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Mensajes publicados por Billy Corgan
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Gracias por vuestras respuestas
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Hola:
A ver si me podeis echar un cable y alguien sabria decirme que es este tubito que se me ha roto. Hace vacio. ¿Tiene que ver con el arranque en frio? Desde que se ma ha roto el ralenti en frio es un desastre. Luego tambien en caliente, el ralenti es estable, pero da la sensacion de como si el motor traquetease, no se...
A ver si a alguien le suena esto de algo...
Saludos
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Para ajustar el cuentarrevoluciones, desmonta el propio cuenta revoluciones por completo. Saca la aguja, y en el disco del cuenta, en la parte inferior hay una pequeña marca, como a las seis (imagina que es un reloj). Vuelve a montar la aguja haciendo que coincida con la marca. Ya contaras.
Saludos
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Hola:
Siento no haber contestado antes, pero no había tenido oportunidad de meterle mano hasta ahora. Efectivamente, como dice Moreno CRC al canto y solucionado, pero no solo en el bobinado sino también en la plaquita de ciruito impreso que lleva detrás. Muchas gracias por el consejo colega!!!
Saludos
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Hola:
Tengo un problemilla con el cuentarrevoluciones y pregunto por si alguien le paso algo parecido y me puede echar un cable. Al arrancar funciona correctamente, pero al poco rato de circular, da unos cuantos bandazos y se queda en 0. ¿Contactos de los conectores sucios? No se, pero siempre lo hace igual, al arrancar bien y luego.....
Saludos
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Excelente trabajo.... como siempre!
Saludos
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esas llantas... me suenan!! jajaj le quedan muy bien aunque le quedaban mejor a mi 90 con perfil 45... saludoss!!
Jajaja no se no se... en el tuyo estarian genial, pero en este quedan de vicioooooooo!!!
Saludos coleguilla
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Que precioso coupe... fantastico trabajo!
Saludos
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Muy bonito, aunque ya se sabe que cualquier Coupé bien cuidado es bonito. Tu unidad esta muy bien cuidada.
Saludos!
Enviado desde mi Motorola RAZR MaxX
Gracias. Estos coches es lo que tienen, si se cuidan...Son
Saludos
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para mi la mejor vista de un coche como conductor es la del retrovisor
en este coche es impresionante
Si mola, si. Sobre todo el final con la curvatura del alerón, ¿eh?
+1
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Muy bonito te esta quedando ese cupecito...
Saludos
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Yo me apuntaria para pedir las que van delante
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El limpia trasero con una pulsacion se pone en funcionamiento, y pulsando de nuevo, se detiene. ¿Lo haces asi?
Saludos
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Pues a ello!!! la verdad es que queda de PM.
Saludos
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Si queda perfecto. Las fotos no merecen el resultado, pero bueno, las hare en mejores condiciones. Poco a poco va quedando como nuevo. Se van resolviendo ya no problemas, sino rejuveneciendo o mejor dicho, prevencion de problemas..... lo ultimo rodamientos del tren delantero. Le doy todo lo que me pide.....no le puedo negar nada....se lo merece todo..
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al pisar embrague se cala
en Audi 80 / 90 / 100 / A6 C4 / 200 / Cabrio / Coupé
Publicado
pues eso, mi 2.3 NG se cala al pisar el embrague, y si no se cala, casi. le he cambiado el regulador de presion y sigue igual. a alguien se le ocurre algo mas? Saludos