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VICUS

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  1. Hola, el otro dia se me encendio el testigo de falta de aceite de mi A3 SB y al ir a rellenar se me fue un pelin la mano y lo deje por encima del maximo, con lo que le testigo sigue encendido. Tengo un par de preguntas: - Es malo para el motor tener exceso de aceite ? - Si es malo :cry1: cual es la forma mas sencilla de eliminar el exceso de aceite? Gracias y un saludo
  2. Hola de nuevo, a los que estabais interesados, os comento la jugada: - He cambiado las pilas del mando 1 (usado) por las del mando 2 (sin usar) y ambos mandos funcionaban, por lo que descarto que sea un problema de pila. - Ahora, el mando 1 (con pilas nuevas) sigue sin abrir el coche y el mando 2 lo abre y cierra perfectamente (de momento <_< ) Por lo que parece que el mando 1 se ha desprogramado o vaya usted a saber. Mañana llamo al comercial y a ver que me cuenta. Os contare en que queda el tema. Saludos
  3. Ok, muchas gracias por la información . Probare con la nueva pila a ver que tal va. De todas formas, vaya tela lo poquito que duran estas pilas (6 mesecillos y a cambiar) Mi antiguo Saxo aguanto 5 años con la misma pila, y os juro que no me dedico a abrir y cerrar el coche 500 veces al dia. Saludetes
  4. hola de nuevo, Gracias a todos por las respuestas. :clap1: En principio el problema pasa en todos los sitios, por lo que no creo que sea un tema de inhibidores de frecuencia. Cuando fallaba a veces, si que habia luz roja, pero ahora creo que ya no se enciende la luz roja, con lo que va a ser un tema de pila. Por cierto, sabeis el tipo de pila que lleva y si en el manual viene como abrir el dichoso mandito para cambiarsela? Saludos
  5. Muy buenas a todos, desde hace un par de semanas, el mando de apertura de mi A3 Sportback empezo a fallar, y ahora parece que ya no abre. Esta tarde le echare un vistazo al manual, pero tengo dos preguntas: - El mando viene con pila o se carga en el contacto igual que el de los BMW? - Alguien ha tenido este problemilla? Por cierto, por lo demas el coche va genial, tiene 5 meses, 14.000 km y salvo lo de echarle aceite, ni un solo problema. Gracias
  6. Hola a todos, yo tambien me registre en el 2005 (por Mayo/Junio) o así, que fue cuando empece a ver si me compraba el A3 SB, y leyendoos a todos, me ayudasteis a decidirme... Aunque también es cierto que soy de los sujetos "pasivos" , es decir, que leo siempre que puedo los foros pero soy perezoso para escribir. Saludos
  7. Muchas gracias por las respuestas. La verdad, lo de las ruedas de contacto no lo acabo de ver claro (saldrian por unos 1.000 eurillos) y solo los amortizaria los escasos dias que voy a esquiar y esta nevado sin que pase el quitanieves, me parece una solucion mas adecuada para el caso de que viajes bastante en condiciones de nieve. Pues nada, ya veré que se purde hacer con las cadenas (en tres años con el cohe viejo, solo las tuve que montar dos veces), si al final se peuden montar en ese tipo de rueda o no. Saludos y Gracias
  8. Hola de nuevo, pues ya me he liado de todo :cry1: La conclusión es que para los 225 de 17 solo se pueden poner las cadenas de tela o funda??? Me imagino que muchos teneis el A3 SB Ambition y os gusta ir a esquiar, me podeis decir vuestra solución particular ??? Gracias por compartir vuestar sabiduria Saludos
  9. Pues el mio, A3 SB 2.0 TDI (Junio-05) 9.000 km y de momento ni un solo problema <_<
  10. Muy buenas a todos !!! Como la temporada de nieve esta a punto de empezar y me tengo que llevar al niño por los puertos de montaña <_< me gustaria saber si alguien me puede recomendar unas cadenas para las ruedas del A3 SB Ambition (225 R17) y el precio que podian alcanzar. Vale la pena comprarlas en Audi? Gracias a todos por vuestra sabiduria
  11. Si suben los tipos de interés o el tipo de referencia, el impacto economico va a ser muy, muy, muy importante. Solamente hay que analizar el peso actual de los productos hipotecarias en las carteras de productos de credito bancarios. Si suben los tipos de interés (y evidentemente van a subir, lo raro es que no lo hayan hecho ya), esto va a pegar un pedo, que Dios nos pille confesaos... La leche!!! JAJAJAJJA!!! eso , eso : Q Dios nos pille confesaos y FRANRU nos prepare una gran fiesta a todos pa celebrarlo!!!! A mayor abundamiento (que dicen los abogados) os habeis fijado
  12. Si suben los tipos de interés o el tipo de referencia, el impacto economico va a ser muy, muy, muy importante. Solamente hay que analizar el peso actual de los productos hipotecarias en las carteras de productos de credito bancarios.
  13. Hola, pues el mercado madrileño sigue igual, en cualquier caso, y si bien es probable que se produzca una desacelaración de los precios, dudo mucho que se invierta la tendencia y se devalue el valor actual del m2. Además, en ese hipotético caso, se tardaría mucho tiempo en corregir el desfase existente entre los sueldos actuales y el precio de la vivienda. Con lo cual, ya sabeis, hipoteca a largo plazo y que acaben de pagar nuestros nietos. Saludetes
  14. Yo, aunque escucho de todo, sigo creyendo que no hay nada mejor que una nacional a las 10 de la noche en verano, con poco trafico y sonando el "Telegraph Road" de Dire Straits.... Saludetes
  15. En cualquier caso, y dejando a un lado la velocidad y la zona de adelantamiento, distancias de seguridad y similares..la "via rapida" (ejem, ejem, ejem) donde se produjo el accidente es una carretera para tenerle mucho respeto: Curvas bastante traicioneras, un montonanzo de cambios de rasante y cuando llueve o hay niebla (bastante habitual) es una pista de patinaje. Me imagino que la gente que la conoce esta de acuerdo en que la limitación de 120 no le viene mal en determinados tramos. En cualquier caso, espero que se recupere pronto y que todos seamos conscientes de que tener un Audi, BMW,
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