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patrim

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Todo lo publicado por patrim

  1. Hola patrim, me llamo Carlos y te contacto, porque tengo el mismo problema con mi a4, 2.o gasolina. Misma compra en 2ª mano, mismo problema, mismas piezas cambiadas (ahora cambiaré el caudalímetro), mismo calvario, idem de idem. Te agradecería que me dijeras si has solucionado el tema al final de la lucecita del motor dichosa. Me estoy volviendo loco ya. Gracias. Mi mail es: charlyfv@terra.es

    1. patrim

      patrim

      Hola Carlos, perdona por no contestar antes, pero entro muy poco al foro, bueno el problema sigue, aunque me compre el cable y instale el programa en el ordenador, y cuando me perece lo borro yo mismo siempre es el mismo fallo,...... te cuento siempre es el mismo fallo,.....lo lleve a la audi, exactamente a novomotor en Getafe (provincia de Madri), como unas 6 veces y al final, llegaron a la conclusión, que este coche con cualquier mala combustión o que la gasolina lleve algo de agu...

  2. ya te lo he enviado compi B) wopsss, no me ha llegado nada al correo, te vuelvo a poner mi correo electrónico aquí chinocarpin61@gmail.com mira a ver si te llega ahora, aunque las cuentas de gmail tengo problemas con ellas ya que descartan el mensaje pensando que es un virus :ranting2: Pues no, no me ha llegado vaya put*da, te pongo el correo de mi hija que es de hotmail, a ver si así llega no te preocupes por eso, ya te lo he enviado a la nueva direccion, te he enviado dos ficheros, un saludo veriwais@hotmail.com muchas gracias por todo de verdad, siento mucho molestarte tanto , Un saludo Muchas gracias, por fin lo tengo a buen recaudo, ahora a estudiar que tiene miga el tema jejeje, gracias de nuevo y que sepas que tienes pagadas unas cañas o whiskis, si vienes por Aranjuez Saludos
  3. ya te lo he enviado compi B) wopsss, no me ha llegado nada al correo, te vuelvo a poner mi correo electrónico aquí chinocarpin61@gmail.com mira a ver si te llega ahora, aunque las cuentas de gmail tengo problemas con ellas ya que descartan el mensaje pensando que es un virus :ranting2: Pues no, no me ha llegado vaya put*da, te pongo el correo de mi hija que es de hotmail, a ver si así llega veriwais@hotmail.com muchas gracias por todo de verdad, siento mucho molestarte tanto , Un saludo
  4. ya te lo he enviado compi B) wopsss, no me ha llegado nada al correo, te vuelvo a poner mi correo electrónico aquí chinocarpin61@gmail.com
  5. En el conce prepara más de 300€, depende del precio de mano de obra. En un taller de confianza, cambio de aceite y filtros por la mitad de precio Como 800€, que me cobraron a mi, en novomotor audi, en Getafe (Madrid).
  6. Hola a todos, como ya sabéis algunos de vosotros, quiero cambiar el cuadro de mi coche ya que el fis esta roto, y compre uno en ebay, alguien del foro que sepa hacer esto??, ó me podríais decir un sito en Madrid o cerca ya sea casa audi o taller que sepan, sacar login y demás para hacer el cambio. saludos
  7. Hola, mitch2, la verdad que no estoy muy puesto en el tema vag, si te are caso e ire al concesionario, pero me temo que llevando yo el cuadro no van a querer cambiarlo, en fin como se suele decir en estos casos, con el no ya voy, muchas gracias por tu respuesta Un saludo
  8. patrim

