sorzano

Trompos, necesito que me recomiendes pero no puedo mandarte privado. Contacta conmigo

Se suele romper el motor de la izquierda, el que abre. Yo he cambiado 2.

Hola. Soy de Villanueva de la Serena. Me interesa para un amigo. Se lo voy a comentar. Los pilotos traseros con intermitente led que preparaste los cambias por los originales + dinero? Saludos

Yo solo monto Bridgestone Potenza S001 desde 2008 que compre el coche. No tengo vibraciones pero note alguna en juego de neumaticos anterior. Lo que si noto es de comprarlas que sean AO aunque sean 8 euros mas caras. LLevo 4 Bridgestone Potenza S001 245 40 18 93Y AO Saludos

Yo tengo un compañero que compro los meyle por menos de 200 todo. Lo pusimos en un rato. La vibracion completa desde luego no se fue. Yo creo que ahora va a poner las bieletas nuevas de plastico que salen baratas. Le he dicho que cuando ponga neumaticos los pida AO que pasan un control estricto de calidad. Otros dicen que la rotula de suspension que cuesta 20 euros. Lee aqui http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/299190-vibraciones-hasta-la-vista-espero-nunca-babay/

Yo he pintado muchas, del q7, del A4, de un M4 Los mejores son los que te indica el compañero IBI, Una opcion en Madrid que trabajan bien son: http://www.arc-racing.com/llantas/conocenos Saludos

Yo lo he cambiado. Pensabamos q era taco motor. Temblaba el cambio un poco y sonaba. Recomendado que lo cambies y es gratis si estas afectado por la campaña Enviado desde mi E6653 mediante Tapatalk

Con esponja de corte y scholl s40 puedes darle a mano y se quita todo.. Saludos Enviado desde mi E6653 mediante Tapatalk

Creo que no se puede. Es la opcion confort. Le pasa a todos los coches de VAG. En los polo creo que si se podía... Saludos

Yo los he cambiado. No son electricos. 1 lo puedes comprar en mister auto. Marca lemforder. El otro tiene q ser original... creo que el derecho.. Saludos Enviado desde mi SM-N9005 mediante Tapatalk

A mi amigo le pasaron campaña cojinete abridado caja cambios Multitronic y listo. Es gratis. Enviado desde mi SM-N9005 mediante Tapatalk

Hola Te lo hace a menos de 70º? Es que si en caliente no lo hace (90º) no puede ser eso.. puesto que te lo haría a cualquier temperatura... La conclusión que saque es que es suciedad.. apuras la reserva? Yo desde que le puse el xenum in&out no he vuelto a tenerlos.. lo que si es cierto es que como llegue a la reserva aunque sea solo un poco los vuelvo a tener (de la suciedad acumulada en el deposito). Cuando esta en 1/4, reposto...

Me lo cambiaron en una mañana. Una cosa sin temblores y otra unos pequeños tirones q hace en frio y esporadicamente.. eso lo solucioné mirando que el respiradero del deposito de gasoil q esta junto al tapon no este obstruido y con 1 bote de xenum inout al depósito estando vacío y repostsndo 20 litros a continuación pero eso es otro síntoma... Enviado desde mi SM-N9005 mediante Tapatalk

Gracias por la aclaración Saludos

Hola a todos A mi me interesa también porque se lo cambié y no me gustó como quedó. Lo lleve al concesionario y despues de pagar tampoco. Creo q tengo q bombear 1 vez para q frene con fuerza. Pienso que hay alguna burbuja y no se si el contacto se da despues de 6 pedalazos y luego otros 2 o si bien despues de 6 se queda pisado y se le da al contacto. Muchas gracias Tineo Enviado desde mi SM-N9005 mediante Tapatalk

Yo tenia ese problema... cambie tacos motor... casi cambio taco caja de cambios... cambie aceite multritronic y al acudir al concesionario ne dijeron que tenía pendiente la campaña del cojinete abridado de la caja de cambios (gratis por supuesto) y se ha quitado todo los ruidos y vibraciones. Ayer me lo dieron en Merida. saludos

Yo le pongo a todos mis coches el primero. Lata de 4 + 1. Viene aditivado para dejar una película que reduce la fricción y el desgaste. Pero los 2 son validos.

+1

Yo pienso que depende donde residas, pero yo por 150 lo hubiera conseguido y siempre buscando que quede perfecta, es decir nada de rellenar con masilla sino trabajar bien la aleta y dedicarle tiempo a enderezar. Luego pintaria con pintura y barniz Standox que es el original de audi o sino con Glasurit que es lo que usa mercedes y son barnizes duros. Secar en cabina que tenga sahara instalado para que la pintura salga practicamente seca y quede estirada sin tener que verse la rugosidad del barniz cuando se seca. Cunado pasen 2 semanas se pule para quitar las pocas pelusas que hayan caído. Todo eso en 150. Saludos

150

Me parece un atrevimiento por su parte hablar con tanta seguridad. Si es así, porque no lo ha hecho siempre? Por lo menos en mi caso... A ver si sacamos algo en claro compañeros. Saludos a todos.

Buenos días. Al final pedí los pedales de este post, y me han llegado bastante rápido. Esta copiada hasta la caja y las etiquetas. Al montarlos encajan perfectamente, y parecen de buena calidad. Muchas gracias por la oferta. Pues si has quedado tan contento, tendré que pedirlos yo también. A ver si encuentro como se quitaba el tirador del capo que alguien lo publicó. Sino mirare en elsawin. Gracias por tu aportación Saludos

Yo estoy en tú misma situación y no los cambié por recomendación tuya. Los cambiaré si los veo muy mal o si los cambiaras tu y noa dijeras que ha merecido la pena. Por favor informamos si haces algo nuevo. Saludos

En otros casos de grietas es posible pero si amplias las fotos se ven que estan rotos o rajados o por lo menos así los veo yo.

A ver que tal se os da al sacarla y contáis vuestras experiencias Saludos