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toneti30

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  1. Si que he tenido en cuenta el paquete sline, pero es que los de audi son muy listos y te dicen que el paquete vale 1940 euros, pero es que resulta que luego te obligan a elegir una tapiceria que te cuesta la mas barata 1600 euros más. O sea, que el paquete sline vale realmente 3600 euros y no 1940. Este coche es para mi mujer y ya no queremos gastarnos más, creemos que es suficiente. De todos modos, muchas gracias por tu sugerencia. Saludos
  2. HOLA, AQUI ESTÁ MI PEDIDO: A5 SPORTBACK 2.0 TFSI 180 CV MANUAL PINTURA NEGRO PERLA METALIZADO LLANTAS 18, 5 RADIOS SERVOTRONIC BLUETOOTH BÁSICO PARKING PLUS DELANTE Y ATRÁS ASIENTOS DEPORTIVOS ASIENTOS CALEFACTABLES FAROS XENON RETROVISORES CALEFACTABLES ESPEJO INTERIOR ANTIDESLUMBRAMIENTO LUCES SMART BEAM TORNILLOS ANTIRROBO ALARMA ANTIRROBO CONTROL DE VELOCIDAD CONTROL PRESION NEUMATICOS DESCUENTO: 11% PRECIO FINAL: 38.086 EUROS QUE OS PARECE? SALUDOS
  3. Gracias Pucelano y al resto por vuestra información. Ya lo he hablado con mi mujer y el miercoles iremos a pedir al final el 2.0 TFSI 180 CV. Un saludo a todos y muchas gracias.
  4. Gracias por vuestros comentarios. He escuchado tambien que la vejez de los diesel es más cara, que si cambio de correa, filtros de particulas, otros cambios de piezas que son siempre mas caras que los gasolina;y que además, los diesel que se averian suelen tener averias más graves y costosas que los gasolinas, que según dicen no suele ser normal verlos en el taller con averias graves. Desde luego también hay muchos más diesel que gasolina circulando y es normal que hayas más averias de diesel por probabilidad, pero desde luego más costosas. Como decis, si el coche sale normal y se cuida como toca, en teoría no debe dar problemas ninguno, pero visto los comentarios por todos los sitios, es posible que me decante por el gasolina.
  5. Gracias por tu opinion, la verdad es que no haré mas que unos 15 o 17000 km anuales. Pero despues de la falta de fiabilidad del diesel de bmw, el de 150 cv, me da miedo que pase de nuevo y me planteo el gasolina, por precio, prestaciones y porque tambien las averias dicen que son mas economicas y el mantenimiento tambien. Ademas creo que el impuesto de circulacion municipal tambien lo es y el seguro puede que tambien, y encima tiene cadena y no correa. Solo me está haciendo dudar la fiabilidad, porque a igualdad de fiabilidad entre el diesel 170 y el tfsi 180 me quedaria con el gasolina. Ya se que es llevan poco tiempo estos motores, pero no se si puede servir de referencia los anteriores motores gasolina de audi, que se supone son evolucion de estos. Por ejemplo en mercedes he oido siempre que el motor gasolina es incluso mejor que los diesel. En fin, espero más comentarios vuestros. Gracias y saludos.
  6. Hola a todos, primero me presento ante todos vosotros con mucho gusto y habiendo disfrutado leyendo vuestros comentarios como invitado. Ahora que voy a ser un futuro propietario de un audi, me incorporo intentanto aportar lo que pueda. Voy a pedir un audi la semana que viene, el a4 o el a5 sb, pero tengo la duda sobre que motor es más fiable, el TFSI 180 o el TDI 170. He tenido problemas con un bmw diesel y ahora me preocupa mucho eso. Agradeceria vuestra ayuda sobre que motor es mas fiable y duradero. Sobre los consumos y prestaciones lo tengo claro, y sobre el precio tambien. Solo me preocupa la fiabilidad. Muchas gracias y espero vuestras opiniones. Saludos