Rupy

A3 1.9 tdi del 99, 282.000 km recien cambiada correa distribucion, alternador ruedas y amortiguadores

Al final de todo, la correa del alternador se rompio porqie se rompio el alternador.Cambio de alternador por uno recuperado y correa ppr 300€.Muchas gracias a todos

Jajaja si eso tambien es verdad.Me da pena venderlo 15 añitos tiene el niño, habia estado mirando un SUV, pero sino sale muy caro arreglarlo habiendo pagado el seguro en febrero igual le alargo la vida un poco mas.Pensaba q iba a salir bastante mas

Hola a todos!!

Se me ha roto la correa del alternador y la polea.Me he quedado sin direccion asistida algo que por lo que he leido es normal. Mi culo huevo tiene 276 mil kilometros y no se si me va a merecer la pena cambiarlo.Sabeis cuanto me puede salir la broma? O quizas ya vaya siendo hora de cambiar de coche

Muchas gracias

Muchas gracias a todos en cuanto tenga una tarde libre llegonel coche en grua al taller para que me lo revisen y me hagan presupuesto en firme.Ya os contare

La correa que se ha roto es la del alternador.La de distribucion esta bien, pero la cambiaria tambien

A mi me tocaba a los 290.000km pero bueno... Me imagino q ponerlo a punto me saldra 1.500€-2.000€.No se tengo q darle varias vueltas al coco a ver q hGo

Hola a todos, despues de 15 años con el culohuevo y 276.300 kms, la pasada semana se me quedo sin direccion asistida y casi a la vez empezo un ruido muy fuerte dentro del motor.Al abrir el capo vi que la polea del alternador se habia roto y la correa estaba reventada. El coste del arreglo a priori es caro por lo que me dijo un mecanico y tendria que hacerle la distribucion.Me da una pena terrible porque ha sido el coche de mi vida pero, puede que lo arregle y dentro de poco me casque el embrague que todavia no ha roto o la bomba de inyeccion o turbo que tampoco ha roto y con los kilometros que tiene tiene bastantes papeletas. Un mecanico me ha dicho que me lo compraria sino lo entrego por el pive porque tiene un golf con el mismo motor 1.9 tdi 110cv con medio millon de kilometros y dice que es el mejor motor que conoce.Aiiiiiiiiins que pena me da!! Porque ademas de chapa esta genial, pero creo q toca cambio.

Liquido frenos

Ya me alegro, espero que haya sido solo eso y que no vuelva a pasar.Un saludo

Me han dicho que igual tengo la pinza del freno rota unos 430€ arreglarlo...

Creo que fue el rele de arranque el numero creo que era el 109.El coche no arrancaba a la primera, de ahi el peligro de que te pase en carretera.No es ,uy caro la averia.A ver si tienes suerte

Hola Marcus, a mi hace tiempo me paso algo parecido, el motor se paraba incluso cuando iba en autopista, con el peligro que suponia, y tenias que arrancar en marcha.Al pararse el motor, pitaba en el cuadro y se encendian varias luces entre ellas las del aceite.En mi caso fue un relé, que no cuesta mucho.Espero q sea lo mismo

Hola a todos! Ahora que he tenido tiempo he mirado este asunto que tenia pendiente.Compre la pieza, en cuestion y he desmontado la anterior pero estaba bien, lo unico que era un efecto optico, al tirar hay un cable que esta mas largo que el otro, concretamente el derecho esta mas largo que el izquierdo.El problema era que la rueda derecha no frenaba con el freno de mano.

Me he fijado que con coche alarcado sin freno de mano, la situacion del feno de la izquierda y el de la derecha es diferente.En el izquierdo el mecanismo esta de esta forma

Y en el de la derecha se queda de esta otra

No se si tendre roto el cable que creo que no, o algun mecanismo o muelle que puede haber que posicione el freno en estado normal cuando no este accionado

Pedazo chapa que he soltado! Sorry

La verdad es que para esos kilometros la pinta es muy buena!!

Seguramente sera esa pieza, si fuese la culata o tienes una fuga muy muy grande, o normalmente en que pierdas tanta agua con culata rota te dura entre 500 y 1000 kms. Mi hermano tuvo culata bkd y empezo perdiendo agua cada 2.000 kms hasta que pasado el tiempo perdia cada 200.Como bien te han dicho con un poco de paciencia, cambia la pieza y hazle un seguimiento al vaso.SUERTEEE

Pues ha sido una mezcla de las dos.Efectivamente la pieza esta doblada,tengo que ir al conce a por una.Y por el otro creo q el cable esta tambien tocado porque esta un poco suelto.He preguntado en casa a ver si algun garrulin ha tirado del freno de mano sin ser para aparcar...ha habido silencio...malooooo...

Si te han dichomque esta agrietada y realmententiene 10 años lo mejor es cambiarla cuanto antes.L rotura de la correa de distribucion es una de las averiasnmas caras y puede hacer que el motor sea inservible.El ruidillo ese pueden ser varias pero como bien dices puede ser un polea y tampoco ser muy grave

Complicado desmontar el panel porque tienes un tornillo que quitar que esta justo en el cierre entre la puerta y el chasis

Muchas gracias a ver si este fin de semana me da tiempo a mirar las pastillas y demas

Pues si tiene pinta de que se ha doblado la pieza pero ademas el cable de la derecha esta mas suelto.Muchas gracias por vuestra ayuda!! Este finde lo reviso y sino lo llevare a un taller de confianza

Buenas:

Esta mañana he ido a pasar la itv, y la he pasado por los pelos porque al parecer la rueda trasera derecha no frena cuando pongo el freno de mano.De hecho he quitado el cenicero y me he dado cuenta que no tiene tension ninguna y o se ha toto o no engancha en la rueda.Os pongo foto.Sabeis donde engancha el otro extremo del cable y si hay o no algun brico porque no lo veo??Muchas gracias

Hola a todos, enredando por la red he visto este video.El mio va por 261.000kms a ver si no da muchos problemas y me acerco al del video jeje

Me uno al problemilla,en la ultima semana cada vez cuesta mas girar la llave para abrir el coche.Sabeis algo de este tema?muchas gracias!!

A mi tambien me pasa desde hace dos años.Mi culohuevo es del99.Parece que no tiene fin la espumilla...dos años dale y dale