Modarm

Creo el consumo de combustible del coche cambia dependiendo de la anchura del pneumatico, a mas anchura mas consumo, despues està el peso de llanta si es replica a lo mejor pesa mas que la original y consume mas el coche, (por el tema de aleaciones ligeras...) La logica me dice pero que quando mas llanta: mas metal i menos goma, con lo que una llanta en 18 tiene menos metal que una de 19, por lo tanto pesa menos= menos consumo. :crying_anim:

Bueno al final resulta que a lo mejor ha sido paranoia mia??, lo han probado lo han tenido toda la tarde en marcha y no les ha salida nada, no hay fugas esta bien de niveles..... entonces que c*** era el humo blanco que me salia del motor?? no era constante, solo al acelerar, misterio no lo se el lunes lo volveran a probar en frio a ver que, sino pa casa. lo que si es cierto es que hoy antes de que me passara esto, he llenado el deposito hasta los topes, al igual..... no se bueno gracias por escucharme ya os contare saludos!!

La verdad es que suena un poco raro. Seguro que salia el humo del escape? Igual se ha soltado un manguito y el humo era el vapor del liquido refrigerante al tocar con el escape. De todas formas seguro que es alguna tonteria. Audiclass te da un coche durante 5 dias o asi me parece. Aunque si es tema de garantia imagino que te daran uno hasta que arreglen el tuyo. salia humo que tendria que haber salido del escape por el motor (esto lo digo por el olor y porque por que por el escape no salia nada) no se no se estoy nervi ahora esta en el quirofano haber qual es el dignostico....

fue grave tu caso??

BUENO, 4650 KM SON LOS QUE MI COCHE HA TARDADO EN PEDIRME QUE LE VENGA A BUSCAR LA GRUA!!! Pues esta mañana arranco me voy a la oficina , 3 km, y quando llego me empieza a salir humo del capÖ!!, Lo abro y veo que el humo del escape se salia por entre el motor i el parabrisas (para entendernos) salia humo blanco al acelerar. no me atrevi a hacer 50 km que me separan del garaje. El cabreo/incomprension era maximo. Espero que sea una tonteria porque con solo 4650 km que tiene el coche y lo ritimini que son con los precalentamintos, rodaje y demas le voy a cojer mania al coche! bueno ya os contare un saludo! Por cierto sabeis si audi class te deja coche de sustitucion? o depende del garaje ?

Yo tengo un 170 cv del mes de mayo 2010 y es asi:

YO VEO LAS BBS que le pegan mas a un coche mas grande con culo, berlina, y eso que me encantan pero en el a3....

bueno al final los a3 si se puede con mando adistancia y los sportback si te lo dejas abierto se puede cerrar con la llave de puerta, respuesta del vendedor y probado por mi, (estoy hablando delos 2010)

pues no no me cierra ni me abre el mio es el el sportback y el comercial me ha dicho que miraria si se puede hacer algo. ya contare

por cierto el mio no es quattro

hola yo haciendo un poco de todo( ciudad, autopista, interurbano) con 55 eur hago 800 km y el coche tiene 3000 km con lo que espero reducir esa cifra, lo que si que es verdad es que el tfsi consume poquissimo pero no creo que baje de los 8,5 l/100 yo intente convencer a mi 50% de comprar el gasolina pero ni ese dato la convencio jejejej

Hola amigos hoy ya he hecho los 2800 km en mi "tutu" desde los 18 años siempre he llevado tdi ( ahora tengo 30) y se que quando llegan a 10000 km los motores cambian, antes de este tenia un brera jtd 2.4 de 200cv, tenia potencia pero era una potencia elegante subia muy progresivamente hasta 4500 vueltas! ademas el coche pesaba 1700 kg y eso le hacia aun mas elegante, (demasiado) y hechava de menos la agresividadd i agilidad de un tdi como el 130cv que aun lleva mi mujer, bien el caso es que hoy he probado de pasar de las 3000 vueltas y he visto que el coche ya se cagava i mi pregunta es para los que ya llevan km con el de 170cv, eso es sintoma de pocos km COMO ES NORMA Y DEBO ESPERAR? o es la manera de funcionar del coche? Es simplemente curiosidad estoy encantado de como va y queria saber si ganan algo mas de vueltas con los km.

hola amigos me jode un poco quando me salgo del coche y me dejo el techo abierto tengo que volver a abrir, poner contacto, cerrar, cerrar ...... hay alguna manera de utilizar el mando para cerrarlo??

en que consiste (pues solo es electronica u como lei en otro post hay que cambiar pdf etc) y cuanto puede valer la repro?

Lupogt- 2.0 TDI- 373.642km, de los cuales 343.642 con repro, 208.642 primer motor, 165.000km segundo motor y subiendo. bueno este dice que cambio de motor, o lo cambio por km?

Hola yo tengo una pregunta sobre el tema reprogamacion, y es que si solo es un enchufar y progamar y sacar algo mas de cv porque no lo hacen de origen y aun que sea llegar a los 190 cv con eso ya ganarian mercado a los serie 1 de bmw con 177cv POR QUE no lo hacen ya de fabrica la primera vez que lo reprogaman??? y otro tema es los cv los ganan en bajos altos o depende?

perdona lo habia entendido mal creia que era el tapizado interior de otro color etoy palla.....

jod** ni que lo digas envia fotos para que lo podamos analizar

Hola giant tengo tengo las costuras blancas las de alante y las de atras pero el multicolor que me dices no, pon alguna foto y vemos lo que tienes de exclusive

con mi primer deposito con 50 eur hice 800 km

tantos tempomats y nadie sabe lo que vale?? quizas si que sea un dios y los ponga gratis jejejej enviadme un privado de lo que puede costar, y de si es posible ponerlo en un rmodelo del 2010 pues yo solo veo una ranura en el plastico del volante y hacen falta dos.

caro?? a mi me piden 500 eur por la parrilla !!! pero de que estado soys vosotros!!

hoye chaymo dime donde la compras porque a mi me pedian 500 eur en tarragona !! ya te cagas

y cuanto dinero hay que recopilar??

+1 y tengo ganas de ponerme el tempomat no por la que hace el aparato sino por ver a lantus como lo hace!! de donde eres kantujack?