Kinesis
-
Mensajes
33 -
Ingresó
-
Última visita
Tipo de contenido
Perfiles
Foros
Calendario
Tienda
Mensajes publicados por Kinesis
-
-
Mal vamos; habia quedado con el vendedor en que me facilitase la matricula hoy, y resulta que es DBW, con lo cual lo de 09/2006 no es cierto, casi tiene 2 años mas de lo que pone en el anuncio y los km ya no me cuadran tanto.
QUE DECEPCION, cuando detecto algo que no me gusta, ya no me interesa. (no admito mentiras por tontas que sean; si mientes no eres de fiar).
Si sabeis de alguien que tenga uno similar ya sabeis que busco uno. Imprescindible s line y max km y antiguedad como el del anuncio.
Que fastidio, pensaba que ya lo tenia.
No te agobies que coches de segunda mano es lo que ahora sobra y más incluso de este tipo de gamas. Personalmente yo haría lo mismo que tú, si detecto mentiras, ya no me gusta el tema... Teniendo en cuenta lo que dice Gonchito, casi tiene 7 años, con lo que el precio ya no es especialmente bueno. Personalmente yo buscaría más...
Un saludo!
-
A ver, que es lo que se controla desde el volante? si no tiene volante multifuncion no tiene tempomat? seria muy caro ponerle un volante?
Ya veis que surgen muchas dudas, que tendre que resolver antes. Vuestra ayuda es de gran utilidad, gracias a todos.
Por cierto eb4enn, supongo que los añadidos los hiciste bajo pedido y me gustan mucho. Si los pudiese poner al precio que dices tb lo haria, sobre todo las levas y el tempomat, pero ahora no se por cuanto saldra; aclarame como fue, y si fue a posteriori, en conce? saludos
El volante multifuncion controla el telefono, el sistema de musica, y el fis (Pantalla pequeña del cuadro) para mostrar informacion etc etc.
vox control para el movil etc etc.
esos son los dos botones con las ruedecitas que hay en el volante.
No necesariamente si no tienes multifuncion, prescindas del tempomat.
Son cosas diferentes.
El tempomat es una palanca que se coloca delante de los intermitentes en el lado izq del volante.
que controla la velocidad del coche.
puedes poner el tempomat sin el volante multifuncion.
El tempomat fue en el conce cuando lo saque.
pero la camara, volante fueron puestos por mi.
muy facil y nada caro.
y no lleva mucho tiempo de instalacion.
Un saludo.
Muchas gracias por todo lo que comentas eb4enn!!!
A mí me encantaría ponerle la cámara de marcha atrás y dices que se la pusiste tú por 60 € y que es muy fácil. ¿Has colgado el brico en algún sitio? ¿Nos lo podrías comentar?
Muchísimas gracias!
Un saludo
-
¿Nos puedes comentar cómo son los consumos reales del coche?
Sincéramente, NI IDEA
Lo que llevo en cuenta es en un viaje que tengo más o menos controlado, y es el viaje Jumilla-Murcia, y viceversa.
Unos 180/190 kms en totál contando vueltas por el interior de la ciudad de Murcia, y suelo gastar unos 12/14 euros de combustible diesel del caro, no del normal.
Comparado con el a4 130 cv y el a4 143 cv, ambos coches los tengo en propiedad o bien, el 143 cv lo tuve por cesión de cortesia durante 4 meses, he de decir que estos coches citados gastan más de 20 euros en ese mismo viaje.
El motor 204 cv con el multitronic es un auténtico mechero... y se puede mejorar el consumo, ya que yo suelo llevar desconectado el sistema start/stop.
Muchas gracias Guantera!!!
La verdad es que sí es un mechero.
Me encanta tu coche.
A disfrutarlo!!!
-
Enhorabuena Guantera por el coche y por el reportaje!!!
Es muy útil para todos los foreros todo lo que has puesto...
