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avionroad

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Mensajes publicados por avionroad

  1. Hola, prueba lo siguiente, con el coche elevado (con el gato) en la rueda de donde proviene el ruido. cojes la rueda como si fuera el volante y la mueves de arriba a abajo y de derecha a izquierda, no girando, sino como si tratases de traer la rueda hacia ti. verás si tiene un poco de holgura. Si es así fijate en las gomas que hay encima de los brazos de suspensión, pueden estar agrietadas o rotas.

     

    Si ocurre esto es que los brazos de suspensión tienen holgura y debes cambiarlos (no se van a partir) pero el ruido ira a mas. cuestan unos 140 € cada uno, montados, mas o menos.

     

    Prueba tambien, si no es esto, a ver si por el guardapolvos de la direccion pierdes aceite, aprietalo como si fuera una esponja y si sale entonces es de la dirección (fuga por algun reten), aqui no tienes otra que cambiar toda la cremallera de direccion, 1500 € si es reciclada (ETKA) o 2300 € si es nueva. Si vas a un taller de confianza sera mas barato. La pieza reciclada vale 700 € y la nueva 1200 €.

     

    Me inclino por los brazos de suspensión. Espero haberte ayudado. En Feuvert cuesta cambiar todos los brazos delanteros (superiores) 600 €.

     

    Salu2s y suerte, a mi me han pasado ambas cosas en mi allroad y ahí ando con los presupuestos.

  2. Hola, lo primero, gracias a todos, me sirve de mucho lo que me comentáis.

     

    La fuga no es muy grande, salpica algo hacia el guardabarros y cuando paras gotea, como 7-8 gotas y para. vuelve a gotear cuando andas con el. He mirado el deposito y esta lleno hasta la bola, por lo que tiene reserva, aún así he comprado un bote, y es que me voy de viaje antes de cambiar esto, ya que los talleres ahora no tienen tiempo.

     

    He ido a un taller que ha montado el antiguo jefe de taller de audi, es un fenómeno, y la broma sale por 600 euros menos, con la misma garantía, es mas, la alineación la manda hacer en la casa audi.

     

    Pregunta: ¿cuanto tiempo se puede andar así?, el mecanico me ha dicho que puedes estar asi mucho tiempo, voigilando que no falte liquido, ya que si se acaba, pues se pone dura, pero NO SE ROMPE, lo cual me deja tranquilo.

     

    En fin, COMO DE GRANDE TIENE QUE SER LA FUGA PARA NO PODER SOLUCIONARLA COMO DICES?, con ese aditivo, donde lo vende y como se llama, te agradezco, si quieres lo comentamos aqui o me mandas un mail o me das el tuyo.

     

    Gracias de nuevo y comentar al compi, que si ha hambiado la cremallera el, tiene un par de coj..., porque es un merito. ¿te perdia mucho aceite? o cuales eran los sintomas que te indicaron cambiarla.

     

     

    Chao..

  3. Hola a todos, compañeros allroaderos.

     

    Tengo el siguiente problema, a ver si alguien me orienta, por favor.

     

    Pierdo liquido de direccion por guardapolvos de la punta de direccion izquierda, si aprieto el guardapolvos sale bastante. En audi me han dicho que hay que cambiar la direccion entera (1500 € si es reciclada, 2300 € si es nueva), ambas con garantia de 2 años. ¿os ha pasado?, ¿la habeis cambiado alguien?, en la casa o en otro taller (no todos la cambian), sabeis si puedo sircular asi un tiempo o debo cambiarla cuanto antes, es peligroso?, se ma ha juntado esto con la sustitucion de dos brazos de la suspension, que tiene holgura, cuesta 140 € cada uno, en audi, claro.

     

    Halgien le ha pasado esto de la direccion?, donde la cambiaron? y que precios, o si esto tiene otra solución que no sea cambiarla entera, es que me "arruinoooo", gracias.

     

    Un saludo a todos y espero que tengais mas suerte que yo.

