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Impulse S

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Mensajes publicados por Impulse S

  1. Acabo de ver este otro producto que quizás se acerque más a lo que busco:

     

    LIQUI MOLY

     

    1005.jpg

     

    ¿ Alguno lo ha probado ?

     

    ¿ Qué me recomendais ?

     

    yo lo hecho frecuentemente en mis coche y te aseguro que es la mejor marca que puedes usar para tu coche en relacion aditivos y demás....

     

    si eres de madrid mandame un mp y te digo donde lo tienes.

     

    salu2

  2. Bueno chavales entonces ....que? dá o no dá los cv ? la temperatura del aire, al afeitado, la resistencia de la mosca en el parabrisas, que si la abuela fuma y que si el banco no es capaz de medir "tanta" potencia....

     

    Mi sincera opnion, y SIN ANIMO DE OFENDER A NADIE ( que ya me gustaria a mi tener un RS4 "capado " a 360cv ) pero es que los dueños no quieren ver la realidad y prefieren medir sus coches en carretera con coches de "semejante" potencia,los cuales vaya usted a saber si en verdad estan picados o solo van por la carretera.

     

    Mirad, si comprais 420cv han de ser 420cv aqui en Roma y en buenos aires.....que si sensores, que si calentones que si m****s.....has pagado 420cv ni mas ni menos, pues por lo menos que esten ahi ya los usaras si te sale de los coj***es, pero que estén.Porque a ver quien pagaria por una cena de tres platos y te sirven uno, y el camarero te dice ; "no señor le ponemos solo un plato,porque como usted esta gordo lo hacemos por su salud " " eso si ha de pagarnos los 3 platos que deseaba " pues en ese caso es lo mismo,deseais un coche con 420cv no uno de 360cv que "vigila" por tu salud....

     

    SALUDOS

  3. Bueno, no creo dalosbuenosdias que te equivoques mucho en tus apreciaciones.... es mas no es la primera vez que leo "peros" al motor y espacio de las plazas traseras....( la verdad es que viendo que los V8 de audi no "rinden " lo que tienen que rendir ( cvease el caso del RS4 de este mismo foro ) estoy dudando que si el S5 será una excepcion y al final sean 302 cv reales...

     

    SALUDOS

  4. yo tambien tengo un s3... XD

     

    pero había escuchado lo de dos turbos, me imagino que será esto de dos intercoolers, pero si alguien puede explicar un poco mas como funciona...

     

     

    es un motor de 4 clindros en linea, con 5 valvulas por cilindro, por lo cual es un 20valvulas turbo. Monta un kkk04, hay 2 modelos diferentes el del modelo pre-reestyling de 210cv y el del restilyng de 225cv(la diferencia reside en el final de la caracola que es unos mm mas grande y sopla mejor mas caudal). El motor es un 1.8 turbo alimentado, nada de compresores ni biturbos y como dice supercadenas el coche tiene doble intecooler

     

     

    saludos

     

    PD: espero no haberme equivocado y que os aclareis un poco

     

    Nada mas que añadir .... es eso. Anda que todavia andar preguntando esto a la alturas que estamos.... :cfsd1:

  5. entra un hombre de entorno unos 50 años, y se sienta en una mesa a escasos 5 metros de la mía. Tras un rato analizando a aquella persona, sé que la conozco pero no caigo de que, tengo la sensacion de que la recuerdo de algo pero no lo engo claro de donde ni de qué, solo sé que el recuerdo no es grato...... Transcurrido un tiempo, me viene a la cabeza de donde recuerdo a aquel tipo que estaba sentado tomando una caña a escasos 5 m míos. Al poco se levanta y se dirige a la barra para pagar la caña que se había tomado, y en ese momento decido corroborar mis sospechas, asi que decido me levanto, e intercepto a esta persona, siendo la conversación ASI :

     

    Yo: es usted PERE NAVARRO ?

    El : ( un tanto contrariado pero a la vez halagado porque le habia reconocido ) Sí

    Yo : pues dejeme decirle, que muy mal, vamos muy mal con tantos radares en las carreteras y las estadisticas estan ahi....

    El: ( con cierto,por no decir todo, aire de superioridad ) pues no te preocupes que poco a poco pondremos mas....

     

    Claro ante esta respuesta y actitud,dí por zanjada la conversación.No fuese a ser que la siguiente respuesta del señor Pere Navarro, no me sonase amable y le soltara una o****,ASI que decidí ir a pagar religiosamente las consumiciones de mi amigo y mia, asi como pago las multas que ese que hasta hace un momento hablaba con él me pone....

     

    SALUDOS !

  6. Buenas tardes, os comentaré el breve pero intenso encuentro que he tenido de forma fortuita esta tarde.Pues bien todo comienza con la invitacion de un amiguete a tomarnos algo en un bar/terraza de Madrid ( del que no daré mas indicaciones por la integridad fisica de la persona sobre la que gira la historia <_< :drool: ) total que tras estar un rato en el bar... veo q

  7. por cierto Never lo has probado ? lo digo porque yo no encargo nada antes de probarlo....ahhh y si es asi y lo has probado, es verdad lo que dicen que que hasta 4.000rpm el motor es perezoso? que por otra parte lo encuentro lógico V8 atmosferico moviendo mucho peso, recordemos que los atmosfericos dan la potencia a altas rpm...

     

    SALUDOS