En cuanto al coche, qué decir, es impresionante. Desde mi punto de vista, has acertado y mucho con un color que a muchos, de entrada, nos sorprendía por el enorme tamaño del coche. El resto de configuración también me parece muy recomendable, ahorrando en cuestiones superfluas e invirtiendo bien en extras que visten mucho el coche (ej. esos asientos). Enhorabuena y a disfrutarlo!
¿Nos puedes comentar cómo son los consumos reales del coche?
Un saludo
-
Muy bonito coche, Pepe.
Bienvenido y encantado.
Saludos,
-
Enhorabuena por tu nuevo coche, atote-a6.
Me encantan las llantas y el color, ahora a disfrutarlo con muchos km!!! y bienvenido al foro.
Saludos,
Kinesis
-
Enhorabuena Moisés.
Te has comprado un cohe fantástico y no has escatimado en extras. Muy interesante el depósito ampliado.
Saludos!
-
Muchas gracias a34323,
Voy a hacer ua compra de material y abuscarme un fin de semana sin compromisos para probar esto que me cuentas.
Muchas gracias por tu ayuda, estaba totalmente perdido.
Salu2!
-
Buenas tardes Osele y A34323,
He respondido en un hilo de lavado y secado del coche, pero me tomo la libertad de pediros consejo a vosotros directamente porque después de leer este hilo veo que controláis muchísimo del tema. Os cortapego lo que he escrito en ese hilo:
Me he comprado un A6 de tres años que está muy bien cuidado en general, pero al que le hace falta un encerado para dejarlo perfecto.
Soy un completo desconocedor de las técnicas de descontaminado y pulido que tanto estoy leyendo (y aprendiendo) en este foro. Cuando he leido vuestra decripción de un descontaminado y la necesidad de pulirlo después se me han pasado las ganas de meterme con eso porque soy bastante patoso y tengo miedo a dejarlo peor y porque no tengo ni la experiencia ni la herramienta que me pueda hacer falta para el pulido.
Teniendo en cuenta que el coche está muy bien de pintura, ¿creéis recomendable que le de un tratamiento de cera sin descontaminar?
En principio es mi idea para que quede encerado, mejorar los secados y a partir de ahí mantenerlo con jabón con cera durante una temporada.
¿Me podéis recomendar una cera? ¿Cómo debería aplicarla? ¿Debo hacer varios tratamientos consecutivos para mejorar el resultado?
¿Qué productos me recomendáis comprar para hacer un cuidado medio-alto de mi coche pero sin dedicar tanto tiempo como vosotros?
Muchísimas gracias por vuestra ayuda y siento el rollete, es que me interesa empezar a hacerlo un poco bien.
Un saludo,
-
Buenas tardes compañer@s,
Me he comprado un A6 de tres años que está muy bien cuidado en general, pero al que le hace falta un encerado para dejarlo perfecto.
Soy un completo desconocedor de las técnicas de descontaminado y pulido que tanto estoy leyendo (y aprendiendo) en este foro. Cuando he leido vuestra decripción de un descontaminado y la necesidad de pulirlo después se me han pasado las ganas de meterme con eso porque soy bastante patoso y tengo miedo a dejarlo peor y porque no tengo ni la experiencia ni la herramienta que me pueda hacer falta para el pulido.
Teniendo en cuenta que el coche está muy bien de pintura, ¿creeis recomendable que le de un tratamiento de cera sin descontaminar?
En principio es mi idea para que quede encerado, mejorar los secados y a partir de ahí mantenerlo con jabón con cera durante una temporada.
¿Me podéis recomendar una cera? ¿Cómo debería aplicarla? ¿Debo hacer varios tratamientos consecutivos para mejorar el resultado?
Muchas gracias por vuestra ayuda.
Salu2!
-
Enhorabuena Gonzalo, te ha quedado genial.
Es alucinante lo que se puede mejorar un coche que ya de por sí viene muy bien.
Salu2!
-
Hola:
Os pongo la lista actualizada, en gris los cables que se envían esta tarde.
Muchas gracias Txispis,
Tan pronto me llegue te lo confirmo.
Salu2!
-
Buenas tardes compañer@s!
