invitado35
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Pero si te vas a gastar tanta pasta en potenciar un 2.0tfsi, yo lo gastaría en dejar nikel un rs4 b5
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Plug&play. Para hacerlo bien, sacando toda la defensa deberás destapizar el maletero para acceder a los tornillos que la sujetan. (Tres tuercas por cada lateral como en la frontal).
Yo sacaría toda la defensa.
La ultima que saque fue la del a6 de mi padre, lo dejé tal que ASI...
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Ese arreglo no pasa de los 1000€ en piezas mas pintar. Y te hablo de defensa sline. Busca en google desguaces rutabella en agualada (a coruña) tienen un b7 sline y precios competentes.
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Yo he de decir que prefiero un motor turbo a un 4.2 v8.
Lo que me parece fuerte es lo de que no te guste el rs4 b5... Eso es perfecto
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Las grapas salen tirando, parece que van a romper pero no, salen bien. Ojo que hay un tope que lleva un tornillo y hay que sacarlo
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1906 red vintage. Las cervezas del sur son como beber agua [emoji23][emoji23]
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Como se nos nota a los gallegos que tenemos la mejor cerveza del mundo y lo bien que disfrutamos de ella ehhh jajajaja
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Ya somos dos !!! siempre me he quedado con la duda de ese hueco tan vacío !!!Y para qué se supone que es el hueco ?
El mío también lo tiene pero nunca pregunté
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Es para poner la cerveza mientras le haces el mantenimiento jaja
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Sí, porque el 1.9 TDI 100 cv no existió en B6.
Si que existe, aunque hay menos unidades. Es como el b7 1.9tdi 115cv hay pocos
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Mucho mas agresivas las taloneras en negro mate
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Pero si cambias solo lo que es la carcasa del pulsador ya te valdría, no?
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Escusas buscarlas en paginas de anuncios, eso fue una encarga segurisimo, algún tipo de banda organizada que se dedica a eso y les dicen, quiero esto y esto y ellos van a por el, pero no lo anuncian ni nada.
Lo siento tio, animo y espero que te paguen las llantas y que cojan a esos desgraciaos.
Un saludo!
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Molan muchisimo como te han quedado la llantas, por cuanto te han salido +o- ,te paso una idea para cuando te aburras jejeje:
h**** que preciosidad!! Es el tuyo?
Asi irá el mio con la rejilla inferior s4 y añadido sline.
Las llantas entre viaje, llantas y gomas (con 1000km) sobre 750€, si contamos que las negras las vendí en 310€ sin gomas, me salieron las 4 gomas nuevas en 440€
Creo que está bien jeje
Edito:
Veo que la matricula no es española, supongo que no será el tuyo jajajajajajajajaja
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Por cierto, mis primeras llantas y su nuevo dueño y color...
Y mis segundas llantas y su nuevo dueño (una hora me duraron anunciadas en 310€ sin gomas)
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Que va, no soy chapista, estudié chapa y pintura, pero yo vendo material de construccion.
Pero si se pega con resina epoxi para plásticos y después se hace una soldadura en condiciones la única capa de masilla que llevará serán unas micras para disimular el lijado de la soldadura. No hablo de enmasillar directamente el empate
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Ya pero yo no es porque se mueva o no, yo quiero que se vea en una pieza toda la defensa. No en 2 trozos. Y la de atras cuando la modifíque tambien irá en una pieza, tipo s4. Pero el tiempo es oro y el oro es dinero y ultimamente ni tengo tiempo ni oro ni dinero jaja
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Para no ser originales te quedan muy muy bien. Pero ese coche te pide a gritos un morro y un culo Sline!!!!
Porque no iban a quedar bien unas llantas no originales?? Os haceis unas pajas con lo de las llantas originales que no es normal. Ahh claro, que las originales se doblan, no se rompen.
Encuentra el error.
El morro sline lo tengo por casa desde hace tiempo, pero cuando lo instale quiero soldar el añadido a la defensa y dejarlo en una pieza, pero por una cosa o por otra prefiero gastar el dinero en otros menesteres. Sin embargo las llantas vendiendo unas y comprando otras me sale mas económico que comprar ruedas nuevas. Tanto, que fui a buscar las 19 en el coche y contando el precio del viaje y el de las llantas y descontando el de la venta de las llantas negras, me ahorre dinero.
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Preciosas esas llantas :drool: ,un pregunta ahora que me fijo,los faros que llevas con fondo negro son bixenon? o los has pintado?
si los has pintado como lo has echo? me gustaría poner los míos con el fondo negro ,gracias!!!!
Salu2!!
Son los mismos de las primeras fotos, eran cromados, los abrí con mucha paciencia una pistola de calor y unos destornilladores planos. Despues utilicé un spray negro mate anticalorico y pinte el cromado. Y por ultimo con sikaflex negro sellé el faro.
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Roza un poquitin no .Menudo cambio si señor quedan impresionantes :clap1: .
Por cierto aun quedaba neumatico en la rueda de la foto! :rofl: .
Roza porque las llantas venian con unas 255 cuando las compre, pero cuando cambie gomas le bajaré a 235 detras y 225 delante o 235 las 4, aun no lo tengo decidido jaja
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30€ muy caro??
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Pues yo le llamo el chisme o el coso de dentro de la puerta jajajajaja
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Pues yo ojalá encontrase un 190 quattro para cambiar por mi tdi130 jajaja
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Gracias Serjio. Ya subiré un video que grabé andando y se ve la rueda on the limit jajaja
Gracias jarones
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Bueno os dejo por aqui unas fotillos de los cambios de llantas que fui haciendo al coche desde que lo tengo. 3 para ser exactos
Cuando lo compré traía unas old rs4 18"x8" et42, quedaban bastante hacia dentro y les monté unos separadores de 17mm, y esto es lo que había:
Luego por evitarme problemas con la gc y el tema de quitar separadores para itv busqué unas llantas con menos et y encontré unas old rs4 18"x8" et30 baratitas, las cuales estaban en muy mal estado y cuando me llegaron las envié a portugal a pintar en negro, resultado...
Recientemente tras gastar ligeramente las gomas en 18" (ilustro)
Monté unas 17" mientras no encontraba llantas nuevas ya que las 18" negras las tenía algo aburridas
Y finalmente encontré las que creo, serán las definitivas, 19" et30 en doble medida 8'5" delante y 9'5" detrás.
http://tapatalk.imageshack.com/v2/15/03/15/6833335a21ae82e01d2fd415b66498e3.jpg
http://tapatalk.imageshack.com/v2/15/03/15/1ff665d18657df0c49ee1426588b09ce.jpg
http://tapatalk.imageshack.com/v2/15/03/15/1a97bc8f241b28732b4c8f58f9648ed5.jpg
Y creo que asi se quedará una buena temporada.
Esto es todo compañeros!! Espero que os guste
Un saludo!!!
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Culo nuevo por aquí!
en Audi A4 B6/B7 (2002-2008)
Publicado
Nooo no rompas nada, en el frontal tampoco hay que romper, van a presion
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