Iscariote

Hola a todos, antes debería presentarme. Este es mi primer post aunque suelo asomar la cabeza por este foro, siempre se aprenden cosas y por aquí me parecéis en general gente sensata con la que se puede dialogar. Me ha parecido interesante este hilo y os voy a plantear otro punto de vista. Hace prácticamente 2 años que tengo un clase C estate (familiar) cuando en realidad debería tener un B8. Os cuento un poco más. Mi anterior coche fue un estupendo A3 que lo tuve durante 8 años, funcionó como un reloj y nunca me dio un problema. Era noble y siempre me transmitió seguridad a todos los niveles. Hace 4 años había tenido un niño, y aunque estiré el A3 al máximo ahora venía una hermanita de camino y era inevitable un cambio de coche. Siempre me ha gustado la línea de los familiares, la veo más practica y hasta más deportiva, y el A4 B7 siempre había sido mi preferido. Pero cambiaban el modelo y me esperé al B8. Cuando vi la nueva línea, pues no sé, casi me gustaba más la anterior... Luego las medidas, lo aumentan un palmo de largo que hace que no me quepa en mi plaza de garaje. Miro precios, y el configurador es un suma y sigue, hay que añadir cualquier pijadita. Entonces miro más allá, y veo que la línea del C estate me encanta, todavía más con paquete AMG, miro precios y a mismo equipamiento, andan casi igual y me voy a verlo. Ante los prejuicios ante un MERCEDES (cuando compré el A3 ya tuve complejo de "pijillo" durante unos días) que los tenía (coche de fardón, de torero, de viejuno) me encuentro un coche sosete, nada ostentoso y que aunque el interior sea sobrio, es de calidad y solidez. Eso me gustó, no quería maderitas y cromados. Lo probé, a mi parienta le gustó y ante una buena oferta lo pedí. Pues bueno, he de deciros que estoy encantado. Una vez superado el prejuicio de la estrella, te das cuenta que no deja de ser un coche alemán, robusto, de calidad y que te aporta mucha comodidad y seguridad. Luego viene la sorpresa, a mí siempre me han apasionado coches y motos, y "me gusta conducir" jeje. Y llega cuando disfruto (no conduzco, que ya lo había hecho pero sin "indagar") de un propulsión. A parte de la efectividad del modelo, que colma mis expectativas (lo noto mucho más ágil y dominable que el A3) está la pimienta del empujón por detrás, cualquier carreterita que vaya tranquila la saboreas y la disfrutas de verdad. Cuando iba un poco pasado con el A3, se volvía cabezón y perdía trazada, en cambio con este la dirección la llevas por tiralíneas y las culeadas (la verdad es que con las ayudas se controla de maravilla) sólo te sacan sonrisas. Creo que en eso sería inflexible en un futuro. Pues nada, para ser mi primer post ya me he enrollado demasiado, gracias por leerlo y enhorabuena por vuestros coches, son la envidia de muchos junto con algunos otros eh!! Salud y a disfrutarlos con salud y suerte, os pongo un fotico del causante de mi deserción.