nac444

Quería comentaros que hoy he estado pasando la 1ª revisión , y he preguntado por el tema leds, y me han comentado que si se estropeara algún led no tendrían inconveniente en cambiarlo sin coste ya que vienen como leds de larga duracción , otra cosa es que el coche tuviera ya unos añitos y ya se consideraría como normal (10 años prox....me dijo) por cierto la revisión ha salido por 293 euros...un saludo compis. Este servicio de audi es en Gijón,otra cosa será cuando suceda realmente a ver si se acuerdan de lo que me dijeron, je je.......

Un saludo..

ha día de hoy y con 1 año y once meses tiene 25.500 Km y sin ningún problema aparente excepto el consumo de aceite ,que también me dicen que es normal , que a partir de ahora debería de bajar

Quería comentaros que hoy he estado pasando la 1ª revisión , y he preguntado por el tema leds, y me han comentado que si se fundiera algún led no tendrían inconveniente en cambiarlo sin coste ya que vienen como leds de larga duracción , otra cosa es que el coche tuviera una determinada edad y ya se consideraría como normal (10 años prox....) por cierto la revisión ha salido por 293 euros...un saludo compis.

Hola , pues nada que hoy he ido a recoger el coche ya que ha pasado su primera revisión , y les comenté lo del ruido que echaran un vistazo y me han dicho que el ruido están casi seguros de que es el sistema de freno de estacionamiento que en los primeros metros cuando lo quitas todavía está muy junto a las pastillas y quiza haya un minimo roze que produce este ruido , al cabo de unos metros se quita , y también me dicen que influye que las pastillas están bastante enteras , en el momento que se vayan desgantando ese roze desaparecerá , si ellos lo dicen será así !!!!!!!!!confiemos!!!!!!!!!,la verdad que hasta el momento no ha influido para nada en el funcionamiento del coche.

Reitero todo lo dicho por los compañeros , gente como tú hace grande estos foros , un saludo.

Pues yo a día de hoy con 21.000Km y año y medio no he podido hacer más de 550Km con el deposito lleno,por autovía medias aproximadas de 140 y ciudad 30%,aún así estoy contento . motor 2.0 tfsi (180cv)

Precioso , creo que han acertado de lleno con ese morro, a disfrutarlo.

yo sólo te puedo decir , que le compre un bmw con 2 años de antiguedad, de importación, el coche estaba impecable ,lo he tenido 8 años conmigo hasta la compra en el 2010 del a5, y te puedo decir que he tenido infinidad de averias hasta el punto que estaba aburrido de él, lo que no sé es si he tenido mala suerte con este coche en sì o el coche no estaba en todas las buenas condiciones que en un princio presentaba, yo no volvería a comprarle un coche , claro que todo esto dependerá del trato que le dieron su anterior o anteriores propietarios y tampoco sé a ciencia cierta si los Km que tenía eran reales,no obstante ,piensatelo muy bien , y que tengas suerte si es que decides comprarlo.

Pues nada el mio con 19.200Km y un año y 3 meses le acabo de hechar hoy el tercer litro de aceite,haciendo la media cada 6.500 Km un litro.... :conf:

Solo una cosa, si no te hicieron la alineación de la dirección al cambiar los neumáticos llevalo ahora mismo a hacerla ya que seguro que es eso y que llevas la convergencia hecha polvo...

 

Esto te lo digo ya que los A5 tienen mucha tendencia a cerrar la dirección y con ello el coche va muy asentado pero gastando mucho las ruedas y aumentando el consumo.

 

A mi me pasó en un cambio de ruedas que por cabezón no la hice y los neumáticos se me gastaron un 30% más rápido además de subirme el consumo medio entre 0,3 y 0,5 litros a los 100 kms.

Igual tienes razón labomba, pero las ha gastado perfectamente vamos yo creo que no he tenido un coche en mi vida que las dejara tan bien gastadas,el mecanico que las ha cambiado dice que le parece normal esos Km en un neumatico de esas caracteristicas,y te puedo asegurar que cambia muchas cubiertas al cabo del día,tendré en cuenta lo de la alineación.

¿Como se hace para que duren unos neumaticos 40.000 km??

 

Los míos tienen 16.000 y están a la altura del taquito ese que marca el límite de control del desgaste, o sea que toca cambiarlos, si me paran los benemeritos me pueden emplumar. Como estamos en verano los estiraré un poquito hasta que empiece la "época de lluvias". Y son los bridgestone originales montados en fábrica.

 

 

Mi cuñado, el del a4 dicen que le duran más de 60.000 km.

Carlos ya somos dos , espero que no seas de Asturias como dice Paco, :lol2:

Pues si no hacéis una conducción deportiva más vale que cambiéis de Comunidad , porque con esos asfaltos no ganais para gomas... fuera bromas, las brigestone potenza yo las tuve en mi Toledo en 17" y también me las comí rapidito. Claramente probad una goma nueva y una cosa? Cuando hicisteis cambio de ruedas lo volvisteis a alinear??

