d4vid23
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Lo tienes precioso, con el difusor en negro como yo!!
Las llantas yo me habría ido a 19. Has puesto las mismas gomas que voy a poner yo. Qué medida son? Se ven muy estiradas.
Pues son 225 y la llanta es de 8. Realmente va al ras la goma que el metal...tengo que tener cuidado con los bordillos...
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Bueno, pues tras años de indecisión sobre que llantas montar y no animarme a ello, por fin me decanté por las del RS5 en 18" de la marca WSP Italy y montando Yokohama Advan Sport 105.
Dejo aqui las imagenes, que hablen por si solas
:clap: -
Ah en la foto no se ve torcida jajajaja
Pongo foto de como se ve con la luz interior ( y de paso del mando de luces)
Saludos!
la botonera del elevalunas es del B8 no?
Sip! Las de las otras puertas tambien son los elevalunas del B8 y en excepto en la del pilto habia que limar un pelín
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Ah en la foto no se ve torcida jajajaja
Pongo foto de como se ve con la luz interior ( y de paso del mando de luces)
Saludos!
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De qué coche has puesto el mando cromado de las luces? de un Audi TT?
Si no recuerdo mal era de un anuncio como este, aunque hace ya tiempo y no recuerdo el precio. Es de un Jetta o Golf IV
De hecho, queda girado el mando de luces ya que estos tienen el 0 y el resto de indicaciones en otro angulo distinto al nuestro. Habia dos, uno que tenia la clavija gorda como este, que es el que usamos, y otro que no nos vale ya que los pines ocupan menos.
Por cierto, me he dado cuenta que no te conteste ha una pregunta de hace dos años xD.
El producto de Xenum es un aditivo de éster - cerámica para la caja de cambios manual
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Bueno,
Tras un tiempo sin hacer ninguna cosilla al coche, le he cambiado el botón del cierre / apertura de puertas, botones de los elevalunas por los del B8 y cambiando donde van encastrados en el asidero, que lo tenia tan desgastado que opté por poner un vinilo...
Os dejo unas fotillos.
Para todas las puertas excepto las del conductor tuve que limar un poco el hueco donde va alojado el botón, ya que rozaba un poco. En la de conductor donde si que limé un poco fue en la zona del botón de bloqueo, para que no parezca que está apoyado, ya que este no se hunde como el OEM del B6 sino que suena un click y se queda en su posición.
Comentar que la función de bloque de las ventanas traseras no funciona, pero de momento no es algo que necesite xD.
Ha sido bastante sencillo y os animo a todos a dar un cambio de imagen al interior, aparte de renovar los botones que se pelan con mirarlos.
Saludos!
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ültimos líquidos cambiados
Le cambie la valvulina hace un par de años por la OEM de VW y no me acababa de convencer, sobretodo en frio... Ahora entran solas!
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Pues este finde me puse con la revisión del coche, y esta es la diferencia del aceite cuando le eché el M Flush, a la derecha segun veis la foto es el aceite antes de echarlo, donde esta la varilla es tras rodar 50km con él... Aunque luego el color se volvió algo mas claro que en la foto al estar húmedo aún, pero si que arrastró suciedad.
Os dejo foto:
Salu2
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El aceite del enlace no sirve para los 1.9tdi y 2.0 tdi inyector bomba ya que no cumple la normativa 505.01, supongo que para los gasolina y los 2.5 tdi si que valdra.
tenerlo en cuenta
Normativa
ACEA A3/B4
Aprobación MB 229.1
VW 501.01-505.00
Correcto, me imagino que a alguno de estos os valdrán para los diesel. http://todoparatucoche.com/11-comprar-packs-aceite-xenum-online.
PD: Alguno ha probado el G13 que venden?
Salu2
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Muy buen gusto cambios muy acertados. No se me abre el enlace del kit, ¿lo podrias volver a poner me interesa? ya me queda poco para el cambio.
Aquí lo tienes compañero, http://todoparatucoche.com/petronas-syntium-xenum/834-pack-petronas-syntium-1000-10w40-xenum-gasolina-ultra.html
Hubo un filtro que me tuve que poner en contacto con ellos porque no lo encontraba y me lo consiguieron.