    cambiar cuadro

    Hola, tengo la pantalla del cuadro de el audi a4 2.0 año 2002 rota como si perdiera liquido, y he comprado una por ebay, es igual hasta del mismo año, solo que la que he comprado lleva la pantalla de color blanco, mis preguntas son. ¿Se puede cambiar la pantalla solamente? de un cuadro a otro. otra cosa, si cambio todo el cuadro osea quito uno y pongo el otro, ¿esto se puede hacer con el cable bag-com, el que tengo es el 812, ó tengo que tener otro cable aparte de este?. Muchas gracias de antemano, espero que me ayudeis, llevo ya mas de cuatro meses con esto, Un saludo a todos.
  9. Muchas gracias de nuevo, por tu respuesta y ayuda, Portugues, siento haber contestado tan tarde, he tenido problemas con el ordenador y no he podido. Un saludo amigo.
  10. Muchas gracias por tu respuesta Portugues, sabrías decirme si la pantalla del fis, lo que es, la pantallita solamente, valdría la del b5, para mi coche? Un saludo
  11. Hola a todos, pues si, el tema es que, se me a roto el fis del cuadro de mandos, para no extenderme mucho, mi coche es de gasolina, y me dan un cuadro, pero el cuadro de mandos que me van a dar es de un coche igual al mio, en todo, pero es de gasoil, mi pregunta es, ¿ vale este cuadro para mi coche ? el coche es un a4 2.0 130cv del año 2002 Muchas gracias de antemano
  12. Sí, lo cambiare, pero lo que no entiendo es como despues de llevarlo unas cuantas veces a Audi, no me han dicho que cambiase esta pieza. :ranting2: Muchas gracias por tu respuesta Spook. Un saludo :ranting2:
  13. va a ser el caudalimetro, que manda señal erronea a la centralita de la inyeccion y da unos parametros de mezcla erroneos. Posiblemente sea esto que dices, pero que hago para saberlo de cierto, limpiándolo iría mejor??, dime algo
  14. Si, si, este coche lo compre en Diciembre pasado, como ya he dicho lo lleve a Getafe novomotor Audi, a pasar una revision de todo y me dieron un presupuesto de 800€, incluía bujías, todos los líquidos, filtros, comprobaciones de bobinas e inyección, etc, luego después lo he llevado unas seis veces, por lo del dichoso testigo, unas veces pagando y otras cambiándome piezas ya puestas por ellos, por si estaban defectuosas, sin pagar, total que entre tanto me han sacado otros 400€, no me gustaría que hicieran esto con mas gente aunque me temo que estos sensores o como se llame que lleva el coche sirven solo para sacar el dinero, ya que cuando se enciende el testigo lo primero que se piensa, es llevarlo a la casa y una vez allí, están los bandoleros de audi, para sacarte la pasta, es mi impresión y dudo que me equivoque.
  15. Bueno deciros que aún, se me enciende el motorcito naranja en el cuadro, ya no lo llevo al taller para QUE?, lo que sí, he comprobado es, porque, se enciende el testigo de marras, me da siempre esos mismos fallos, los comentados en el post, por ejemplo, si quiero que se encienda, con solo ir en una velocidad mas larga, osea si entro en una rotonda de segunda, en tercera en vez de en segunda, ya tengo el motorcito encendido, paso el vag-com y me da el fallo, 17536 , que viene a decir pobre de mezcla, etc. etc. por el contrario si subo por ejemplo en tercera velocidad a 4500 ó 5000 rpm antes de cambiar a cuarta, ya tengo el testigo encendido pero ahora, con el fallo 17545 que viene a decir mezcla rica tal y tal pascual. total conclusión, me han sacado entre pitos y flautas mas de 400€ y el motorcito encendido todo el rato, lo apago con el vag-com cuando me parece y asi voy, el coche va igual cuando esta encendido que cuando lo apago con el cable. En fin no se si alguien me puede ayudar y lo ha solucionado de alguna manera, por favor ruego que me lo digais, totalmente agracedido la verdad, por que lo que tengo claro que a la casa UIDI´sss, ni de coña, para mi son una pandilla de mangantes como la mayoria de h....os de p.....ta que hoy campan a sus anchas en este pobre Pais. Un Saludo y muchas gracias de antemano
  16. Hola yvo1, bienvenido al foro desde Madrid Un saludo compañero
  17. Gracias Sergio, si llevas toda la razón, la mancha a ido a mas, pero me ha dicho mi sobrino, que a él le ha pasado lo mismo y que después de un mes con ello, se le quito solo, y que la mancha se le hizo mayor que la que yo tengo, no se, esperare a ver si se quita y si no, pues ya empezare a buscar, pero sin prisa, tampoco me preocupa mucho, estoy totalmente convencido que audi, esto lo hace a propósito, son fallos incomprensibles alguien debería tomar cartas en el asunto, ya que esto les pasa a muchas unidades, y estos coches no valen baratos para que les pasen estas memeces, tanto esto como lo del testigo motor que se enciende en el cuadro, he llevado el coche a la casa como 6 veces, las dos primeras me sacaron los cuartos y no arreglaron nada, las otras cuatro, han estado metiendo mano, y el testigo se sigue encendiendo, eso sí, no les he dado ni un duro, a si que he tomado la determinación de que si el coche va bien a mi no me molesta que vaya encendido y así voy, me he comprado el vag-com, y cuando tenga que ir a la I.T.V, lo apago y asunto resuelto, hay que espabilar, que si no, estos y otros como como estos, solo piensan en sacarnos la pasta y tomarnos por tontos. Perdona por el ladrillo, pero es que estas cosas me queman y mucho. Saludos.
  18. patrim

