a3velez

hola ferchir precisamente en audi hay informes de posibles fallos y el mio lo primero es la cadena que esta estirazada en las bases de datos de audi sale una comprobacion donde van los sensores de árbol de levas pones el cigueñal en el punto muerto superior y entre los sensores de albol se ven las posiciones de las poleas y las mías no están en su punto eso quiere decir que la cadena esta estirazada saludos

tengo un Audi a3 3.2 v6 quattro del año 2004 Codigo de Motor BDB el problema es que se me enciende la luz de fallo de motor amarilla, esa que parece una tuberia que esta a la derecha de EPC, pues se enciende y apaga cuando le da la real gana (asi hasta hace 1 mes) ahora aparte de encenderse y apagarse sola o parpadear a veces, el coche tiene un ralenti inestable, se mueve entre 800 y 1000 un poco x dbajo de hay o poco mas arriba, el movieento lo hace como si estubieran acelerando el coche y soltando, da unos tirones feos al arrancar y asi hasta las 2500rpm una vez en marcha... En la casa me han dicho que es un fallo de la distribucion Variable, resumiendo sacar motor, caja y puente del coche 3500 a 4000€, le han conectado 2 o 3 maquinas diferentes de diferentes talleres aparte de DOmingo Alonso (Las Palmas de Gran Canaria) y saltan muchos fallos, uno de ellos muy curioso Sensor Regulacion arbol de levas , u algo asi, y los demas pone Fallo sensor temperatura etc etc, da hasta fallo en el sistema de traccion quattro... se que por la derecha del motor cerca de donde lleva el mio la distribucion y por debajo de unos sensores que trae, hay 2 clavijas una negra y otra marron, al desconectar la de color negro el motor se queda estable 100%, pero el coche se nota como mas pesado y menos fuerza... necesito que alguien me asesore estoy que echo fuego je je saludos

hola buenas noches quisiera decirte que yo tengo el problema calcado al tullo mi pregunta es de que si alfinal lo arreglaste el fallo del coche porque ami me dicen de poner cadena nueva muchas gracias saludo jaime castañeda