Daheru

hola compañeros.

Yo llevo montado 225/40/18 92y. y sin problemas en ITV ,la acabo de pasar.El precio mucho mejor en 225 que en 245.

las brigestone re 050 en 132€ en 225 y en 245 creo que eran casi 200€ no me acuerdo exacto pero mucho mas caras.tu decides.

un saludo

Que tal viri, entiendo que previamente tu coche de origen salia con 245/40/18??? Y si es así, notas diferencia en consumo y salida?

Merciiii

Daheru no especifica el motivo por el que se plantea cambiar de medida puede ser por motivos económicos pero también disminuir ruido de rodadura, disminuir consumo, ganar un poco de aceleración...

 

Es cierto que el precio está más relacionado con lo común de la medida pero en este caso la 225 es mucho más barata que la 245/40/18, en neumáticos online por ejemplo la michelin ps2 cuesta 223€ y la 225, 165.5€ lo cual es una diferencia bastante considerable. Lo malo es que 225/40/18 viene con un indice de carga de 92 y como en la de serie es de 93 no se puede montar esa medida.

A eso me referia tonys, el indice de carga entiendo que no se puede rebajar de 93, no? tiene que ser igual o superior, esa es mi duda para encontrar una equivalencia que NO me pone en los papeles del coche pero que creo que hay otros compañeros del foro que han puesto.

Y el motivo del cambio es porque considero que nuestro B8 tiene suficiente estabilidad con unas 225 y así poder tener una mayor acceleración y menor consumos, que al parecer no es exagerado, pero se nota.

Saludos a todos y gracias por vuestras respuestas, estaré atentos a lo que comenteis.

Que tal amigos foreros,

el tema es que tengo que cambiar las ruedas con 37000 km hechos en un A4 Avant Sline de 143cv, la rueda actual es 245 40 18 93Y y mi pregunta, a pesar que he estado mirando por el foro y no encuentro la solución clara, es que me gustaria cambiar a 225 pero sin necesidad de cambiar de llanta (mas que nada por el coste economico que ello conlleva), es posible el cambio? serian una 225 40 18, pero entonces serían 92 y creo que eso no se puede no???

Gracias a todos de antemano!!!

Cual es la pieza? Es que voy a poner los faros nuevos y no se si he de pedir alguna referencia ademas de los faros? Y los faros cuales pido? Mic cohe es de 2008 pero me pido los del 2011. En teoria son los mismos pero mejorados, no ? por lo que no he de tener problemas....

Siento no poder ayudarte compi, según dijo Jabicho es el tubo de respiración del faro, pero a ver si algun compañero te puede ayudar y dar la referencia, sino te podría pasar como a mi, en apenas un año los faros llenos de polvo.

Saludos y a ver si alguno te echa una mano!!!

Daheru tu todavia tienes garantia? me imagino que fuera de garantia no se haran cargo no?

Visto lo visto fuera de garantía no creo que se hicieran cargo, el coche tiene un año y un mes y por eso me puse :ranting2: con ellos, he de decir que aunque me gusta mas Audi pero a un familiar cercano con garantia de 4 años en un 320d, se le estropeó a los 4 años y 6 meses el turbo, reparacion de 3000 euros y por el mero hecho de pasar las revisiones siempre en taller oficial, se lo cubrieron y solo pago 200 euros de mano de obra y el mismo coche a los 5 años tenia mancha en los faros, lo llevo al taller y era la optica de los bi xenon quemados, y aun así se los cambiaron en garantia, aunque no queramos y yo no me puedo quejar, pero creo que hay amrcas que en post venda nos adelantan bastante...

Saludos a todos

Bueno, como he ido relatando el problema desde su principio os pondre el feliz desenlace... Ayer recibí la llamada de Audi España diciendome que tenían todos los datos despues de hablar con el concesionario y que a dia de hoy me llamarían, me dieron a entender que por esta averia Audi España no solía cambiar faros, a lo que yo respondí que compré un producto en unas condiciones y ahora no estaba igual y no era por culpa mia y que ellos decicieran hoy, que yo según su respuesta óptaría por otras acciones, a lo cual me tranquilizó la muchacha a que me esperara a la resolución de hoy...