Un saludo
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Buenas,
Usando el buscador he encontrado esto pero no me queda muy claro.Me gustaria pasar de 288 a 312 en los discos delanteros, necesitaría esta pieza y algo mas? 4B0615125C (cuantas? 2 ó 4). Llevo llanta de 16", pero la de repuesto es de 15", si es un inconveniente a la hora de ponerla el usar 312 lo descarto automáticamente.
Aparte de ello, que combinación de discos y pastilla recomendáis? Le doy un uso normal, alguna que otra vez una frenada busca pero las que menos. Lo que busco es algo que no chille, que con los que llevo desde hace tiempo parezco el metro cuando entra en el andén
:frusty:Pensaba en algo como los Brembo Max Line con pastillas Necto AP.. Pero por estética los Zimmerman me llaman la atención, pero me gustaría saber si son un problema al pasar la ITV.
Un saludo y gracias de antemano
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En efeco, el tapón de aceite del R8
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La verdad que es una jodienda que no queden derechos.. ya que por lo demas es totalmente compatible con el original de AUDI. La única diferencia es el color del selector del antiniebla trasero, que es amarillo en el original y en este rojo.
Me gustaria cambiar todos los botones de las elevalunas y conmutador de espejos en cromado, que mas o menos los tengo localizados.
Salu2
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Es muy bonito el gatillo del RS4,por cuanto te ha salido?Si no fuera que el mio,el s-line esta nuevito...Es precioso. :drool:
63 leuros
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Tras un tiempo sin añadirle ningún capricho al coche, me he permitido dos.
He cambiado mi viejo y pelado conmutador de luces por uno de un passat B5 eBay y puesto el pomo del freno de mano del RS4.
Aparte he aprovechado en la misma página para comprar los elementos de mi próxima revisión y unos aditivos (el aceite y los aditivos venian en un pack y me he ahorrado 7€ en el Syntium 5w40) y ahorrarme portes. El pack es este
Os dejo unas fotillos para que veais el cambio. Por cierto, que la luz del mando de luces se enciende el dibujo de la bombilla sin poner ni siquiera las de posicion, como las agujas del cuadro.
Próximamente los pedales y reposapies del RS4
Salu2
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Buenas foreros. Tras hacer un scan a un GOLF V, me han salido estos errores. Dos corresponden a las trampillas del clima y el resto eléctricos. Puede ser la batería que está apunto de pasar a mejor vida? Secambió hace 3 años
Aqui va el diagnosis:
Versión VAG-COM: Release 704.1
Versión de datos: 20071016
Jueves,10,Enero,2013,19:14:25:26365
Tipo de chasis: 1K0
Scan: 01 03 08 09 15 16 17 19 25 42 44 46 52 56 62 72 7D
00-Sensor del ángulo de dirección -- Estado: OK 0000
01-Motor -- Estado: Malfunción 0010
03-Frenos ABS -- Estado: OK 0000
08-Aire acondicionado -- Estado: OK 0000
09-Centralita eléctrica -- Estado: Malfunción 0010
15-Airbags -- Estado: OK 0000
16-Volante -- Estado: OK 0000
17-Instrumentos -- Estado: OK 0000
19-Gateway CAN -- Estado: OK 0000
25-Inmobilizador -- Estado: OK 0000
42-Puerta conductor -- Estado: OK 0000
44-Dirección asistida -- Estado: OK 0000
46-Confort -- Estado: OK 0000
52-Puerta pasajero -- Estado: OK 0000
56-Radio -- Estado: OK 0000
62-Puerta trasera izq. -- Estado: OK 0000
72-Puerta trasera der. -- Estado: OK 0000
7D-Calefacción adic. -- Estado: OK 0000
-------------------------------------------------------------------------------
Dirección 01: Motor Labels: Ninguno
Nº pieza SW: 03G 906 016 ET HW: 028 101 184 3
Componente: R4 2,0L EDC G200SG 5803
Codificación: 0000072
Nº taller: WSC 00066
1 código de avería econtrado
18051 - Por favor, compruebe la memoria DTC de carga eléctrica del controlador
P1643 - 000 - -
Pausar pantalla:
RPM: 1029 /min
Par: 44.0 Nm
Velocidad: 0.0 km/h
Carga: 0.0 %
Voltaje: 13.76 V
Bin. Bits: 00001111
