceleraba solo, pisaba freno y seguia revolucionado y al soltar freno se volvia a acelerar, asi que frene y cambie marcha y el motor se apago...y ya no arranco más. Lo he llevado a un taller de confianza y me lo han revisado y me han dicho que estaba todo bien a simple vista (bateria, correa de distribucion...) y que lo tendria que llevar al concesionario para ver si era problema de la centralita, y me acaban de llamar del concesionario y me han dicho que han desmontado la junta de la culata y que tenia las bielas dobladas, los pistones rotos... que si queria arreglarlo eran 3000€ minimo, y si habia dañado a los inyectores que subian hasta 5000€, pero que hasta que montaran el motor nuevo no me iba a poder decir cuanto era, y tampoco me han diho la causa de que se rompiera.. El coche es un Audi A3 TDI 1.9 Ambiente con 150000 kms y la verdad que no estoy para gastar ese dineral, y no se que hacer... Alguien de Vigo sabe algun taller donde me puedan meter un motor de 2º mano o a otro precio?? Me valdra la pena arreglarlo?? Gracias