sibier600

Madre mia 5000€!!!! ¿pero como se te ocurre llevar el coche para las revisiones de mantenimiento al conce oficial? La reparación de la culata vale, pero pa la revision.... huye de alli y hazla en un taller no oficial! no tires el dinero hombre +1 Saca el coche de allí ya,si quieres ahorrarte unos miles de €€€€. Ya sabia que me iba a salir caro, pero para poder reclamar por la averia de la culata tenia que hacer la revision alli para que no puedan decir "es que no ha pasado todas las revisiones en el servicio oficial". Probablemente no sirva de nada y no me lo devuelvan pero lo tenia que hacer asi. Eso si, esta ha sido la ultima vez que ven el coche por alli. Ya ire contando como sale todo. v'sssssssss

pues otro mas a la saca, empezo consumiendo anticongelante y al llevarlo a la revision de los 120.000 para el cambio de correas me dieron la buena noticia. En resumen 5000€ en reparacion y revision, la marca no se quiere hacer cargo por estar fuera de garantia, pero de momento ya tienen una reclamacion a traves de consumo, por jod... que no quede. Por cierto la culata era de la letra A y el coche empezo a beber anticongelante a los 115.000 mas o menos. v'sssssssss