jlm

Hola,

enhorabuena por recuperar tu "pedazo de coche". A ver si hay buena suerte y todo va bien, es decir normalmente...

Saludos,

Hola,

Yo tenía un Seat Toledo V5 antes del actual.

Puedo decir que las calidades interiores del Seat son también muy buenas (el V5 era lo mejor de Seat) pero muy inferiores a las del Audi. Las mismas chorradas electrónicas son mucho más caras en Audi que en Seat. La radio de Seat es mucho mejor que la de audi... y cosas así.

Sobre los motores creo que son los mismos con detalles de ajuste final diferenciados de una marca a otra. Por ejemplo el tan comentado caso del motor TDI desde 90 a 150 CV, en Audi solo utilizan el de 130. No sé porqué será.

Sobre la carrocería, es obvio que los acabados de audi son mejores que los del resto del grupo. Los diseños de Audi son más duraderos, parece que envejecen menos, no hay más que ver los coches de 10 años que todavía circulan por las calles.

Por último, las cajas de cambio automáticas de Audi no son las de Seat, de hecho Seat no monta ninguna de ellas... También me parece mejor la disposición del motor longitudinal que la transversal, la posibilidad de la tracción quattro...

Saludos,

Hola,

menos mal que no tenía encargado un retrovisor o unas ruedas... pero igual ha sido un defecto en la fijación de la rejilla original... que con las vibraciones propias de los tdi se haya caido y no te hayas dado cuenta...

Saludos,

Hola,

Yo he cambiado unas Continental SportContact2 con poco menos de 25000 km por otras iguales, al tener el repuesto sin estrenar he comprado tres... si no, hubiese cambiado de marca, tras preguntar como tú estás haciendo.

Curiosamente sin tracción quattro gaste exactamente igual las cuatro ruedas sin hacer el típico cambio delante detrás...

Saludos,

Hola,

(respondo al primer mensaje)

Yo no lo veo bien... si hay menos accidentes en vías rápidas, permitir que se circule más rápido aumentará (inevitablemente) el número de accidentes... si el límite se sube 10 kmh los que tenemos tempomat circularemos a 160 en vez de a 150 (siendo ya una locura ir a 150, aunque sea de marcador)... por otra parte, a 10 kmh más rápido el consumo es apreciablemente mayor, con lo cual el consumo energético del país se elevará apreciablemente (aunque usted pueda pagarlo España no puede) y con ello las emisiones de CO2 que tanto nos preocupan... y el petróleo costará cada vez más en los próximos años... en fin un desastre... ¿correremos mucho cuando tengamos que pagar 3, 4 ó 5 euros por un litro de combustible?

Saludos (apocalipticos energéticamente),

Hola,

no ha acertado: un amplificador musical....

Saludos,

Hola,

Pues eso Mucha Suerte, pero que sea Buena, porque como sea mala....

Saludos,

Hola,

me falta el centro de la península y por lo menos 6 islas canarias...

Yo me voy al centro... :blink: luego no he podido votar...

Saludos,

Hola,

si yo fuese de Madrid, pondría una firma como la de Cortes... qué locura de obras... y qué dispendio... en Sevilla, cuando tenían la Fiebre Olimpica, enterraron en el estadio olimpico una porrada de millones, y ahí está, como monumento a la ambición de los políticos...

Después, durante la celebración de las olimpiadas, todo es una locura, y dura solo 20 días...

Saludos,

Hola,

Ciudad/Provincia: Sevilla/Sevilla, Región: Andalucía

Saludos,

Hola,

El niño, la verdad, parece que se ahoga...

Pero yo también lo cambiaría, pero por mal hecho. Si señor el anuncio está mal hecho, se refiere al multitronic y no al DSG, en el DSG el motor sube y baja de revoluciones al estilo "antiguo", en el multitronic, si que sube sin descanso... ya sabéis, como en un vespino...

Saludos,

Hola,

no hay que ser ilusos... (no digo que ninguno de los que han escrito lo sean...) me refiero a que la prensa, la radio, la televisión, y los medios de comunicación en general, estoy convencido que hasta los libros de historia, se hacen para el público que los va a leer/oir/ver.

A los de derechas les gusta leer lo que leen y oir lo que oyen (La COPE, como a tí te gusta...), igual que a los de izquierdas, que también les dicen lo que quieren oir y les escriben lo que quieren leer.

No es más que una lucha por la audiencia, por la publicidad..., por el dinero..., nadie es inocente, ya no se dan puntadas sin hilo (bueno, nunca se han dado...)

Saludos,

Hola,

Gracias por el elogio Xingular, es cierto que el coche está sucísimo la mayor parte del tiempo, y con una apariencia impoluta no parecería el mio...

Saludos,

P.S. Por mí, podemos reabrir el concurso de firmas cuando queráis, ¡¡por lo visto ya tengo un voto!!

Hola,

bueno, preguntaré a ver cuanto me cobran... me temo que me van a pedir mucho dinero y no me voy a dejar... como dice jcmf el coche es muy oscuro, y además como véis en la firma, no solo el motor está sucio, el resto también la mayor parte del tiempo...

Bueno, gracias por los comentarios... todavía podéis poner alguna foto o una indicación de precios...

