dameric

Muy buenas a todos!! Como podéis ver llevo registrado por aquí desde el 2005 tras unos años por aki con mi A4 2.5 tdi b6 en 2011 me fui al lado oscuro como antes se decía por aki, kise cambiar de aires y me compre un x3!! Para arrastrar la caravana me iba perfecto, a día de hoy ya vendí la cv y siempre no sé por qué Audi siempre estuvo en mi mente!! Bueno pues he vuelto jejeje un A4 avant 2.0 143cv a sido el elegido!! La semana que viene si no pasa nada ya lo tendré en casa!! Pronto os iré informando de la dudas que tenga!! Un saludo a todos!!

Si finalmente te decides por un Avant del 2001 2.5 V6 TDI 180CV Quattro, como te dice Davis130FR busca una unidad que este bien cuidada, con el mantenimiento al dia y con un nº de Kms no muy elevado.

Nos comentas que el uso es casi exclusivo por carretera, entonces el 2.5TDI es buena opcion porque ahi se mueve perfectamente, aun ASI debes de saber que es un motor muy justito en bajos y que el mantenimiento no es precisamente barato, te garantizo que en cuestas no te quedas, desde 2000 hasta 4500 tienes motor de sobra... La traccion Quattro es el aliado perfecto en situaciones de adherencia complicada mas si vives entre la sierra madrileña y Avila, al ser Quattro la suspension deportiva es de serie que rebaja en 20mm la altura respecto a los traccion delantera, tampoco esperes un coche en el que el confort de marcha prime sobre el resto de cosas, pero como vienes de un Leon 20VT no pasa nada jeje

El A4 Avant ( al igual que el berlina ) es un coche muy bien acabado, pero que no destaca por ser especialmente amplio, mas bien lo contrario atrás es estrecho y el espacio para las piernas es un otro de sus puntos debiles.

Un saludo y ya nos contarás cual es tu elección

hola a que te refieres cuando dices que es caro de mantener?? yo el mio le cambio el aceite a los 15000km y los filtros cuando les toca!! los frenos llevan 80000km y aun no e cambiado pastillas!! saludos

hola amigo!! te enviado un privado!! tengo el mio en venta va perfecto de consumos por autopista sin pasar de 130 me gasta un 6.5!! pero la media normal es de 7,5 mas o menos! ya me diras algo!! saludos

!!

Ok!! tendre en cuenta todos vuestros consejos!! gracias

Hola familia!! necesito comprobar los kilometros de un a4 del 2006 que supuestamente tiene todas las revisiones pasadas en alemania!! entro a españa en el 2010 tiene 140.000km habia un forero que con el numero de chasis lo podia saber!! pero no recuerdo quien era!! saludos y gracias

hola!! hoy e ido a ver el coche!! es de importacion!! aleman!! en el 2010 entro a españa!! tengo en numero de bastidor para comprovar el kilometraje!! habia un forero que lo hacia! sabeis quien era?? el coche necesita una buena limpieza por lo demas esta bien!! los asientos son calefactables,xenon, sensor aparcamiento, lo unico que no le funciona bien el navegador!! dice que lleva un cd pirata y no va bien!! le dicho que me lo comprueve o lo arregle!! es el de la pantalla grande!! lo he probado y va de lujo!! el cambio y todo!! quiero comprobar lo de los quilometros ,hay una pegatina en el motor del concesionario de alemania, dice que salio de alli!! haber si mepodeis hechar un cable!! saludos

El coche es un pepino, y con un consumo sorprendentemente bajo. De este en particular no se que decirte porque yo lo miré cuando estaba buscando y ya lleva mucho tiempo anunciado. Al final pillé otro con el mismo motor y estoy encantado. Por cierto, a mi el tapizado si que me gusta.

 

Suert con la compra

Gracias borjita!! a mi la verdad que me encanta queda muy bien con el negro!!!

pues yo te lo recomiendo, este modelo lo compré hace año y medio y chico la verdad que muy contento, en seguridad y comodidad y el motor no creo que se te quede corto y encima el de 233

y el interior está completito

buena elección

nos vemos por aquí con la nueva fargo

saludos

bueno no es seguro pero me tiene loko!!! jejejje este fin de semana quizas lo vea!! ya os contare!!!

Pedazo avion colega,ya me gustaria que el mio tuviera ese pedazo motor y ese cambio.

 

Pues los Km depende del trato que ha tenido el coche

 

Mi coche que és un motor 2.0 Tdi de 140 Cv,que nada tem que ver con ese motor,tiene ahora mismo 135000 Km y vá de maravilla.

 

creo que eses Km en ese motor dependendo del trato és lo de menos.

 

Esa és mi opinion.

 

 

Un saludo desde Ourense

 

 

Nelson y Sofiaaaa

gracias amigo!! yo con mi 2.5 tdi llevo 160000 y sin problemas!!

y el tema de los kilometros como lo veis? son muchos 140.000? gracias

Hola familia!! queria saber vuestra opinion sobre este bicho!! y que tal veis el de este anuncio!! gracias

http://www.milanuncios.com/audi-de-segunda-mano/audi-a4-3-0-tdi-233-cv-quattro-tipt-26679669.htm

hola compañeros!!!! haber que me aclare!!!! que tengo roto el sensor de un inyector??? por eso me hace un pequeño amago de potencia a 2000 rpm???