Pues bien, hoy recibo llamada desde el concesionario (No de Audi España) diciendome que habían recibido la orden de que les AUTORIZABAN a cambiar los faros, sopresa hasta de la comercial que me dijo que había sido todo muy rápido y evidente sorpresa para mi que creía que tenía que seguir peleandome.. :hammer2:

Evidentemente dejaré el vehiculoa reparar cuando tengan la pieza de respiración de los faros, para que no se me vuelvan a ensuciar, y asi me cambian todo de golpe.

Un saludo a todos y cualquier cosa que os pueda ayudar, aqui estoy!!!

te van a cambiar los tubos de respiracion del faro que rectificaron a medidados de este año, tienen una espuma para que no entre la suciedad.Es decir, se van a gastar 3 euros por faro en arreglar tu problema, cuando tenian que haberte puesto faros nuevos...

De hecho al llamar a Atención al Cliente es lo que he pedido, el cambio de faros o que me limpien optica, despues... que me envíen a tomar paseo es otra cosa, pero no sera por dar la vara con el tema, no encuentro lógico la cantidad de polvo que tengo, si tengo que hacer alguna queja a Audi Alemania, pues allí llegara...que le vamos a ahcer...

Saludos y merci por la informacion Jabicho.

Bueno, ya tengo el coche... y contestación :ranting2: Me acaban de decir que tiene que cambiar una pieza que hace que hace que le entre polvo y les llega el 22/12 y que el polvo que hay en el interior de la optica ME LO TENGO QUE COMER!!! :clap1: Y esto según contestación de Audi España al taller donde lo lleve, asi que nada mas llegar a casa empezó la guerra con Atención al Cliente y despues de tomar nota, espero que me contesten mañana, porque si sigue la cosa así en otro año mas no iba a ver ni los coches de delante!!! :cry1:

Saludos a todos y se aceptan consejos, eh? :crying_anim:

Bueno, que tal?

Hoy llegó el dia que lo deje, y en teoria me lo tenían que devolver esta tarde y me han llamado diciendome algo así que se lo quedaban un dia mas que tenían que enviar fotos a Audi España, a ver mañana que me dicen del tema, me da igual lo que hagan mientras solucionen el problema y no sea temporal . Ya os dire como acaba el tema.

Que tal,

Ya se que es raro raro raro lo que voy a decir, pero es por si os ha pasado a alguno algo parecido... Lleve el coche para pasar la campaña, para que me quitaran una luz de airbag permanente (ya que monte un antiradar y se me quedo fija), y para suciedad en las opticas, a priori no tenían ni que probar el coche, pues bien...lo deje con 21785 Km y me lo devuelven con 21900 Km, no parece que se hayan hecho esos kilometros, mas que nada por el consumo de gasoil, que "creo" que estaba igual, mi pregunta es si es posible que cuando hacen la campaña, luego deban poner ellos los Km que había o redondearlos, porque si es así quizas al redondear pusieron en lugar de 21800 (que serían 15 km mas) los 21900.

Perdonar por la rayada , busco simplemente información, ellos ya me han dado largas pero porque tengo cita para unas semanas y hablare del tema!!!

Por eso no problem compi, tengo hora para el 28/11 a las 9:30h que lo llevaré y según me dijeron es una "reparación" / solución que tenían de Audi desde Alemania, así que como me comentaron (ellos no lo habían hecho) pero si la casa había hecho algo es porque a mas de un vehiculo le había pasado. Si en tu taller te dan negativa y necesitas que cuando vaya pregunte algo de esta orden, me lo comentas y por preguntar no perdemos nada...

Saludos

Que tal?

Hoy lleve el coche al taller, ya que instale un antiradar y se me quedaba la luz del airbag encendida (un reseteo sirvió) :clap1: y de paso aproveche para decirle que tengo bastante polvo dentro de los faros y así se lo hice saber, como tuve que dejar el coche me han dado hora para otro dia para "limpiar" el faro según una orden de Audi Alemania, asi que como dice nuestro compañero Berto84 me volverá a pasar... :ranting2: . Ya os ire contando, aunque hasta el 28 no puedo dejar el coche, ya me ire pasando por aqui apra ver si averiguamos algo ams...

Saludos a tod@s!!!

