Hola a todos,
Se acerca el invierno.... y le leído muchas opiniones referentes a este tema, que si cadenas textiles que si metálicas, Spikes...
Sólo pretendo dar mi opinión al respecto en base a mi experiencia y que cada uno saque sus conclusiones.
He vivido durante 22 años en Suiza, el invierno empieza desde Octubre hasta Abril o Mayo, una media de 5 meses con bajas temperaturas, nieve y hielo.
En todos esos años he conducido por Austria, Alpes Franceses e Italianos y Alemania.....vamos que he recorrido muchos kilómetros bajo dichas condiciones
he tenido algún susto (el coche que no te responde en una curva, que bajas de lado...y cosas así), pero ningún accidente.
La mayoría de los conductores en éstos países lo primero que hacer es montar neumáticos de nieve a partir del mes de Noviembre, no sólo son efectivos en hielo y nieve sino que a partir de 7 grados obtienes mejor respuesta de agarre y frenado.
De hecho pocas veces he usado cadenas, sólo en situaciones extremas de alta montaña, el resto del invierno que te pasas conduciendo en ciudad, carreteras principales y autopistas no te hacen falta.
Dependiendo de donde vivimos o si los fines de semana vamos a la montaña, optaría por montar al menos dos neumáticos de invierno que aunque no nieve mantendremos mayor seguridad a partir de ciertas temperaturas y nos evitaríamos de andar montando y desmontando cadenas cada dos por tres.
En navidades viajaré a Asturias, mis neumáticos de nieve ya están montados y hasta que no pasen estos meses fríos no pongo los otros...
Bueno, tengo que decir que me he traído un juego de 4 neumáticos Vredestein Snowtrac con 4 llantas, así me es más cómodo cambiarlas y a parte evito fastidiar las llantas que tengo en las otras ruedas..
Sé que es cuestión de gastar dinero, pero para ciertas zonas frías y con posibles nevadas lo considero oportuno y necesario....Otra cosa....nada de ir en plan Ari Vatanen o Juha Kankkunen...si no pasas de 60Km/h. mejor para todos.
Un Saludo - Audi A6 Avant