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sacferrol

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  1. El martes pasado tuvimos el coche de Alberto en nuestras manos, lamentablemente y puesto que venía de bastante lejos , solo disponíamos de ocho horas para empezar y acabar, con lo que no ha sido la situación idea de trabajo que nos gusta, aunque creo que se ha logrado solucionar la papeleta más grande. De todas formas esperamos su visita un día de estos que pueda acercarse para lavarlo, dar un repasito si ha quedado alguna cosilla olvidada y darle una nueva capa de cera. Ese día a ver si podemos sacar unas fotos al sol, para apreciar el verdadero acabado final. Por todo lo anteriormente citado, no ha habido tiempo para fotos, aunque dado que es posible que le puedan ser necesarias, hemos hecho estas: Se procedió a lavar y descontaminar (Prelavado con 1Z Car Star y 1Z Glanz, Lavado con 1Z Glanz y descontaminado con 1Z Clay Bar). Podeís apreciar la cantidad de parafina y contaminación que se saca de un coche nuevo, aun a pesar del prelavado y lavado. Los daños graves, se centralizaban en la parte delantera sobre todo , que se encontraba llena de "marring" (arañazos producidos en el pulido al no ser capaces de controlar el punto de ruptura de los abrasivos que componen el polish) y hologramas (velocidad y presión inadecuada en la pulidora) producto del pulido anterior , el resto con swrils (microarañazos) ..... y una puerta castigada duramente por un cepillo/o rodillos en el lavado. Estado de una aleta delantera antes ..... Y despues de corregirla un poco ..... El capot antes ..... Y después de la corrección ........ Al final fue sellado con PWS de Poorboy´s y encerado con Zymol Carbon. Por cierto un saludo para Alberto y su chica por su amabilidad y paciencia, y esperamos verlos pronto. __________________