rforne

es un a6 2.5 tdi tiptronic avant, diciembre 2002

otra cosa que llantas me recomendais?

yo opto por que te lo cambie el nota del compraventa........el tio se a quitado el coche de encima para no tener problemas y ahora te dice que el no sabe nada

 

cuanto llevas con el coche?¿

llevo dos,semanas con el, cuantos km haceis con un deposito a una velocidad media de 140 km? yo he hecho unos 650

en el chequeo del vehiculo sale todo ok, pero en un auto diagnosis me sale el fallo, el compra venta me ha dicho que el mismo lo cambio, y no me lo creo, pero parece que el coche vaya bien

muchas gracias

a6 2.5 tdi triptonic

el compra y venta me ha dicho k el mismo cambio el inyector,que se lo lleve para quitar el fallo, ¿puede ser cierto? despues de que me lo hago lo volvere a pasar por el autodiagnostico, que es de un amigo mio, de todas maneras que sintomas tendria el coche? salu2

es un 2.5 tdi triptonic

Es un TDI V6? Si es así, inyector piloto ó inyector 1 ó tecnicamente G80. Si es así y está en garantía, ataca, porque son 400 y pico euros más M.O. Un saludo.

muchas gracias, mañana ire a ver k me dicen

hola he llevado el coche a hacer un autodiagnosis, y me da un fallo motor:AVERIA PERMANENTE TRANSMISOR CARRERA AGUJA alguien sabe de que se trata, el coche parece que vaya bien, aprovecharia ya k esta en garantia para arreglarlo. salu2

muchas gracias de antemano

Hola.

 

Yo me pasé el año pasado al Allroad 2.5 TDI tiptronic, y es como comentas. En los semáforos tarda un segundo en responder, y en condiciones normales vientras vayas por debajo de 1.800-2.000 vueltas estás muerto.

 

Pero al final te haces con él y le cojes el tranquillo para salir rápido y circular suelto en ciudad.

 

Un saludo.

eso me pasa,que a bajs vueltas parece que este muerto, le tengo que pegar un pisoton al acelerardor para que baje de marcha, lo k me tengo k acostumbrar es a salir de las glorietas con mas tiempo y en los stop,ya k cuando salgo tarda 1 o dos segundos a responder , supongo k me tendre de acostumbrar , de todas maneras lo llevare a k me hagan un autodiagnostico y ya os dire, gracias por los post

Que te lo confirme un usuario de Tiptronic. Pero a mi es un cambio que nunca me gusto. Desde que lo use en el A4 2.5 TDI 180cv de un amigo me dije... tio... este cambio se pasa mas tiempo revolucionando que acelerando!

Se pasaba a dos mil y pico vueltas un rato mientras aceleraba dulcemente... por muy a fondo que le diese aceleraba supersuave.

 

Me parece que es el comportamiento normal de el Tiptronic.

 

 

Mencion aparte tiene que este motor tiene una carencia patente de bajos, no por ser 6 cilindros, si no por el motor en si. Empuja muy tarde, pasadas las 2500 rpm, y eso se nota andando como si fuese unos 500 Kgs mas pesado de lo que es. Añadiendo el hecho de que encima es tiptronic... pues imaginate.

 

Eso si... una reprogramacion del motor que tienes hace maravillas con el!!!

Es lo primero que me dijeron al entrar en el foro, y no puedo mas que agradecerle al que me lo dijo su pronta recomendacion. El mejor dinero gastado en un coche olle!

 

Busca por reprogramaciones para TDI y encontraras multitud de post con las mismas dudas que tendras (que si es malo, que si el turbo, que si la carbonilla, que si humos negros....) Pero te garantizo que de todos los que la han hecho solo un compi forero pidio que se la quitasen.

 

Bienvenido al foro!

muchas gracias eso exactamente es lo k le pasa que es muy lento , pero luego se estira mucho, yo antes tenia un 320d e91 con cambio atu.y eso era un tiro, lo tenia de renting y me peto el motor asi k lo devolvi, ahora empiezo con audi y como mecionaba antes he tenido un gasolina a4 2.4 nada que ver con el a6 2.5 tdi avant triptonic, muchas gracias por la informacion y ya colgare unas foticos

Bienvenido al foro

A ver, los V6 TDI nunca han sido conocidos por ganar en los semáforos. De todas formas habría que ver hasta qué punto tu coche está bien o tiene algun tipo de avería.

Lo suyo es que alguien con conocimiento en el comportamiento de estos coches lo pruebe.

Tampoco especificas qué caja de cambios montas (tiptronic/multitronic) ya que dependiendo de la que sea, los síntomas significan una cosa u otra.

 

Saludos

si no me equivoco es triptonic, gracias por los comentarios

hola me presento despues de haber encontrado este magnifico foro os felicito por la informacion que dais y lo bueno k es este foro.

tengo una duda me he comprado un a6 2.5 tdi con cambio automatico del 2002, lo que le encuentro es que casi no tiene salida tien muy pocos bajos, he notado k para szalir rapido tengo k pisar a fondo y tiene como un retardo de 1 segundo, lo he consultado y me han dicho que el coche es asi,que al ser 6 cilindros la progresion es mas lenta ¿es cierto? vengo de un a4 2.4 gasolina, tanta es la diferencia? he cojido otros coches con cambio automatico como el bmw 3 320d y eso es un tiro, l epasa algo a mi coche? gracias de antemano