    Accidente de trafico

    jod** ya es mala suerte, y encima que vayas a dar con un hi...o la gran put.....a, que te roba, espero de corazón que tú y tu familia os recuperéis, lo mejor y lo antes posible de todas las lesiones que habéis sufrido, y para este hijo de su pta madre, a ver si se rompe las dos manos y le duran los dolores toda su put....a vida, estas cosas me sacan de mis casillas. :ranting2: Un saludo.
  19. Hola, tengo otro problema en el audi a4, solo lo tengo no llega a cuatro meses, aunque el coche tiene ocho años, y ya me ha dado mas problemas que el audi 80, en 17 años que lo tengo, no se pero lo moderno y electrónico, me da que se ha inventado para sacarnos el dinero, ejemm, estoy cabreado, y no quiero ponerme negativo, en fin, a ver si me podéis a ayudar con este tema, el problema es que ayer, di al contacto del coche y en el display del ordenador me salio una mancha, y hoy cuando lo he cogido esta mañana era mas grande, os pongo una foto. Un saludo.
  20. Bueno, pues en el taller ayer me dijeron que me habían cambiado la pieza ya que estaba defectuosa, me chequearon el coche y me hicieron todos los reglajes con la makina como dicen ellos, revisaron todo el sistema de inyección, mariposa, caudalimetro, todo esta en perfecto estado, ajustaron el tubo que va a la mariposa ya que estaba un poco torcido y no estaba ajustado a su encastre, en teoría me dicen que el coche esta bien, y que si sigue haciéndolo que lo vuelva a llevar, en fin a ver si Dios quiere y no se enciende el dichoso testigo. Un saludo.
  21. Hola Tolo, ok, gracias no estaba muy seguro que fuese el caudalimetro, bueno el motor va de cine, fíjate que a veces cuando esta en ralentí, parece que el motor esta parado, lo que si he notado con respecto al audi 80 2.0E que también tengo, es, que en la aceleración, el a4 tiene un sonido mucho mas ronco, tu sabes si esto es normal?? saludos
  22. gracias Carlisu84, he estado leyendo un rato en el post y la verdad que esta muy bien, y muy currao, de todas formas ayer estuve en la audi de Getafe, me han dado para el lunes para mirar la pieza que resuda aceite, el mecánico me dijo que si resuda aceite, que me la cambiaban sin problema, ya que estaba en garantía, faltaría mas pensé, no lleva ni un mes puesta......, pero que de salir aceite por ahí, es que se debía a una toma de aire en algún otro sitio, haciéndome tol lío otra vez , aunque el no sabe que no me dejo ni un euro mas ahí, en fin ya ire contando lo que me resuelven los de la casa, todo puede ser que le pida las piezas a cambiar, que estén en garantía y me las pongan en otro sitio, o yo mismo. Bueno, de nuevo gracias por tu respuesta amigo Carlisu84
  23. Hola, soy nuevo en el foro y con el vag-com mas, con esto digo todo, mi historia es un poco larga, tengo un audi a4 FIS, desde hace 5 meses, lo compre de segunda mano con 88000 Km. lo lleve a novomotor en getafe, concretamente en los olivos creo se llama el polígono esta en la a4, lo lleve hacerle una revisión, la llaman allí la de los 60000km, me dijeron que en total serian 800€ y bueno accedí a ello, lleve el coche también por que se encendió el motorcito naranja en el cuadro, y ahí empieza mi calvario, me dicen que el fallo es de la válvula de escape 70€, me la ponen nueva con el consiguiente aumento en la factura, bueno pues a la semana se me vuelve a encender, lo vuelvo a llevar, me ponen una serie de manguitos etc. 355€, y esto ultimo sin llamarme por telefono para informar de la averia, ellos lo cambian y yo pago, bueno, a la semana se vuelve a encender, veo un macarron que va envuelto en hilo negro que esta como blando por dentro del hilo, voy otra vez y me cambian dicho macarron y me borran el testigo, nada hago 200km, y vuelta a empezar, bueno ya me da yuyu,ir al taller este, y me compro el vag-com, me lo instala mi hijo en el ordenador portatil de su hermana, y lo pasamos al coche, me pone: errores 17536 y 17545 algo de mezcla pobre, mezcla rica. a alguien le han salido estos errores, por favor pido me echéis una mano ya que los talleres me dan grima, y van a lo que van a por la tela, no me dan otra alternativa que pensar así. Mañana haré fotos del lo que me han puesto en el motor y las colgare aquí mismo. ¡¡Ah!!, y cuidado con NOVOMOTOR AUDI VOLSWAGEN DE GETAFE., ya de paso, si sabéis de algún taller audi en Madrid que sea de fiar, agradeciera me lo dijerais. Un saludo y perdón, por el ladrillo, al menos me ha servido para desahogarme un poco. el coche es de gasolina, las bujías, filtros, líquidos, todos menos el anticongelante que según el taller estaba bien, todo se le ha hecho ya te digo, 800€, tengo la factura en el coche, si eso mañana pongo todo lo que me hicieron según ellos claro. He estado haciendo fotos del motor, y he visto que por una de las piezas que me cambiaron tira lo que parece ser aceite me he pringado los dedos cuando he tocado, ahí van las fotos. http://i44.tinypic.com/1hbez5.jpg http://i39.tinypic.com/mwwsgm.jpg http://i44.tinypic.com/35knbk0.jpg http://i44.tinypic.com/or5apk.jpg Un saludo, y perdon por el tocho, se debe a que este mismo mensaje lo escribí ayer en otro foro y es copiado de él, es lo que tiene la búsqueda de ayuda, muchas gracias de antemano.