Saludos,

Hola,

yo estoy de acuerdo con Prem, pero no lo veo tan grave, siempre han existido las plataformas en este tipo de foros (la del pito duro es un ejemplo genial...), pero sobre todo estoy de acuerdo con Pires, ASÍ se habla! (o se escribe en este caso).

Saludos,

Hola,

voy a llevar el coche a que le den un repaso general bianual para que quede de nuevo impecable y he pensado en al posibilidad de encargar que pinten los bajos... ¿¿hay por ahí alguien que me pueda poner una foto de un avant azul sajonia con los bajos pintados?? ¿alguien los ha pintado y me puede decir cuanto le costó?

Por otra parte no estoy seguro de pintarlos... no sé si después la pintura se va a desprender (por la piedrecillas de la carretera...), en cuyo caso sería lamentable...

Saludos,

Hola,

yo no lo vendería por nada... pero si te ha dado el ataque del Tuareg... vas a perder un pastón en el cambio... tu mismo...

Saludos,

Hola,

La S-Line no tiene inconvenientes, si viajas por autopista o carretera de buen firme. Si vas por adoquines se te caen los empastes... si coges un bache, aunque los asientos son comodísimos, te puedes romper una costilla... O sea, si tienes que usar malos firmes con mucha frecuencia compra la normal, si vas por carreteras normales (algun bache de vez en cuando) la deportiva, si los firmes son bastante buenos la mayor parte de las veces, la S-Line...

Saludos,

Hola,

Yo tengo un B6, que lleva la bombilla pero no se enciende nunca. Igual os da envidia, pero a mi me gustaría que funcionase, aunque no lo hiciera nunca... porque me pongo el cinturón antes de arrancar el coche. :blink:

Saludos,

Hola,

el mio me indicó la revisión antes de los 20000 km, ¡¡¡pero lo malo es que la segunda la quiere antes de los siguientes 17000 !!!

Saludos,

Hola,

por si sirve de referencia acabo de comprar una llave para un Clio y me ha costado la bonita cantidad de 124.18 euros, o sea, 20662 pesetas... no solo son caras las de AUDI,

Saludos,

Hola,

yo suelo poner 150, pero la velocidad real está en 26 s por kilómetro... creoq ue me paso un poco... pero lo de la caravana, es cierto, no creo que puedas alcanzar esas velocidades, ni aunque quieras... y el consumo sería un disparate...

Saludos,

Hola,

Yo ya he recorrido unos 30000 km, te respondo a tus preguntas más abajo:

Bueno, con más kilómetros en las piernas (como diría Perico Delgado, uno de los mejores ciclistas españoles), ¿qué tal os parece la conducción con el multitronic ?

La conducción con multitronic es muy cómoda, tanto en modo D como S, y muy divertida en modo Secuencial, especialmente las marchas mas cortas (hasta 3)

¿ Se alejan mucho vuestros consumos a los indicados por Audi ?

MUCHO: ciudad >12, carretera (~90) >8.5, carretera (~140) >9

¿ Cómo funciona eso del Multitronic exactamente: en modo D lleva el coche a muy bajas revoluciones / se oye mucho el motor ? ¿ Y en modo S, llega a ir muy revolucionado cuando se le pisa ?

Tanto en modo D como S el motor se revoluciona lo que tu quieras, solo tienes que pisar, y mantener el pie para que las revoluciones sigan subiendo, si llegas a pulsar el contacto del kickdown las revoluciones suben al borde de la linea roja (6200 en el 1.8T). La subida de revoluciones es más rápida en S que en D y se parte desde unas 1000 rpm mas arriba, luego la respuesta es siempre más rápida en S. NO te se decir si el motor hace mucho ruido o no... es decir, que no debe hacer mucho ruido, cuando no me ha llamado la atención hasta ahora

¿ Creeis que sabe aprovechar la capacidad de vuestro motor: TDI, 1.8T, 2.0 ? Se supone que el multitronic estará programado para aprovechar el par motor y rpm de cada coche, pero cualquiera sabe, si lleva al coche "desaprovechado" o no

Yo creo que sí, aunque en el 1.8 T, no se en los demás, creo que han puesto el límite demasiado bajo en D, el motor se queda entre 1500 y 2000 rpm casi todo el tiempo, y cuando quieres ir más rápido parece que el motor pica bielas, (¿detona?) hasta que se superan las 2000 rpm, a partir de ahí, dependiendo de como le pises, el motor es una delicia...

Saludos,

Hola,

no esperaba yo una reacción tan mantenida en el tiempo. Gracias por los comentarios y, especialmente, por no haber sacado nadie los pies del plato. Es genial que a cada uno le guste más cualquiera de las versiones, sin despreciar ninguna de las otras... ASI da gusto...

Saludos,

Hola,

emilio, mi coche no consume aceite (de momento)

Pichito es imposible tenerlo todo: Si quieres un coche que se estire mucho como un gasolina y que gaste poco como un TDI creo que no vas a encontrar ninguno.

En la respuesta anterior he comentado cómo no gastar mucha gasolina, o gasoil, solo hay que ser muy comedido con el acelerador...

Por otra parte, no se a que régimen se dispara el turbo, con la caja multitronic esas cosas no se notan...

Saludos,