some8

Hola paisano, yo veranero mucho por Ribadeo , buena zona esa de Lugo, con bonitas carreteras y bonitas prayas .

 

Un saludo Gorya y a cuidar ese Audi.

Hola, yo

entregue la señal hoy y firme el pedido, ahora a esperar , que angustia...

 

Fecha pedido: 14 marzo 2016.

 

Fecha prevista de entrega: 15 junio 2016.

 

Motor/Modelo: S3 Sportback 2.0 TFSI quattro 300cv S-tronic.

 

Extras: Azul Sepang efecto perla, Aps sistema de aparcamiento acústico, Paquete fumador, Barras negras, Paquete brillo estilo negro, Asientos deportivos S, Tapiceria en cuero napa fina, llantas aleación 18"con 5 radios dobles S, inserciones en interior barlovento 3D, llave "Advanced key" con antirrobo, extensión garantía a 4 años en total.

 

Un saludo.

Os dejo unas fotos

 

 

Gracias por la acojida y por la invitación, el día que pueda pasare a tomar algo a esa cafetería tan especial.

Pero estoy de baja en casa, con una pierna rota, (como se suele decir: estoy en el dique seco), no puedo conducir,

Pero bueno, voy recuperando y en breve volveré a la carretera, eso si con un S_tronic.

 

Este martes los de Percar, me dejaron probar un RS3 S_tronic y mis perspectivas sobre este tipo de cambios

 

fue notable, yo era de los que decía: manual-hasta la muerte , pues e cambiado de idea,es una auténtica maravilla.

Cuando tenga un hueco, subo unas fotos.

 

En cuanto los audis que entraron en mi garage son estos:

 

Audi S3 210cv gris metalizado, 2000.

Audi TT Quattro 225cv rojo,2003.

Audi A4 avant 2.0TDI PDF 170cv;rojo misano efecto perla.2008

Audi A5 1.8TFSi S line 170cv. Negro metalizado 2009.

También tuve 2 vw Golf G60 del año 1991.

Uno de ellos lo acabó de vender hace poco y aun sigo llorando.

 

Bueno, los dicho, gracias por el recibimiento, un saludo a todos.

Hola a todos , me presento, me llamo ALex y soy un fanático de los 4 aros, soy de Mondariz / Pontevedra.

(Si de donde viene el agua mineral) tengo 38 primaveras y este es mi cuarto Audi (en breve vendrá el quinto) .

Espero aprender mucho de este foro y aportar mis conocimientos a quien le hagan falta.

Un saludo a todos.

 

Será muy interesante esa respuesta. Preguntale si te cambiaron tambien la valvula

de descarga del turbo, solo de curioso...

Buenas. al final nada turbo bueno y un taco de motor! Me dicen que salio malo. Que toman nota de la incidencia y si vuelbe a pasar me pondran otro, que la Marca responde y tal...... Menos mal. Asy dormire más tranquilo. Un saludo.

Ya me dieron el coche al final turbo nuevo y un taco de motor nuevo, No supieron darme una explicación de por que rompio. y luego el coche andaba de lo más normal durante 600 klms, Me cuentan que me quedo como encasquillado y lugo al apagar el coche se puso bien,,,No se ,,Pero le tube que esijir que me dieran un papel conforme me cambiron el turbo con 44.000 klms. Por que ni eso me daban.

Cuando mas cosas y mas caras mas pillan los concesionarios,,,,,, aunque haya siendo una abrazadera......... lo que te cambien asegurate bien que muchas veces no cambian nada para dar el palo a la marca.

 

y se lo queda el listo de turno................

Hoy fui por la Audi y no me dieron ninguna explicación logica. Solo que me lo ponian nuevo, y que no habia sido culpa mia. Mañana a ultima hora me lo dan y les esijire que me cuenten algo más. Por que sigo sin entender como el coche andaba de lo más normal. no se ...

Si hubieses roto el turbo, ya te habrias dado cuenta, mas que nada por la humareda blanca que hubieses dejado tras de ti, andate con ojo que no te la lien en Audi, que son muy pillos, puede ser algo electronico o como dice el compañero, alguna valvula de descarga que se quede atrapada por algun motivo. Ya contaras. Suerte

 

Saludos

Aparte me lo hizo a 2500 rpm y a 120 klmh (en s..ta) de repente no iva, como si estuviese capao, Ya te digo me pare apage y en 2 mitutos arranque y segui por la autovia y todo iva normal ,vamos que le meti 500 kilometros y el coche respondia perfectamente, Hoy lo arranque, Fui al chollo con el y sin fallo , Ni humareda!!! No se me, huele mal. Ya os dire. Pero de turbo roto poco-poco. Yo pete el Compresor del Golf G60 y fue algo muy diferente...

Aunque esté en garantia y se haya roto el turbo, no creo que te lo cambiaran, en todo caso lo repararian

 

saludos

No de hecho el jefe de taller me dijo que era reparable, pero que al estar en garantia montaban uno nuevo. Lo deje hoy a las 16h y lo tengo para pasado mañana listo. Para estos casos la audi no se complica a reparar nada, con mi anterior coche un TT , Le entraba humedad en un foco de xenon al lavarlo a presión "a veces" nada fui al concesinario y al dia siguiente tenia en foco nuevo montado sin pega ninguna. Como debe de ser. Creo yo.

