sorzano

Gracias por la info a todos. Yo en septiembre me pondré con este tema en profundidad y aportaré todo lo que pueda. Hasta ahora igual que los foros alemanes y de sud africa las vibraciones estan provocadas por ese tubo flex. Se cambia por abajo y en poco tiempo. Se rellena el deposito con el líquido de direccion correspondiente (creo recordar el de tapon verde) y en elevador y ruedas en el aire se purga con un forma curiosa que viene en elsawin. La unica duda es que esta pieza ha sido sustituida y segun nuestro bastidor, la referencia puede acsbar en R, en DB o en otras letras. Saludos

Hola a todos Solicito ayuda a alguien que tenga Elsawin actualizado pues yo tengo la 4.0 y no me aparece una campaña que es TSB2020332 / 4. No su numero abreviado. Es la que aparece cambiar el tubo flexible de la bomba de la direccion. Quisiera el pdf donde vienen las pautas a seguir Gracias

Pues yo estoy de vacaciones pero el septiembre la pienso poner. Lo que me extraña es que no este sustituida en recambios por una que no de problemas. No tengo actualizado el elsawin para poder ver TSB2020332/4 y que dice al respecto

Hola. Yo estoy de vacaciones y el viernes lo vere en el etka. De todas formas creo q sobre 85 mas iva. Cuando me ponga con el etka sacare tambien la nota que publico audi para la solución pero por lo que he podio leer a traves de mi smartphone en foros alemanes ha de cambiarse un manguito hidráulico y volver a rellenar con aceite de direccion de audi. Este es el manguito.

Hola a todos. No habia leído nunca sobre esto y a mi me pasa en suelo pulido al maniobrar a baja velocidad. Pense siempre que era por la 245 40 18. Alguien ha cambiado el manguito y se le ha solucionado? Muchas gracias

Yo he cambiado correa a los 210.000 y las pastillas y discos son los de casa. Cuando me toque cambio todo. Salu2

Yo la compre aqui y estoy contento. Original Philips 4800 K http://xeleds.es/index.php?route=product/product&product_id=178

Yo cambio cada 30.000 las 4. Tengo varios coches con llantas 18, 20 y 22 pero en este no me salgo de la Bridgestone Potenza S001 245 40 18 93 Y. Las puedes conseguir por 157 puestas en casa pero tienes que montarlas tu. A mi me las montan en uno de los talleres concertados e incluso las pueden mandar al taller directamente. http://www.neumaticos-online.es/cgi-bin/rshop.pl?dsco=127&cart_id=8166640.127.1461&sowigan=So&Breite=245&Quer=40&Felge=18&Speed=W&kategorie=6&Marke=Bridgestone&ranzahl=4&tyre_for=&x_tyre_for=&Herst=Bridgestone&rsmFahrzeugart=ALL&search_tool=standard&Label=E-B-73-3&details=Ordern&typ=R-249128

Yo ya he escrito bastante sobre esto y la conclusión fue la suciedad de los gasóleos. Se va a acumulando en la bomba y si andas en reserva la coge de ahí. Todos los que hemos añadido in&out lo hemos solucionado y estamos contentísimos. No hay nada mejor pero también digo que si volvéis a circular en reserva con el tiempo volveréis al problema. Con in&out el turbo, el filtro partículas, las bombas y la inyección quedaran limpias si se siguen las instrucciones del producto. http://www.aditivox.com/limpiadores/62-xenum-inout-cleaner.html

Ah!! Pues aclarado. Muchas gracias Enviado desde mi Note 3 mediante Tapatalk

Hola alagar27. Me gustan las rejillas de los antinieblas mucho pero pensaba que no eran válidas para el paragolpe sline. Sabrías indicarme donde las compraste? Gracias Enviado desde mi SM-N9005 mediante Tapatalk

Sigo igual. 234.000 y aun les queda. Cuando le toque cambio discos y pastillas. Apenas toco el freno. Conducción tranquila. Enviado desde mi SM-N9005 mediante Tapatalk

Yo la conclusion que he sacado es la de la limpieza, Me ha ido muy bien con in&out. Se me quitaron todos los tirones. Pero tengo claro que como circules con el coche en reserva en unos meses estas otra vez igual por la suciedad del combustible. En tal caso como el filtro particulas y el turbo no estan tan sucios porque el in&out se presupone que los limpio, solo habria que limpiar la inyección y sobre todo las bombas (alta y baja) por lo que el Xenum ultimax es suficiente (28,50). Limpia 4 de 5. Solo se queda un poco por debajo del in&out en cuanto a la inyeccion y bombas que es donde tenemos el problema. Yo ya tengo 1 bote en el maletero, Saludos

Yo lo he intentado en MMI 3G HDD pero tampoco me sale esa opcion. Me quede con las ganas...

Y donde las has comprado? saludos

No. para nada. Piso y se clava. Hasta ahora me va bien. Ruedas traseras casi 90.000 kms

Yo tengo 210.000 con las de serie. Y aun les queda. Cuando acabe pondre pastillas y discos...

Pues me parece una locura. Yo pague 200€ por todo. Nuestros A4 (por lo menos el mio al igual que mi bmw) traen frenos Ate. SOlo hay que mirar la variante que viene en la pegatina (1LT el mio). Los recambios Ate 140€ y mano obra pague 60€. http://www.oscaro.es/juego-delantero-de-4-pastillas-de-freno-ate-13-0460-7256-2-2684103-10017-p http://www.oscaro.es/juego-delantero-de-2-discos-de-freno-ate-24-0125-0184-1-2684284-10018-p

Hasta donde yo se hay que cambiar el volante Enviado desde mi S4

Perdon. Ya lo he encontrado Gracias

Hola a todos. Por mas que busco no encuentro como activar NAVE ESPACIAL en el menú oculto del MMI 3G. Tengo activado menu oculto pero podríais indicarme los pasos para entrar en modo oculto y activarlo (3g HDD) Gracias

Gracias Jose 1.8 T Enviado desde mi S4

Y son originales? Es que como pone Hong Kong y las parrillas frontales son replicas pues a lo mejor estas tambien... Enviado desde mi S4

Lo puedes dejar el dia de antes. Piensa que el producto esta funcionando mientres este en el deposito. Ademas tiene 2 depositos residuales, es decir luego cuando gastes 2 depositos de combustible mas es cuando la limpieza habra finalizado porque se habra consumido todo el producto. Yo lo use 200 kms seguidos (90 a 3000 luego 40 en posicion D y otos 70 a 3000). Ya veras como te alegras. El coche te va a arrancar mejor. Los que te hablan de que no arranca es porque desconocen el producto, su funcionamiento y logicamente porque no son quimicos (yo si) La limpieza del Fap y del turbo se va a notar mucho pero sobre todo la bomba de alta, la de baja y el sistema de inyeccion completo que es donde se acmulan las particulas metalicas que trae el gasoleo en España Ya nos contaras. Yo lo use y luego le reposte 35 litros.

Yo las he pillado aqui, las vende de una en una a 6,85€/unidad con envio gratuitohttp://bit.ly/1ffuhza Enviado desde el Movil Tener en cuenta que esos anclajes no valen .. deberas pillar unos de plastico que venden en el concesionario. Alguien sabe la referencia de esos anclajes?