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16valve

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Mensajes publicados por 16valve

  1. •Modelo:Audi Coupè B4

     

    •Motor:2.0 16v de 140cv

     

    •km:171.000 Km.

     

    •Año primera matriculación:02/1995

     

    •Procedencia: Nacional/Importado: Nacional

     

    •Nº propietarios: 2 (me incluyo)

     

    •Equipamiento original del vehículo: Dirección asistida, elevalunas eléctricos, Airbag, climatizador...

     

    •Equipamiento instalado a posteriori: Totalmente de serie, excepto algunos detalles de poca importancia, como intermitentes sustituidos recientemente por color blancos, unos "tatoos" de los aros de Audi, radio-CD mp3 Alpine, ...

     

    •Estado del vehículo:Exterior excelente, sin haber pintado ni pulido jamás el coche. Han sido casi 18 años de constante cuidado y mimarlo mucho hasta la obsesión. El interior no presenta ningun desperfecto salvo que el techo empieza a descolgarse un poco. Por lo demás no se ha fumado nunca dentro, lo cual no hay quemadas, ni mal olor.

     

    •Comentarios:Lo entrego con los siguientes cambios y/o sustituciones realizadas; Neumáticos delanteros y radiador de calefacción relativamente nuevos (noviembre 2011), y recientemente cambio de aceite, filtros, bujías, líquido refrigerante, válvula T de refrigerante (se rompió la vieja), varios manguitos nuevos, silentblok motor, silentblok tubo de escape, fuelles...

     

    •Precio: 1.800€, algo negociables. NO ACEPTO CAMBIOS.

     

    •Ubicación:

     

    País: ESPAÑA

    Localidad: BARCELONA (GRANOLLERS)

    post-54742-0-07177700-1340048445.jpg

  2. en el sitio de ayer nada...

    lo unico que he visto es uno por 120euros...pero tiene una raja..es reparable y esta guapisimo pero tiene eso.

    lo siento pero ya no hay mas por aqui cerca.dime algo,un saludo

    pd:es negro

     

     

    Hola Mario!

     

    Gracias por la info, pero lo interesante sería ver en qué estado se encuentra con una imagen o foto, y por supuesto, si es ORIGINAL, no me interesa uno de fibra, ya que están hechos de papel.

     

    Si te enteras de algo ya sabes. UN SALUDO!!

  3. Hola Mario!

     

    Si vas a rechazar la oferta del paragolpes labiado o te enteras de alguna venta de este paragolpes, avisame que ando loco por uno!!

     

    Es que comprarlo en la Audi te arrancan el corazón, y luego habria que pintarlo y todo....

     

     

    Y el del RS2 ya ni me imagino lo que valdrá.........

     

    Yo ahora por ejemplo estoy pensando en ponerle las rejillas delanteras del RS2 (recortadas por mí) pero no tengo ni idea de cómo montarmelo para abrir luego el capó...ya que hay que tirar de la maneta que sobresale del medio de los aros de Audi... :(

  4. Hola de nuevo a todos. Contestando algunas preguntas el coche esta en barcelona (valles oriental) Yo la verdad que para estar acostunbrado a los diesel de otras marcas y mas nuevos que este, cuando lo he probado me he dado cuenta porque un audi es mas caro que otros. Se conduce y responde de coña. Mucho mas no puedo decir. Agradeceria si alguien me puede decir que modelo es un coupe 2.6 V6 150cv del 95 ( B1 ,B2 ,B3, S3, etc, etc..... ) Gracias y saludos.

     

     

     

    ¿De qué pueblo eres? Yo también soy del Vallès Oriental.

     

    PD: NO SOY la chica de la foto, jejejejejejejejejeeeeeeeee (tampoco es mi novia) :fisch:

  5. Bueno, el precio nos dijeron que rondaría los 2 y pico de euros <_< Si queda como de fabrica, perfecto, pero sino seria para matarlos :gun2: :gun2:

    Ya pondré fotos y el precio final :)

     

     

    No es por meterme donde no me llaman, pero la gracia de estos coches es repararlos uno mismo.

     

    Bueno, eso depende de muchos factores:

    Si el coche es completamente tuyo (no es mi caso porque no tengo: conduzco 4 diferentes pero ninguno es mío <_< ).

    De que sepas unos mínimos de mecánica (tampoco es mi caso).

    De que estés dispuesto a que pueda salir una birria total y en consecuencia los gastos económicos extra que pueda suponer esto :bsh1: :bsh1: .

    Que tengas tiempo suficiente como para ponerte a quitar todos los paneles, ir con cuidado que el pegamento viejo no toque ninguna parte o lo vas a fastidiar todo... :mellow: (cosa que, al ser universitario tampoco puedo, y mi madre, menos)

    Además, si quiero el coche :wub: iré con un profesional para que se ocupe de él, que para eso están, sin ningún riesgo a que salga mal. Pagaré más, si, pero saldrá perfecto.

    Aún así, también entiendo tu punto de vista... -_-

     

     

    Comparto exactamente la misma opinión

  6. Yo te animo a que sigas con tu proyecto, porque esto PROMETE...!!!

     

    Lo más jodido ya lo tienes, que es poner el coche en mate, así que si lo piensas bien, ya te queda cambiarle (a tu gusto) cuatro tonterias, 2 retoques, y vas a tener un coche que la gente se va a romper el cuello.

     

    Mi consejo: Currate el tema de las llantas! (unas alemanas con garganta, al ser posible con los radios negros, ya que le vas a dejar los aros...). Solo con eso ya tienes el coche practicamente acabado!

     

    Insisto, es mi opinión y esto va a gustos del dueño, que para algo el coche ES TUYO.

     

    Un saludoooooooooo