COTE

Bateria NI-CD 1800,y el cargador AC-DC ADAPTOR Model:FTC-2401 IMPUT: AC 230V--50-60Hz OUTPUT: DC 9.0v 350mA. Lo mejor de todo es que lo he tenido todo el dia cargando y al conectar la bateria ha empezado a salir humo de una conexión!

Hola a todos,nuestros queridos Reyes magos le dejaron a mi hijo pequeño un Buggy RC eléctrico flipante,que podeis ver en éste enlace http://www.nitrofun.co.uk/p/1034508/fs-rac...buggy-eb-4.html , el caso es que desde el dia que lo estrenó he tenido un problema detrás de otro. En la tienda Hobby centro en Valencia,me dijeron que para la bateria que lleva de 7.2v 1800mAh y el cargador de 50-60 hz debía estar cargándose 5,30 horas.$ Dicho y hecho estuvo cargándose ese tiempo y cuando llevaba 5 minutos el coche en marcha para probarlo en el salon de casa a muy baja potencia,dijo basta la bateria. Vuelta a cargar las 5,30 horas y lo mismo.Lo llevo a la tienda que lo tiene una semana y me dice que le ha cambiado la bateria pero que la duranción máxima con la misma a toda potendia no pasa de los 10 minutos¿?.Ah! en cuanto al mando,las instrucciones están en ingles y al comentarlo me dice que no toque nada que ya está configurado. Al llegar a casa pongo en marcha el "trasto" y......ni palante ni patrás,no funciona únicamente giran las ruedas y probando probando¡se agota la bateria!. Me cago en peneque y en su p... calavera,le llamo al capullo de la tienda y me dice que se lo vuelva a llevar. Antes de ir y pedirle la hoja de reclamaciones quisiera que me informarais si verdaderamente la duración de la bateria es tan corta y que tipo de bateria admitiria para un uso álgo decente ¿30 minutos?. Perdon por el tocho y a ver si me podeis aclarar algo ya que no tengo N.P.I. de éstos aparatos.

Enhorabuena TourisT,ya sabíamos que eres un manitas.cuanto tenga las mias ¡a mi mecánico!

Hola a todos,tengo una amiga que acaba de estrenar su Q5 y está interesada en montar a posteriori el Navegador y si es posible la cámara de visión trasera.He entrado en el foro Q5 y no he visto ninguna información al respecto ni nadie que se lo haya montado. Aquí en Valencia ha pedido 2 presupuestos,el primero en JUCAMA donde le piden 1800€ sin cámara,y el otro en AUDIO CAR c/Guadalaviar en Valencia capital, que por 1400€ tiene el navegador y la cámara incluida. Me llama la atención la diferencia de precio entre uno y el otro por lo que quisiera me informarais si teneis alguna experiencia y si sabeis de la seriedad de dichos instaladores,los cuales le infirman que no han montado ningún equipo en el Q5 pero sí en A4 por lo que deducen que el sistema será el mismo. Ayuda please!

Enhorabuena TourisT,yo todavia no las he recibido,entiendo que podrían estar en adunas como bien dices ya que las pedí la primera semana de Enero.

Y las fotos de la nieve? .Este hilo es conmemorativo de nuestros coches por lo que es casi obligatorio subir fotos de los mismos.

Pues estás en las cifras normales de consumo.Ten en cuenta que estamos hablando de un coche de casi 2 Toneladas,asi que no esperes rebajar mucho más esos números(mas aún si es automático).

He pedido las balonas "I" y con la clave que conseguiste me he ahorrado 60$. P.D. no estaría mal el festival...y el compresor que haga de matasuegras.

Y para los viejos!

Pedido!.Espero que no tarde mucho en llegar por que cada vez se me desinflan mas a menudo,solo en 3 leds lo mantengo "tieso".

Hola TourisT,gracias por la información.Ayer envié un correo para solicitar datos y me han contestado Corey con el precio,pero al hacer el pedido me pide un correo y una clave que el tal Corey no me indica. Solucionado.

Hola TourisT,gracias por la información.Ayer envié un correo para solicitar datos y me han contestado Corey con el precio,pero al hacer el pedido me pide un correo y una clave que el tal Corey no me indica.

Yo lo llevo de la siguiente manera(indicado en el manual): -2 leds encendidos en circulación normal. -Cuando supero los 120/130 mantenidos baja automaticamente a 1 led,pasando de nuevo a 2 leds cuando aminoro a menos de 120. -El 3er led encendido lo pongo manualmente cuando circulo por pistas y el 4 cuando hay algún obstáculo(rodera,piedras grandes,etc.),en éste último caso pasa a 3 leds encendidos al superar los 40 Km/h. Independientemente que en el manual indique que es la manera correcta,hace que el compresor trabaje menos y padezcan menos también las balonas.

En el concesionario (recambios,no hablé con el taller) me dicen que las instrucciones son con cambio de cojinetes. Voy a ver las Arnott que comentas.

Jajaja jod**, menos Camela.... Pues oye, yo estoy de vacaciones (indefinidas) si quieres pasarte por aquí cualquier dia, le echamos un ojo y hacemos las pruebas pertinentes, y si fuese necesario, ya vamos a por el material y lo montamos. En una mañana está hecho! Y perdón por la tardanza, pero se me ha tosta'o el portatil... Chemisky,gracias por tu ofrecimiento pero me pilla un poco lejos.De todas formas estoy decidido a cambiar primero las balonas.Ya te ire informando.

Presupuesto calentito de antes de ayer(únicamente material). Como no se ve muy bien os detallo: -Amortiguador de aire delantero (2 unidades)...................947,52 -Juego de reparación cojinete amortiguador(2 unidades)....105,30 a lo que le añadimos el correspondiente IVA...................1.221,27€ Espero tu presupuesto de EEUU jesusoli.Por cierto,lo has comprado por Ebay ó directamente en Arnott?

Chemisky,me dejas en ascuas,desmonto el compresor?,pido los Arnott? ó me pongo un casette de Camela y espero tu nueva solución?.

Me uno al club de problemas en la suspensión neumática,pues me parece que mi coche tambien ha caido. Desde hace relativamente poco tiempo y muy de vez en cuando el chivato amarillo de la suspensión se me encendia brevemente apagándose a los pocos instantes,ocasionalmente y sin volver a aparecer durante el resto de la conducción. El caso es que desde pocos dias atrás el tema se complicó al aparecer el coche en el garage totalmente bajado de la parte delantera,más acenrtuado en la derecha. Arranco se autonivela y está el resto del dia en su posición correcta(2º led). Ya durante el resto de dias y hasta hoy,me ocurre contínuamente aunque no siempre,de hecho ésta mañana despues de toda la noche el coche estaba nivelado. Por lo que comentais el procedimiento a seguir,si no me equivoco,es el siguiente: 1)comprobar el segmento del compresor,estirandolo un poco hacia fuera,engrasándolo posteriormente. 2)en caso de no funcionar llevar el segmento y que me hagan uno idéntico. 3)si tras ésto no funciona,entiendo que el problema es de los balones y tendré que sustituirlos. Una de las dudas que tengo es porqué siempre "baja" la parte delantera y no la trasera,y si poniéndolo y circulando en modo gato(creo que el compresor no funciona en dicho modo) se podría comprobar si es el compresor ó las balonas. Como vereis estoy pez en éste tema y tampoco tengo claro si lo que he descrito es lo correcto,por lo que os agraceceria vuestros comentarios. Saludos.

Bueno,me estoy planteando ir a por ella personalmente,no me hace gracia por el viaje,el tiempo y por la pasta de gasoil y peaje(esto solo ya son 66€),total para comprar un ciclomotor que me cuesta 1700€.

Hola a todos, He visto en motos.es un ciclomotor para mi hijo que me interesaria comprar(BETA ART),el problema es que yo soy de Valencia y la moto está en Barcelona. Ante la imposibilidad de desplazarme me han enviado fotos y la moto está como nueva.He hablado telefónicamente con el propietario(mas bien el padre) y hemos llegado a un acuerdo en el precio,por lo que el trato está prácticamente cerrado. El caso es que a la hora de hacer la transferencia en tráfico y el pago de la moto es donde me surgen algunas dudas,queria que me dijerais si habeis hecho alguna compra de éste tipo y cual es el sistema mas seguro (tanto para mi como para el vendedor)de hacer la operación.En principio me ha parecido una persona seria,pero ya sabeis que nunca se sabe. Tambien preguntaros si conoceis algna empresa de transportes económica que me la trajera a Valencia.

Bateria 100%

Ojo con lo del codigo suministrado gratuitamente,te lo querrán cobrar ASI que lo mejor es que mantengas la corriente mientras la cambias.(pa no tener que discutir).

N.P.I. Tampoco se si la pieza se vende sulta ó hay que cambiar la varilla entera.

Me ha pasado lo mismo TourisT,dime como lo has arreglado.Zenquiu!

Perdonad,a lo mejor es una pregunta tonta,pero el descuento es sobre el precio franco fabrica sin impuestos?