  4. Muchas gracias a ambos, me ha servido de ayuda, entiendo que la posición estandard es la dos y además las balonas están menos plegadas y así duran mas, y tambien veo, segun alberoad que el usa el 3, y que baja al suparar cierta velocidad. Creo que sirculare con la 3 en ciudad y trayectos de poca velocidad y pasare a la 2 automaticamente, gracias, otra cosa, cuanto os tarda en subir de manera manual? y cuanto de manera automatica? y para aparcar entiendo que debo dejar la 2, que es por defecto.

  5. Por favor, a ver si alguien me puede ayudar, "no se como funciona la suspensión", ¿se conecta sola?, sube u baja sola o la tengo que subir a voluntad, que testigos deben estar encendidos, ¿en que posici´´on se debe conducir, en la dos?, cuando le doy a subir, pues sube, pero aprecio que tarda un poco, he puesto mi oido en las cuatro ruedas, con el compresor encendido y no escucho fugas, ¿alguien puede ayudarme y explicarme como se activa, desactiva, bloquea o, ...

     

     

    Gracias.

  6. Vamos a hacer un listado de los Allroad del foro. :laugh:

     

    La lista:

     

    1.Blashford----------Año-07'------3.0-TDI-DPF---Tiptronic-Quattro.

    2.PacoRoad---------Año-03'------2.5-TDI-180cv-Tiptronic-Quatro.

    3.Miko---------------Año-01'------2.5-TDI-180cv-Tiptronic-Quatro.

    4.Quiko--------------Año-07'------3.2-FSI----------Tiptronic-Quattro.

    5.adake--------------Año-01-------2.5TDI-180cv---Manual-Quattro.

    6.CMB---------------Año-06--------2.7TDI- DPF---Tiptronic-Quattro.

    7.RobElGuapo------Año-06-------4.2FSI------------Tiptronic-Quattro.

    8.allroad the best---Año-06'------2.7-TDI---------- Tiptronic-Quattro.

    9.Vag4---------------Año-01-------2.5-TDI---------- Tiptronic-Quattro

    10.elbombero-------Año-01-------2.5-TDI-180cv-- Tiptronic-Quattro ---Pot. a 220cv

    11.jfk-----------------Año-05´------2.5-TDI----------Manual-Quattro

    12.Allroad astur-----Año-03,------2.5-TDI-180cv--Tiptronic-Quattro.

    13.TourisT-----------Año-01'------2.5-TDI----------Manual+Reductora---Pot. a 208cv

    14.dcf-----------------Año-07'-----3.0TDI------------Tiptronic

    15.iñakibilbo---------Año-01'-----2.5-TDI-180cv-- Tiptronic-Quattro

    16.Wins-------------Año-07´-----2.7-TDI.180cv----Tiptronic-Quattro

    17.flix---------------Año-07´-----3.0-TDI-DPF------ Tiptronic-Quattro

    18.Trotacaminos---Año-03’-------2.5-DI-Repro-- Tiptronic-Quattro

    19.albertc-----------Año-04’-------2.5-DI-163cv---

    20.Costello---------Año-02’-------2.5-TDI----------- Tiptronic-Quattro

    21.uveocho---------Año-04’-------4.2-V8-300cv----

    22.COTE------------Año-03’------2.5-TDI-180cv---Tiptronic-Quattro

    23.shuttle------------Año-06'------2.7-TDI-180cv--- Tiptronic-Quattro.

    24.Avionroad--------Año-03-------2.5 TDI-180cv-quattro automatico+tiptronic

    25.

  7. Gracias amigo, quedamos a la espera del ruidito, por si hay que llevarlo al taller a hacerle algo.

     

    Otra cosa, donde se compra baratito un cacharro de esos para ver la tv y donde esta la salida de av (está? detra del navegador?, como e saca y donde conecto un dvd por ejemplo o un mp3. gracias.

     

    ¿sabeis de algún truco que exista con los mandos?, no se, hacer un chequeo, limitar la velocidad o prefijarla, mi llroad no ttiene control de velocidad, ¿cuesta mucho ponerlo?.

     

    y ¿que es eso del FSI?, mi coche lo tiene,esl allroad quattro 2.5 tdi 180 cv de 2003, automatico y con tiptronic en la palanca, a la derecha del D.