Carga: 77.3 %
(sin unidades): 1.0
Readiness: 0 0 0 0 0
-------------------------------------------------------------------------------
Dirección 03: Frenos ABS Labels: 1K0-907-379-MK60-F.LBL
Nº pieza: 1K0 907 379 K
Componente: ESP FRONT MK60 0103
Codificación: 0023170
Nº taller: WSC 00046
No se encuentran códigos de avería
-------------------------------------------------------------------------------
Dirección 08: Aire acondicionado Labels: 1K0-907-044.LBL
Nº pieza: 1K0 907 044 K
Componente: ClimatronicPQ35 061 0201
2 Códigos de avería encontrados:
01809 - 0711 Servomotor para la trampilla de temperatura,izquierda-V158
000 - - - Intermitente
01810 - 0712 Servomotor para la trampilla de temperatura, derecha -V159
000 - - - Intermitente
-------------------------------------------------------------------------------
Dirección 09: Centralita eléctrica Labels: 1K0-937-049.LBL
Nº pieza SW: 1K0 937 049 L HW: 1K0 937 049 L*
Componente: Bordnetz-SG 1.0 H29 0701
Codificación: A1890F060004181E001400011400000000
Nº taller: WSC 00046
Nº pieza: 1K1 955 119 B
Componente: Wischer VW350 012 0401
Codificación: 00065493
Nº taller: WSC 00046
2 Códigos de avería encontrados:
01598 - 063E Tensión de la batería de tracción
000 - - - Intermitente
01502 - 05DE Lámpara del faro antiniebla posterior izquierdo-L46
012 - Falla eléctrica en el circuito - Intermitente
-------------------------------------------------------------------------------
Dirección 15: Airbags Labels: 1K0-909-605.LBL
Nº pieza SW: 1K0 909 605 D HW: 1K0 909 605 D
Componente: 01 AIRBAG VW8 022 0600
Codificación: 0012337
Nº taller: WSC 00046
No se encuentran códigos de avería
-------------------------------------------------------------------------------
Dirección 16: Volante Labels: 1K0-953-549.LBL
Nº pieza SW: 1K0 953 549 A HW: 1K0 953 549 A
Componente: Lenksäulenmodul 012 0030
Codificación: 0000042
Nº taller: WSC 00046
No se encuentran códigos de avería
-------------------------------------------------------------------------------
Dirección 17: Instrumentos Labels: 1K0-920-xxx-17.LBL
Nº pieza: 1K0 920 860 L
Componente: KOMBIINSTRUMENT VDD 3354
Codificación: 0001101
Nº taller: WSC 00175
No se encuentran códigos de avería
-------------------------------------------------------------------------------
Dirección 19: Gateway CAN Labels: 1K0-907-530.LBL
Nº pieza SW: 1K0 907 530 C HW: 1K0 907 951
Componente: Gateway H08 0080
Codificación: 3D3F0B40070002
Nº taller: WSC 00046
No se encuentran códigos de avería
-------------------------------------------------------------------------------
Dirección 25: Inmobilizador Labels: 1K0-920-xxx-25.LBL
Nº pieza: 1K0 920 860 L
Componente: IMMO 3354
No se encuentran códigos de avería
-------------------------------------------------------------------------------
Dirección 42: Puerta conductor Labels: 1K0-959-701-MIN1.LBL
Nº pieza: 1K0 959 701 E
Componente: Tuersteuergeraet 09 0112
Codificación: 0000052
Nº taller: WSC 00046
No se encuentran códigos de avería
-------------------------------------------------------------------------------
Dirección 44: Dirección asistida Labels: 1Kx-909-14x.LBL
Nº pieza: 1K1 909 144 F
Componente: EPS_ZFLS Kl.3 1301
No se encuentran códigos de avería
Salu2 y gracias
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Buen trabajo, si señor, ademas de que te ha quedado muy bonito.
Por cierto, eso es por la Elipa?
En el momento que metas otras llantas, quizas unos muelles y quitar ese porta y lo bordas.
Un saludo
Si, es al lado de TVE xD
Las llantas es lo siguiente que tengo pensado con las New S3/S8
Salu2 y gracias por los comentarios de todos
Enviado desde mi GT-I9300 usando Tapatalk 2
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**Si este post no va aquí lo siento
**Buenas compañeros. Antes de nada, decir que este taller es un claro ejemplo de dedicación al culto del vehículo, donde le dejas el coche a unos profesionales de la pintura y las modificaciones.