Que te has cargado el turbo?? flipado me has dejado. Se que ese motor va algo apretadillo pero de ahi a que te hayas cargado el turbo..., pero bueno, ya entraran los guros de la mecanica y nos diran que puede ser.

 

Un saludo desde Pontevedra.

 

Por cierto, ultimamente voy mucho a Vigo, a ver si un dia nos cruzamos, si ves un Mitsubishi Galant granate con un emblema parecido al del RS4 pero que pone ASI pita o da luces que ese soy yo.

 

Un saludo y si lees mi firma te invito a que te pases cuando quieras y nos conoces.

 

S2.

Si, la verdad es que ese mitsubishi me suena de verlo por Vigo, cuando lo vea de nuevo te doy luces... un saludiño.

A mi me paso parecido y a un colega tambien.

 

De repente, se quedo el coche sin chicha, sali de la autovia, apague y volvi a encender y todo bien, hasta hoy.

A mi cuando me paso, no se me encendio ninguna lucecita.

 

Se lo comente a mi mecanico on-line (david1981) , y me comento que es algun tipo de valvula de seguridad de sobrecarga del turbo, que se queda pillada, o algo asi entendi.

 

Lo que me extraña es que si luego el coche iba bien, te digan que tiene el turbo roto.

 

Si el turbo esta roto, no andaria bien, no?

 

Si te lo van a cambiar, diles que te lo den y lo llevas a algun taller que lo miren, que lo mismo esta bien y te ponen otro por la cara, que estos de la casa lo arreglan todo ponindo nuevo, aunque no sea lo que este roto

Creo que las piezas en garantia no te las dan, las mandan a fafrica o eso tengo entendido. Corregirme si me equivoco.

bienvenido some y siento lo del turbo petado. espero la reparación sea lo menos dolorosa posible.

 

yo tambien tengo un a4 avant y un golfito

 

saludos desde ourense

No si esta en garantia. No pago ni un €uro! Pero me molesta mucho, mucho y pierdo la confianza en el coche. un saludo y gracias a todos!

Bueno os cuento,Yo soy de Vigo y el otro dia viniendo de salamanca nada más cojer la autovia me pito el testigo de precalientamiento diesel y el coche no empujaba ! no pasaba de 100 kh y bajaba una marcha y nada! ( dicir antes de nada que yo el coche todos los dias lo dejo calentar 3 minutos antes de salir y nunca acelero fuerte antes de que este calentito, A su vez antes de apagarlo tambien lo dejo SIEMPRE unos 3 o 4 minutos. ( siempre lo hice en todos mis coches por lo del turbo y eso) Sali de la autovia lo apage y lo volvi a encender y la luz no parpadeaba. Empece andar y todo bien solo un consumo de un 10- a 120 kh. pero al empezar a hacer kilometros fue bajando y el comportamiento de coche era bueno y empece a darle algo más-Como subi por PORTUGAL que no hay la cazeria que hay aqui, pues subi suelto 160--180 y algun tramo de 200 sin fallo. Bueno al grano que me lio! ,lo deje hoy en la Audi y me acaban de llamar diciendome que me carge el Turbo! El coche tiene 44mil klms!!! :ranting2: Estoi que no me lo creo. Tampoco soy de los que llevan el coche al corte ni nada de eso!! ¿ A algien le paso algo similar? Bueno un saludo a todos !

Hola a todos !! Me presento soy de Vigo y un apasionado de los coches del grupo V.A.G. De hecho tube 3 politos, 2 golf G60 uno hace 11 años y otro que lo compre hace un año. Audi tube solo un TT 225 Quattro del 2003. que lo compre de nuevo y vendi hace 2 años con 110.000 klms. ( lo vendi por paternidad, No entravamos bien en el coche " y coji un A4 2.0 tdi 170cv b7 de los ultimos de finales del 2008. Mi primer diesel !! hasta ahora estoy contento con el coche, pero el otro dia viniendo de salamanca nada más cojer la autovia me pito el testigo de precalientamiento diesel y el coche no empujaba ! no pasaba de 100 kh y bajaba una marcha y nada! ( dicir antes de nada que yo el coche todos los dias lo dejo calentar 3 minutos antes de salir y nunca acelero fuerte antes de que este calentito, A su vez antes de apagarlo tambien lo dejo SIEMPRE unos 3 o 4 minutos. ( siempre lo hice en todos mis coches por lo del turbo y eso) Sali de la autovia lo apage y lo volvi a encender y la luz no parpadeaba. Empece andar y todo bien solo un consumo de un 10- a 120 kh. pero al empezar a hacer kilometros fue bajando y el comportamiento de coche era bueno y empece a darle algo más-Como subi por PORTUGAL que no hay la cazeria que hay aqui, pues subi suelto 160--180 y algun tramo de 200 sin fallo. Bueno al grano que me lio! ,lo deje hoy en la Audi y me acaban de llamar diciendome que me carge el Turbo! El coche tiene 44mil klms!!! Estoi que no me lo creo. Tampoco soy de los que llevan el coche al corte ni nada de eso!! ¿ A algien le paso algo similar? Bueno un saludo a todos ! os dejo unas fotillos: