franfuerte

juanky cuando puedas pasame la info del tema del cuadro pishaaaaaa, jo no quiero ser pesao pero contra antes lo tenga, antes lo acabo ok? gracias

JUANKY, ESE QUE TIENES EN EL POST (FOTO) ES EL QUE ME HE PILLADO, TENDRÉ QUE PILLARME EL VAG TACHO PERO SI PUEDES PASAME LA INFO COMPI. UN SALUDO

ya carlitos, le tengo puesto los aros y no queda igual, ademas la fis me falla y este viene con la fis bien!!!!!

chicos necesito ayuda, he comprado un cuentakilometros de un a6 4b y quiero quitarle el mio para meterle ese cuadro!!!!!! y quisiera saber si hay alguien que lo haya hecho, programación y las pautas a seguir!!!! espero respuesta. GRacias[/size]

gracias chicos por los consejos jejejejjeje

y que hago tracker? no tengo muchas opciones a no ser que me compre yo un vag tacho y un vag com para una cosa que voy a cambiar!!!! la suerte que tengo es que los kilometros que tiene el cuentakilometros que he comprado son iguales que el mio asi que esta todo mas o menos parejo.

querras decir alguien en valencia o provincia, por que claro yo soy de valencia pero estoy en el sur, creo que en valencia tienes un grupo de audi que me corrijan no se como le llaman donde hacen las concentraciones o algo asi y te lo podrian mirar y yo de huelva y estoy en valencia jajajajajaj(enserio) que casualidad jejejejeje, si es un fregao pero los cab***es de la audi me dicen que no me lo montan si no lo compro en la casa y por supuesto ke no me voy a gastar 800 € ni jarto de vino, por cierto te he agregado como amigo de por aqui asi que estamos en contactoooooooo. ajmmmm es que no tengo ni idea de donde hacen las concentraciones ni ná asi que ya vesss. por cierto en que parte del sur andas?

HOLA HAY ALGUIEN DE VALENCIA O PROVINCIA QUE TENGA EL VAG TACHO Y EL VAG COM PARA CAMBIAR LOS DATOS DE UN CUENTAKILOMETROS A OTRO QUE HE COMPRADO? JO ME HARIAIS UN GRAN FAVORRR!!!!!!!!!

te puedo hacer una pregunta? mira yo tengo un a6 avant del 99 que viene con el cuadro de 3 conectores la fis la tengo tocada para reparar vamos y pa colmo lo de la aguja del gasoil y me he pillado un cuadro de un a6 del 2003 que trae los aros cromados y que lo he comprado en alemania con los 3 conectores y chequeado!!! se lo puedo poner al mio?supongo que si no? es de un 2.4 gasolina automatico y el mio es un 2.5 tdi automatico. dime algo. grracias

juanky gracias artista, wueno primero tendría que pillarlo que no lo tengo, y segundo supongo que lo que me diria es que esta mal y estoy en las mismas por que no sé si yo podría solucionarlo directamente!!! asi que estoy igual y necesito solucion ya para la aguja del gasoil por que es como ir a ciegas ............. Hola a ver si puedo aportar algo .... con el vag com puedes hacer un testeo de las agujas del cuadro ..(en un A4 del 05 se puede y creo recordar que en un A6 C5 tambien), asi de esta forma puedes descartar si el cuadro esta mal o no... aunque como comentan.. funcionando antes de desmontarlo, será alguna mala conexion.. Tambien, algún forero le ha pasado, que por alguna extraña razon, las agujas del cuadro se descontrolan, en el caso del combustible, por ponerte un ejemplo, estando el deposito a tope, pues marcaba que estaba a 3/4 y cosas asi ... Lo mejor es tirar de VAGCOM. es un elemento indispensable si tienes un coche del grupo VAG. a mi me ha sido muy muy util. Saludos y espero que sea una "chorradilla". gracias juan por tu respuesta, pues no sé pisha pero es un rollo que te cagas, al principio se me doblo un pin(soy inexperto o lo era jejejeje) y lo comente aqui en el foro y la gente me ayudo un monton (gracias a dios) y la puse bien y ya funcionaba pero a lo de la aguja del gasoil no lo pude solucionar pero bueno, como bien dices sino hay mas remedio me pillaré el vag.com pero esto que hace testea y te soluciona el problema de las agujas o solo lo testea? ya me contaras y gracias pisha.................... En este caso, lo que hace es testear las agujas ... simplemente cuando le das a la opcion ves como las agujas (todas) empiezan a girar ... si giran.. pues ya sabes que la aguja funciona ... A aparte de esto el vagcom se podria decir que es un emulador de la maquina de diagnosis del concesionario. Con el podras codificar nuevo elementos, asi como ver los errores que se dejan en las centralitas, resetar intervalos de servicio y un largo etceterrraaaaa.... y tranquilo jejejejej todos hemos sido unos inexpertos, pero con el paso del tiempo, las "ostias" que te das y este gran FORO, al final acabas siendo "experto" ...jejejjee Si conoces alguien de con vagcom por tu zona ... esta prueba se hace en 5 minutos y por lo menos descartas cosas. ojala conociera a alguien de mi zona que tuviera el vag.com pero por desgracia no conozco a nadie!!!!! pero gracias artista.

que quieres decir que no lo he pillaooooooooooo Lee todo lo que te ha puesto Juanky...te dice que te va a poner un post hablando sobre el cuadro, y el link es el último que aparece en su respuesta...y bingo! Es el mismo que abriste tú ...jajaja. Yo creo que no se ha dado cuenta de que eras el mismo forero.. JUANKY APARECE Y DA LA CARA!!!!JAJAJAJA que joio paisano jajajjajajajajaaj jajajajjajaja ahora si ke lo he pillao y me parto jajajajjaj

que quieres decir que no lo he pillaooooooooooo

juanky gracias artista, wueno primero tendría que pillarlo que no lo tengo, y segundo supongo que lo que me diria es que esta mal y estoy en las mismas por que no sé si yo podría solucionarlo directamente!!! asi que estoy igual y necesito solucion ya para la aguja del gasoil por que es como ir a ciegas ............. Hola a ver si puedo aportar algo .... con el vag com puedes hacer un testeo de las agujas del cuadro ..(en un A4 del 05 se puede y creo recordar que en un A6 C5 tambien), asi de esta forma puedes descartar si el cuadro esta mal o no... aunque como comentan.. funcionando antes de desmontarlo, será alguna mala conexion.. Tambien, algún forero le ha pasado, que por alguna extraña razon, las agujas del cuadro se descontrolan, en el caso del combustible, por ponerte un ejemplo, estando el deposito a tope, pues marcaba que estaba a 3/4 y cosas asi ... Lo mejor es tirar de VAGCOM. es un elemento indispensable si tienes un coche del grupo VAG. a mi me ha sido muy muy util. Saludos y espero que sea una "chorradilla". gracias juan por tu respuesta, pues no sé pisha pero es un rollo que te cagas, al principio se me doblo un pin(soy inexperto o lo era jejejeje) y lo comente aqui en el foro y la gente me ayudo un monton (gracias a dios) y la puse bien y ya funcionaba pero a lo de la aguja del gasoil no lo pude solucionar pero bueno, como bien dices sino hay mas remedio me pillaré el vag.com pero esto que hace testea y te soluciona el problema de las agujas o solo lo testea? ya me contaras y gracias pisha....................

juanky fue el despues por que antes de desmontar el cuadro iba bien todo, ahora cuando estas con el motor parado para que te hagas una idea, la aguja se queda en el nivel del dibujjo del tanke blanco del gasoil y cuando lo arrancas se queda por debajo de la ultima raya de deposito un par de milimetros, me dice un compañero que a un colega suyo le paso lo mismo y que le lleno el tanke a rebosar y se le soluciono el problema que fue de la boya de flotación!!! puede ser? me resulta un poco raro pero bueno de todas maneras lo probaré y le llenaré el deposito a ver................. tu que dices? desde luego todas las ideas o ayuda que me deis son buenas...... por cierto en lo que me comentaste del cuadro de desguace que me dijiste que hay que pasar por la audi,,, cuanto sale mas o menos que te programen el cuentakilometros??? sabes mas o menos lo que me va a salir la multa????? espero respuesta juanky y de todos y gracias paisanoooo(ke yo soy de huelva aunque de familia gaditana pisha)))

gracias juanky y me alegra que seas unos de los compis de los que se pueden contar!!!! seguiré el consejo de todas maneras lo que no sé por que tengo que preguntarlo y no lo sé seguro es si te lo pueden esta gente programar directamente en alemania por que creo que si lo hacen. ya te lo comentaré cuando hable con esta gente ok? y no te preocupes que cuando tenga el tema solucionado colgaré unas fotos del coche y del cuentakilometro para veias como ha quedado puesto ok? venga un saludo y gracias juanky

chicos una pregunta: si se compra un cuentakilometros de en alemania que vienen chequeados, hay que programarlo o algo para que funcione en vuestro coche? como funciona esto!!!! a ver si alguien puede resolverme la dudaaaaaaaaaa. por que cada uno tiene una referencia y logicamente ese si lo conecto a mi audi seguro que el coche no arranca, como funciona. Espero vuestras respuestas compisss

juanky gracias artista, wueno primero tendría que pillarlo que no lo tengo, y segundo supongo que lo que me diria es que esta mal y estoy en las mismas por que no sé si yo podría solucionarlo directamente!!! asi que estoy igual y necesito solucion ya para la aguja del gasoil por que es como ir a ciegas .............

el vag tacho? para eso tendría que ir a la casa no? pero el cuadro mal no creo que esté por que no me da ningun error y antes de sacarlo la primera vez iba bien!!!!!! a lo mejor llevas razon y hay que chequearlo con el vag tacho!!!! no sé a ver que me dice mañana este tio aunque ahora me dejas con la duda y no sé si es mejor llevarlo a la casa!!!!1

ok pues si bajas dame un toque y nos vemos compi!!!!!!!!!!!! graciasss chicos la bateria no la desconecté!!!! bueno no lo va a mirar un mecanico normal, sino un electricista!!!! lo que me resulta raro es que cuando arranco el coche la aguja esta mas abajo de la ralla de la reserva y sube hasta la 1 ralla de la reserva, es decir, se mueve un poco pero no hasta el nivel del gasoil del coche? es decir, aunque no soy un experto creo que no es de la membrana por que la aguja se mueve un poco!!! y no he desconectado la bateria!!! tiene algo que ver la bateria? bueno espero vuestras respuestas chicos, contarme algo a ver si puedo ahorrarme la pasta del mecanico....... lo que esta claro que la aguja se mueve un poco, no al nivel que tendría que estar de gasoil pero se mueve desde abajo a la primera raya (deposito vacio). bueno espero vuestras respuestas y ya me contareís...............

ok pues si bajas dame un toque y nos vemos compi!!!!!!!!!!!! graciasss

yerar pues nada lo desmonte otra vez, mire las fichas, la aguja y parecia bien pero sigue sin reaccionar asi que al final he pedido cita en el taller y el martes va de cabeza!!!!! se lo he comentado al electricista y me ha dicho que se lo lleve el martes y que me lo mirará!!!! oye gracias por todo paisano !!!!!

bueno pues al final lo del tema de la aguja del gasoil no lo he podido solucionar y el martes al taller que ya tengo cita a ver si me lo soluciona!!! y para los mas cotillas soy de Huelva pero resido en Valencia y ya os he dicho en un post anterior que a ver si le hago unas fotos para ponerlas!!! de todas maneras gracias a todossssss!!!!!!!

Hola chicos: teniais razon era los conectores que se doblo uno y por eso no me arrancaba, lo he puesto bien y ya me arranca, pero la aguja del gasoil se me sigue quedando abajo. he cogido y lo he desmontado otra vez y la he toqueteado un poco como me recomendo yerar y voy a probar ahora a ver si va!!! bueno desearme suerte a ver si lo consigo. en caso de que siga sin ir, que recomendación me podeis dar? espero vuestra ayuda que me esta sirviendo de mucho y os doy las gracias por ello a todos. ya pondré fotos del coche en estos dias, yo tengo un a6 avant tiptronic del 99 que me traje de alemania con todos los extras excepto techo y asientos de cuero. Gracias y espero vuestras respuestas. Un saludo a todos nota: no le he dado golpes al cuadro y lo he sacado muy despacito para intentar no tocar nada

bueno voy a probar los conectores a ver si es donde radica el fallo, también la aguja del gasoil se me queda abajo, tiene eso que ver con los conectores? jod** si llego a saber que me iba a dar tantos problemas el ponerle los aros cromados no se los hubiera puesto, me podeis dar sugerencias por lo de la aguja del gasoil? espero respuesta. gracias chicos y ehhh no pienso vender el coche, va como un tirooooooooooooooo

hola chicos: he sacado el cuentakilometros de mi a6 para ponerle los aros cromados y ha quedado muy bien, el problema esta que al volverlo a poner, la aguja del gasoil se queda abajo y no me arranca: alquien me puede ayudar? que debo hacer? debo llevar el cuadro al concesionario para que me lo vuelvan a codificar?