Transferencia realizada y email mandado a Txispis. Como le decía a él en un MP, siento el retraso, he estado tres días sin poder mirar el foro.
Muchas gracias y salu2!
Kinesis
-
Hola Txispis,
Me dice T_T que mejor escribirlo también en el hilo por claridad.
Yo también estoy interesado en entrar en la compra.
Salu2
-
Hola Txispis!
He llegado tarde a la compra nº 10 de cables. ¿sabes dónde podemos adquirirlos los que hemos llegado tarde a esta oportunidad?
Muchas gracias,
Salu2
-
¡Enhorabuena Ulala!
Te ha quedado de lujo, me encanta. Es una suerte que tengas el coche ASI, lo mejores día a día y lo cuides tanto. Y es una suerte que nos lo enseñes para poder cyberdisfrutarlo y aprender.
Salu2
-
jajajaja pues seguro que en una noche en Mónaco nos gastaríamos más que en un parktronic de serie empujado por un S8...
Eres tan manitas que si me lo dices en serio y me das precio me voy a Mónaco a verte!
Salu2
-
Impresionante brico, Style! Enhorabuena!
Me he quedado alucinado con lo que sabéis la mayor parte de las personas que os movéis por aquí.
Me he comprado un A6 2.7 Multitronic sin parktronick (presentación en http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...howtopic=229164 ) y me gustaría instalarlo delante y detrás, pero yo soy incapaz de meterme a hacerlo.
¿Me podríais recomendar algún sitio de mucha confianza en Madrid?. Alguien en este mismo hilo ha hablado de Autolan, pero he visto en internet que están en Barcelona... ¿Tenéis experiencias de buenos sitios que nos lo puedan hacer a quienes no nos atrevemos a hacerlo nosotros?
Muchas gracias!
Salu2
Ahora mismo no puedo, en caso contrario te ayudaría. Te van a cobrar bastante por algo que te lo puedes hacer tú mismo.
Muchas gracias Velaro!
Tu predisposición es increible, pero la verdad es que tampoco busco enmarronar a nadie. Soy muy patoso y me da mucho miedo meter la mano y destrozar otras cosas, por lo que me planteo hacerlo en algún sitio que no sea tan caro como el concesionario y del que tenga buenas referencias, supongo que por ahí debe haber de todo...
Muchas gracias por tu ayuda y por tu predisposición.
Salu2
-
Impresionante brico, Style! Enhorabuena!
Me he quedado alucinado con lo que sabéis la mayor parte de las personas que os movéis por aquí.
Me he comprado un A6 2.7 Multitronic sin parktronick (presentación en http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...howtopic=229164 ) y me gustaría instalarlo delante y detrás, pero yo soy incapaz de meterme a hacerlo.
¿Me podríais recomendar algún sitio de mucha confianza en Madrid?. Alguien en este mismo hilo ha hablado de Autolan, pero he visto en internet que están en Barcelona... ¿Tenéis experiencias de buenos sitios que nos lo puedan hacer a quienes no nos atrevemos a hacerlo nosotros?
Muchas gracias!
Salu2
-
Muchas gracias West y Kye46,
Por supuesto, cuando decía aceite me refería al ATF y cuando decía filtro al filtro o tamiz, en diferentes sitios veo que lo llaman de forma diferente... sorry por no ser muy técnico.
La idea es poder sacar una miniestadística de cómo mantener nuestras cajas de cambio, ya que creo que existe mucha confusión y ruido sobre el tema y también comprobar si los fallos del principio se vienen repitiendo menos ya.
Creo que en el foro hay mucha experiencia que nos puede ayudar a todos.
Saludos,
Kinesis
-
Buenas tardes a tod@s!
He tenido la oportunidad de leer muchos hilos a cerca del cambio multitronic, en muchos de ellos se tratan indiferenciadamente los multitronic, tiptronic, DSG... etc. en muchos otros se habla de mantenimiento pero de forma dispersa, que si Audi recomienda, que si se debe hacer...
¿Algún forero me puede indicar que mantenimiento recomienda el libro de instrucciones del propio coche?