Bueno solamente por si sirve de referencia ,hoy he cambiado los dos neumaticos delanteros con 17800Km,y he decidido ponerle la Dunlop SP SPORT MAXX TT 245/40/18, y me han salido por 210 aurelios cada una ,puestas,por ese mismo precio también tenía Brigston(la misma que llevo),goodyear,continental, no sé si he elegido bien,ya os contaré como van,un saludo.

Siempre suelo alinear después del cambio, no obstante veo que me las ha gastado muy uniformemente , la conocida autopista Y <igriega> de asturias para mi que le hechan en el compuesto lija,

Pues Paco tienen 16500 Km y le queda 1 milimetro para llegar al primer chivato que trae la goma ,hablo de las de alante¡¡y tampoco es que haga rally , me ha estrañado bastante ya que con mi anterior coche hacia 30.000 aproximadamente <llendo con los dos a las mismas velocidades mas o menos>,respecto a la pregunta de busito no tengo ni idea como no sea que el nitrogeno pese más o quiza sea esperar a adapatarte a la nueva cubierta.

Yo solo son las de alante ,las de atras están ha medio uso ,gracias , un saludo.

Quería preguntarte una cosa , cuantos Km te duraron , tengo las mias a punto de caramelo y tienen 16.000Km son las Brisgton Potenza también,un saludo.

Enhorabuena Paco y Nes, me alegro Paco,no te conozco en persona pero lo poco que hemos posteado me hace pensar que eres un gran tipo,espero que todo te salga como hasta ahora ,os sigo todos los días ,un saludo.

Me venden unos muelles Sline del modelo 3.0 nuevos a estrenar y yo tengo un 2.0 tfsi serían validos para mi coche.

Muy pero que muy bonito,pero que voy a decir si el mio es casi identico,a disfrutarlo.

yo estoy como Dinamics más o menos, el primer litro se lo eché con 8000Km y ahora que tengo 13.000 ya lo tengo casi abajo del todo , así que no me queda más remedio que llevar un litro de aceite en el coche,lo he comprado a un particular en segundamano 4 litros independientes a 8 euros el litro,están precintadas pero traen fecha de caducidad del año pasado,espero que no esté caducao.......

Ahora que me parece una exageración , hablo muy a menudo de coches con compañeros de trabajo , amigos,en fin con gente,y nunca he oido a nadie que tuviese un consumo tan brutal de aceite , solo nos queda "ajo.. y agua..".

Ya te digo David en el momento en que tenga que dejar el coche para algo en el conce mandaré que le echen un vistazo,no obstante quizá pueda ser lo que comenta Dynamics "que al parecer cuando el coche lo arrancas hace automaticamente una limpieza de discos,nunca lo había oido ,ya que otros compañeros dicen que ellos no tienen ningún tipo ruido de roze , con lo cual no se sí esa limpieza de discos que parece ser que hace, "hace algún tipo de sonido",lo dicho el que primero se entere de algo lo plasmamos por aquí.

David sigo igual fuí al concesionario y en el momento que lo llevé, no lo hacía ,me dijeron de dejarlo para observarlo pero es el día de hoy que parece que ya me he acostumbrado a él y no repercute en nada que aparentemente yo vea,el caso es que sigue haciendolo,claro cuando más lo noto es al sacarlo del garaje que debido al silencio que hay cuando metes primera y empiezas a caminar empieza a sonar ese sonido ronco que parece talmente como si arrastraras por debajo del coche por la parte de alante un cartón ,tambíen lo hace más tarde cuando estas por la calle lo que pasa que si no estás atento debido al ruido exterior casi no te das cuenta , lo que si tengo controlao es que solamente lo hace al empezar a andar una vez suelto ya el embrague durante unos metros , en el momento en que circulas 3 ò 4 metros adiós ruido ,no obstante cuando tenga que dejar el coche para algo en el conce mandaré que lo miren, si es así ya pondré por aquí lo que se detecte,un saludo.

Llevo cerca de un año entrando en este foro todos los días, y aunque no os conozca en persona haceis que me sienta uno más, yo creo que hay muchas formas de dar una opinión pero siempre respetando al otro, cada persona tiene unos gustos y a mi me parece muy respetable el que cada uno ponga su coche como le apetezca.

Bueno después de 7 meses me he decidido a ir al concesionario a preguntar que solución me pueden dar, les expliqué un poco las sensaciones que me da el coche, sobre todo lo de cuando cojo un pequeño baden en la autovia que da la sensacion de que vas a volar con el consecuente susto de cuando vuelve a su estado no se si me explico" se estira y se encoge como un chicle....y con los consecuentes mareos del que va a tras , que es mi hijo, en curvas como un balancín.....

Despues de meter el bastidor de mi coche en el ordenador , me han dicho que mi coche lleva la suspensión CONFORT (como sera la que no lo es ),me dice que ya han pasado casos de este tipo con modelos como volswagen y audi a4 que la llevaban , y la gente se mareaba y me dicen que se les resolvió cambiando los muelles y poniendo unos mas cortos ,que bajara como 2 o 3 cm , va a consultarlo y cercionarse bien y me va hacer un presupuesto de cuanto me puede salir , en cuanto sepa algo más os informo.....

Enhorabuena, me alegro que haya otro blanquito por Gijón ,a disfrutarlo,un saludo.