 

Hola, si le has cambiado el filtro del gas-oil al coche, puede dar ese fallo por culpa de burbujas de aire en el circuito.

S2

pues si que lo cambie no hace mucho!!!!

hola compañeros!!!! haber que me aclare!!!! que tengo roto el sensor de un inyector??? por eso me hace un pequeño amago de potencia a 2000 rpm???

Hola el vag com me da este error!! haber si me podeis echar una mano . codigo 0542 sensor g 80!!!! no se si puede ser un calentador q me falla!! haber q decis vosotros!! gracias

hola amigos desde hace un tiempo vengo obsevando que a mi 2.5 tdi le cuesta arrancar en frio!!! lo tengo que intentar dos o tres veces sobretodo si lo dejo dormir fuera en la calle!! sera de los calentadores?? gracias

Hola quisiera saver que es lo que necesito y donde comprarlo!! tanto el software y el cable que se necesita!!! tengo un A4 2.5 tdi 180cv del 2001!

si no haber si alguien de alrededores de manresa o barcelona me puede echar un cable!! gracias

El software me lo pasaron y podría dejártelo. El cable lo compré y me costó como 30€.

Busca por internet o quizas aquí en el foro alguien lo venda. Ahora cualquier compra de cable suele llevar el CD con el software que necesita.

Con la versión 311.2 te vale para tu coche.

ok gracias!!

hola la verdad que estoy un poco pez en el tema del vag-com!! dime que tengo que hacer!! hay que bajarse algun progama?? donde se puedesn descargar!! que cable y que tipo necesitaria?? depende lo que me salga quizas lo compre por que si lo tengo que llevar al taller lo que me hagan pagar sera como comprar el cable no!!

Aquí lo tienes:

 

http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...c=33851&hl=

 

Fué PyE quién me ayudó, y dió en el clavo.

Estas son las instrucciones, que sigo de vez en cuando y no me ha vuelto a suceder.

 

Si tienes el Vag-com... hay que verificar el funcionamiento de la electrovalvula de limitacion de presion del turbo (n75).... por pasos:

 

1º Motor caliente y en marcha al ralentí con el vag-com enchufado.

2º entras en "motor"

3º Pulsas en "04 Ajuste basico"

4º pones el grupo "011"

5º en el campo 2 te saldrá alternativamente cada 10 segundos "ON" y "OFF"...(notarás como cada vez que cambia el motor suena diferente... es normal, no te asustes)

6º compruebas en el campo 4 que indica tambien alternativamente "0%" y "100%"

7º abre el capot y observa la varilla que mueve la geometría variable del turbo.... en cada cambio debe subir y bajar por completo... con "ON" debe levantarse y con "OFF" debe caerse.

8º deja que actue así durante unos cinco o diez minutos para que poco a poco se suelte parte de la carbonilla que tiene dentro y suavice su recorrido....

9º apaga todo, desconecta y sal a dar una vuelta.... ya nos contarás...

 

Un Saludo.

gracias! lo malo es que no tengo el vag-com!!!!

Hola os comento lo que le pasa a mi 2.5 tdi cuando llega sobre las 2000rpm me hace un pequeño amago de potencia y luego vuelve a tirar otra vez!! es un segundo!! el coche me va bien pero me molesta que me haga eso sobretodo cuando tengo que adelantar y me hace ese amago de potencia durante un segundo!! le he cambiado el fitro del gas-oil, y el del aire pero lo hace igual!! saludos y gracias

ok gracias a los dos!!! saludos

otro que te dice 100 % que ese coche tiene tornillo de vaciado!!!!

gracias serjio!! tu se lo has cambiado?? el tapon es con alguna llave especial?? el proximo cambio se lo hago yo!!jiijijij

Por supuesto, que el carter de un 2.5 TDI tiene tornillo de vaciado. 100% confirmado.

 

 

Saludos, Malo.

ok muchas gracias!!

Queeeeeeeeeeeeeee!!!!!!!! Haber si lo as pregunto en un taller oficial creo que ellos ni siquiera lo saben porque suelen sacar el aceite con una chupona por arriba y, respondiendo a tu pregunta si que tiene tapon del carter o estoy casi 99% que si.

 

Un saludo

no me lo dijeron en el conce!!! me lo dijo un amigo que en la seat los motores ya no tenia tapon de vaciado, yo no se si sera verda por eso lo he preguntado por que el proximo cambio me lo quiero hacer yo!! gracias y saludos

Hola quiero cambiar el aceite de mi 2.5 tdi sabeis si tiene tapon de vaciado en el carter??? es que me comentaron que hay coches que no llevan para que tu no te puedas cambiar el aceite!! y antes de sacar el cubre carter me gustaria saberlo! gracias