Abro este hilo con la finalidad de que cada uno de los foreros con multitronic pueda compartir con el resto:
Vehículo:
Cambio Multitronic
Mantenimiento realizado:
Cambio de aceite (Km)
Verificación de nivel aceite (Km)
Verificación de calidad de aceite (Km)
Cambio de filtro (Km)
Verificación de estado de filtro (Km)
Otros??? (Km)
Averías en el Multitronic (Descripción y Km):
Solución de las averías (€):
Kilometraje actual del coche:
Grado de satisfacción con el cambio multitronic (de 1 (nula satisfacción) a 10 (completa satisfacción)):
¿Repetirías con otro coche el tipo de cambio Multitronic?
Espero que esta sea una buena iniciativa para despejar dudas a los foreros a cerca de toda la rumorología que existe con este tipo de cambio.
Muchas gracias,
Kinesis
-
Buenas tardes a tod@s,
Hace poco más de un mes tomé la decisión de comprarme un A6 que me entregarán a mediados de junio y llevo todo este tiempo esperando, desesperando y leyendo el foro ASI.
Ésta es mi presentación inicial a falta de unas fotillos que colgaré en cuanto lo tenga: el coche es un A6 2.7 TDI V6 180 CV de 2007 con cambio Multitronic, climatizador (creo que la versión sin pantallas digitales), faros de xenón, bluetooth y preinstalación de teléfono con antena aleta tiburón. Las llantas son las de serie (creo, 7 radios), tapicería en tela beige y plásticos interiores beige (me preocupa un poco el cuidado de la tela beige). El color de la carrocería es un gris oscuro algo azulado que no logro identificar y del que desconozco la denominación. El coche es de total confianza y conocido por mí desde que fue estrenado.
Sois geniales, me habéis hecho aprender un montón a cerca del modelo (aquí está todo!!!) y hay un ambiente buenísimo. Tenía mala sensación porque he estado leyéndomelo todo sin presentarme, pero tampoco quería presentarme porque todavía no tengo el coche ni fotos.
Agradeceré enormemente todos los consejos y lo que me podáis contar del coche los que ya lo conocéis bien y me ofrezco para todo lo que pueda ayudar, especialmente cuando lo vaya conociendo pero también en todo lo que pueda desde ya.
¡Enhorabuena a tod@s l@s que participáis en el foro,
Y GRACIAS!
Enhorabuena por tu coche, ya nos irás contando tus primeras impresiones, y por supuesto cuando puedas las fotitos prometidas.
Un saludo
P.D- Creo que tu color se llama "azul venturina", que es un negro azulado muy bonito.
Muchas gracias Rufete!
Ahora estoy en la etapa de pegarme con todos los seguros para consegir la prima menos mala posible.
Cada vez queda menos...
Salu2!
-
si no le meto mucha caña, vamos conducción normal/ligera, se queda en unos 10 litros en carretera, en autovía puede bajar a 8,8, y en ciudad... pues no lo uso, pero imagino que sobre 15 litros, yo creo que su media es unos 10 litros dándote alguna alegría... el paso de los kilometros me lo confirmara pero por lo que he ido viendo ronda eso, autopista baja 1 litro carretera sube 1...
saludos.
Muchas gracias Jordi,
Pues la verdad es que el consumo es muy contenido si se tiene en cuenta el motorazo que lleva (y gasolina) y que, desde luego, no es un coche cómodo para ciudad. 10 litros funcionando normal por ahí y menos a velocidades constantes sin pisarle me parece que está muy bien.
El que he comprado yo, siendo diesel y con unos cuantos caballos menos, tampoco creo que esté muy muy por debajo de eso (sobre 8 de media creo).
Un saludo,
-
Impresionante. Yo todavía no lo he visto "en real", pero me da la impresión de que tiene una calidad como nunca antes...
Menudo rato que te tuviste que pasar, Javi.
Saludos,
Me lo compro???
en Audi A6 / Allroad C6 (2005 - 2011)
Publicado
Muchas gracias eb4enn!!!
Un saludo!