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sorzano

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Mensajes publicados por sorzano

  1. Yo tengo un compañero que compro los meyle por menos de 200 todo. Lo pusimos en un rato. La vibracion completa desde luego no se fue. Yo creo que ahora va a poner las bieletas nuevas de plastico que salen baratas. Le he dicho que cuando ponga neumaticos los pida AO que pasan un control estricto de calidad. Otros dicen que la rotula de suspension que cuesta 20 euros.

     

    Lee aqui

     

    http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/299190-vibraciones-hasta-la-vista-espero-nunca-babay/

  2. Hola

     

    Te lo hace a menos de 70º? Es que si en caliente no lo hace (90º) no puede ser eso.. puesto que te lo haría a cualquier temperatura... La conclusión que saque es que es suciedad.. apuras la reserva? Yo desde que le puse el xenum in&out no he vuelto a tenerlos.. lo que si es cierto es que como llegue a la reserva aunque sea solo un poco los vuelvo a tener (de la suciedad acumulada en el deposito). Cuando esta en 1/4, reposto...

  3. Me lo cambiaron en una mañana. Una cosa sin temblores y otra unos pequeños tirones q hace en frio y esporadicamente.. eso lo solucioné mirando que el respiradero del deposito de gasoil q esta junto al tapon no este obstruido y con 1 bote de xenum inout al depósito estando vacío y repostsndo 20 litros a continuación pero eso es otro síntoma...

     

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  4. Hola a todos

     

    A mi me interesa también porque se lo cambié y no me gustó como quedó. Lo lleve al concesionario y despues de pagar tampoco. Creo q tengo q bombear 1 vez para q frene con fuerza. Pienso que hay alguna burbuja y no se si el contacto se da despues de 6 pedalazos y luego otros 2 o si bien despues de 6 se queda pisado y se le da al contacto.

     

    Muchas gracias Tineo

     

    Enviado desde mi SM-N9005 mediante Tapatalk

  5. Yo pienso que depende donde residas, pero yo por 150 lo hubiera conseguido y siempre buscando que quede perfecta, es decir nada de rellenar con masilla sino trabajar bien la aleta y dedicarle tiempo a enderezar. Luego pintaria con pintura y barniz Standox que es el original de audi o sino con Glasurit que es lo que usa mercedes y son barnizes duros. Secar en cabina que tenga sahara instalado para que la pintura salga practicamente seca y quede estirada sin tener que verse la rugosidad del barniz cuando se seca. Cunado pasen 2 semanas se pule para quitar las pocas pelusas que hayan caído. Todo eso en 150.

    Saludos

  6.  

    Buenos días. Al final pedí los pedales de este post, y me han llegado bastante rápido. Esta copiada hasta la caja y las etiquetas. Al montarlos encajan perfectamente, y parecen de buena calidad. Muchas gracias por la oferta.

     

    Pues si has quedado tan contento, tendré que pedirlos yo también. A ver si encuentro como se quitaba el tirador del capo que alguien lo publicó. Sino mirare en elsawin.

     

    Gracias por tu aportación

     

    Saludos