Desde este viernes tengo mi vehículo pintado y homologado, incluyendo el kit sline, las suspensiones Eibach, la modificación de tubo de escape (que eraun quebradero de cabeza ya que estaba soldada la cola duplex ANTES del catalizador) y demás modificaciones en mi A4 B6. Aparte, he cambiado el color exterior a un "Sepang Blue", y francamente, impresionante, tanto el acabado de la pintura como el color.
Pero nada mejor que unas fotos:
Salu2
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MP´s contestados, disculpar la enorme tardanza
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Desde luego, lo que pasa en este pais es de risa. En unas ITVs he leido que no tienes problemas, otras por 6€ te incluyen ellos mismos cada cosa que quieras que figure en ficha, en otras necesitas la homologación casi de quien diseñó el coche.. Y lo peor es que siempre lo pagamos los mismos.
Me sigue pareciendo una pasada que poner algo original de tu coche y MODELO, hayas de homologarlo, es como si le pones el cenicero cromado y te dicen lo mismo. Y lo peor, que encima la marca que te lo ha vendido te reclama mas dinero para que te lo hagan constar en papel que si que vale y su firma..
En castellana wagen no me pedian 160€ por pieza, bueno si, pero solo homologaban lo que habian instalado ellos, que habia sido el spoiler inferior con doble salida del S Line..
En fin, a ver si algun forero de la zona de madrid o alrededores sabe de alguna ITV de esas que lo pongan fácil, y si no ya buscaré alguna empresa homologadora.
Muchas gracias por tu respuesta
Te puedo decir que pasé ITV en alcorcon con el borrico, las lunas tintadas, yo con mi papelito de instalado y homologado... ni me lo miraron...
Suerte!
Te puedes creer que en 2010 me lleve una pedazo reprimenda en esa ITV por llevar todo el kit S line? Aun no habia salido la ley nueva, pero se me puso de uñas.
Lo homologastes con AUDI?
Gracias!
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En barcelona he contactado con una empresa de homologaciones que por 300€ me homologaria el kit s line y por 25€ mas me meteria suspension rebajada. Como lo veis? O si alguno conoce alguna empresa se agradece.
Salu2
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Se me ha olvidado comentar, que algun concesionario Seat te dan la hoja conel certiicado de piezas originales por 60€, y solo haria falta el de un taller de montaje..
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Desde luego, lo que pasa en este pais es de risa. En unas ITVs he leido que no tienes problemas, otras por 6€ te incluyen ellos mismos cada cosa que quieras que figure en ficha, en otras necesitas la homologación casi de quien diseñó el coche.. Y lo peor es que siempre lo pagamos los mismos.
Me sigue pareciendo una pasada que poner algo original de tu coche y MODELO, hayas de homologarlo, es como si le pones el cenicero cromado y te dicen lo mismo. Y lo peor, que encima la marca que te lo ha vendido te reclama mas dinero para que te lo hagan constar en papel que si que vale y su firma..
En castellana wagen no me pedian 160€ por pieza, bueno si, pero solo homologaban lo que habian instalado ellos, que habia sido el spoiler inferior con doble salida del S Line..
En fin, a ver si algun forero de la zona de madrid o alrededores sabe de alguna ITV de esas que lo pongan fácil, y si no ya buscaré alguna empresa homologadora.
Muchas gracias por tu respuesta
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Muchas gracias, la verdad que pienso como tu, y la razon dice que mi coche es un A4 con acabado s line, que son las modificaciones que tengo hechas, no un S4, que eso podría entender que es "otro coche" y causarte algun problema mas...
Ya en 2010 tuve problemas con el que me lo revisó. Parece mentira que se desvarie tanto respecto a otros en el aspecto este...
Puedo entender que me digan algo por la doble salida, pero eso lo tengo homologado por el instalador, pero que me digas que por unos plásticos tengas que mover cielo y tierra...es ridículo la verdad...
Me toca en noviembre, asi que iré a varios sitios de madrid y alrededores a ver que pasa, porque me gustaria meterlo en ficha por si las moscas
Muchas gracias
FOTOS DE NUESTROS A4 B6/B7
en Audi A4 B6/B7 (2002-2008)
Publicado
Mi ultima mod. Llantas RS5
Salu2!