     

    En mi cuadro no aparecen los testigos de luz corta, antiniebla delantero y trasero ¿estaran fundidos?, y aclararme eso d subir al maximo la suspensión, porfa. gracias y s2.

  8. A ver si alguien me puede ayudar. El coche hace un ruido cuando cojo (a velocidad lenta) un bache o al subir a del garaje, es un ruido seco, como si se tratase de un palier o como si el coche no tuviera recorrido la suspensión. Se la cambiaron hace poco y lo he constatado en la casa audi, por lo que no creo que sea de eso. He probado a salir con el volante a tope a un lado y a otro a ver si hacia algo rado, pero no. No se ue puede ser, repito, es un ruido seco y sordo, ¿a algien le ha pasdo?. Otra cosa, el que me lo vendio dijo que a al le habian dicho en la casa que no subiera la suspensión hasta el punto amarillo, que es alo ¿es cierto? o es que quiso ocultarme algo.

     

    Otra cosilla, mi hijo ha metido un cd en la ranura del rnd-s y no se sacarlo, ¿alguien sabe?...

    mas cosilla, ¿con que limpiais la tapiceria de cuero?, alguna crema o un spray, ...

     

    En fin, estas son de momento mis duditas, seguro que tendre mas. La que mas mepreocupa es la del ruido al pisar algún resalto, en lento, no se que c*** será, espero que nada.

     

    Ah!, que me aconsejais para los cambios de aceite y revisiones, la casa? o un taller tipo MIDAS, etc... y que tipo de aceite lleva, cada cuanto se cambia y que otras cosas se deben hacer para que vaya como la seda.çççMil gracias aigos,,,

  9. Bienvenido!!!, se ve muy bien, parecido al mio que es de 2003 y tenía 180000 km., para un carro de esto es nada. Enterate bien de la correa y cambios de aceite, es la vida del motor. Ya estamos en contacto todos los nuevos para dudas, hoy es el primer dia que llego al trabajo con el, todo el mundo se ha quedado mirando y es que ya lo dije ayer, ver venir el coche, ACOJONA.

     

     

    Suerte a todos...

  10. Gracias a todos, Abelroad, el coche es nacional y tiene los siguientes extras:

     

    Navigator plus, no se el modelo, cuero, inserciones de madera, tiptronic, automatico, xenon, manos libres parrot, clima bi-zona, cargador 6 cd, ordenador abordo, solarchek en trasera y laterales de atras, ..., me hubiera gustado asientos calefactables, pero no había elección.

     

    Globetrotter, no se si la pantalla se abate, ¿como se hace?, ni se si el modelo es rsn-e, es que soy nuevo en esto del todo.

     

    Las fotos las voy a hacer, uchas, ya las veréis.

     

    Por favor, a ver si alguien me dice donde conseguir los mapas, cuanto cuestan o indicarme algún enlace (por e-mail, que se que no se pueden poner aquí).

     

    Otra cosa, me da miedo que se estropee, el otro día pisé algo en la carretera y parece que se fue un poco, lo achaqué al pesimo estado del vial, pero no pude evitar, ¿y si se bloquea una ruada o algo?, jeje, espero que no.

     

    Gracias.

  11. Hola a tod@s, soy nuevo en el foro y en el mundo allroad, para mi, una forma de vida.

     

    Me he comprado uno de segunda, de 2003, 2.5 tdi 180 cv autom/tiptronic, con buenos extras, 180000, todas las revisiones en audi y recientemente cambiaron botellas gas, distribución, frenos y neumaticos, me ha costado 11500 €, espero que me salga bien, porque es el dinero que tenía.

     

    ¿que os parece la compra?, bien de km, precio, etc, cuendo pueda subo las fotos.

     

    Quisiera ayuda encuento a estas cosas: donde conseguir mapa carretera, me da igual sea de 2009, 2008, etc.

    Se puede ver la tele en la pantalla.

    Se puede ver video en la pantalla, que hace falta?.

    Se puede conectar musica en mp3, a traves de mp3 o lapiz de memoria usb.

     

    También me gustaría dijeran si existe algún tipo de avería genérica, algo que haya que vigilar. El mio va como un avión, claro que vengo de un 406 de 110 cv.

     

    Un saludo a todos y muchas gracias.