1. JCLS.......... A4 B8 2.0 TDIe año 2009

2. jmdes1........ A4 B8 2.0 TDI 143cv. MULTITRONIC año 2009

3. homer_simpson. A4 B8 2.0 TDIe año 2009

4. gascon007 .....A4 B8 2.0 TDIe marzo 2010

5. eduardo_6...... A4 B8 2.0 TDIe año 2009

6. CCARLOS........A4 B8 2.0 TDIe año 2009

7. THEAUDI........ A4 B8 2.0 TDI 143cv. MULTITRONIC año 2008

8. Brizard........ A4 B8 2.0 TDIe Septiembre 2010

9. Sorzano........ A4 B8 2.0 TDI 143 CV MULITRONIC año 2008

10.Mochilo75 A4 B8 TDI 143 cv MULTITRONIC mayo 2010

11.Daheru A4 B8 TDI 143 CV Octubre 2010

Pues lo dicho compañeros foreros, mi A4 Avant 2.0 TDI 143 de Octubre del 2010 ha hecho ya los 15000 Km y me pregunto si mejor que le haga el cambio de aceite y filtro de aceite, o es una tonteria y espero a los 30000km como marca la "ley" deciros que el nivel de aceite marca correctamente (un poco mas de la mitad).

Esta pregunta viene por los típicos comentarios de que el primer aceite es quizas el que se ensucia antes y estas cosas, y la verdad es que no entiendo mucho de esto, pero me gusta mimar el coche, se la hariais???

Gracias a todos de antemano

La aplicación esa actúa como una llamada mientras suena el sonido que produce el teléfono, luego se corta. Lo que no se es por que vosotros la tenéis que cortar manualmente. La habéis probado con otro coche, otro manos libre?

Negativo, pero en el transcurso de esta semana lo probaré a ver si es problema del programa, móvil o bluetooth, en mi caso es con un Iphone 4, seguiremos probando y merci.

Llevo el bluetooth original de Audi y en el Iphone 4 llevo puesto la 4.3.2

La cuestión es que activo el programa que me dijeron unos post más arriba y lo que hace es como una llamada y por ahí si que saca el sonido, pero no corta cuando el Tomtomo está callado.

Estoy igual que tu, me baje tambien el programa y me hace lo mismo, como si fuera una llamada y me saca las ordendes del tom tom, pero leugo apra volver a la música, debo "colgar" la llamada, es una solución temporal si hacemos una largo viaje y hay radares contados, pero si nos tienen que marcar la ruta, mas radares fijos, posibles radares, etc... pues es bastante incomodo. Por cierto mi coche es de 10/2010 y no llevado a taller todavia.

Saludos a todos y a ver si encontramos algo.

En Terrassa (Barcelona), 143.88 € por el TDI 143cv.

 

Saludos !

Ya somos dos que pagaremos lo mismo... :-P Pero todavia no te ha llegado no?

Saludos

No se si os servirá de algo, pero yo lo pegué con pegamento de silicona negra de la marca LOCTITE, si quereis mas datos le haría una foto al tubo y lo pondría, ademas de que lo recomiendo porque aguanta altas temepreaturas y lo "sobrante" es fácil de recortar con un cuter o incluso estirar o rascar con la uña y queda muy bien.

Saludos a todos.

no le quites esas pegatinas q le qdan de lujo :drool:

bueno ahora en serio, ya veras como disfrutas con la maquina, la verdad es q cada dia q pasa estoy mas enamorao del mio asi q imaginate tu q lo vas estrenarrrr.

un saludo y q lo disfrutes con salud

Muchas gracias Temi, me lo dan a las 18h y ahora estoy de los nervios!!! Hoy no pasan los minutos? :-P Saludos y ya pondre foticos con los aros puesto y todo.

Y dos fotos mas por aqui, deciros que les pedí que me pusieran las salidas cormadas ( a ver si se las saco) y que ya tengo comprados los aros de los antinieblas, despues de esto, ya creo que no lo tocaré mas :crying_anim:

 

Precioso coche...je,je,je...es igual que el mío, la única diferencia creo que es que el mío lleva techo....

 

Vamos a ver, le vas a poner las salidas cromadas.....los aros de los antinieblas.....y dices que nada más????, vete comprando las taloneras, seguro que no te arrepentirás.

 

Un saludo, y a disfrutarlo muchíiiiiiiiisimo

Gracias Josantonio, espero disfrutarlo de lo lindo, no te quejaras con el techo y todo eh? respecto a lo de no ponerle anda mas, es por el gasto economico, el coche ya me parece atractivo así y no vale poca pasta..., aunque nunca se puede decir de este agua no beberé saludos.

Enhorabuena, que lo disfrutes. Es cierto que los nuevos motores con common rail y DPF dan menos sensación que los antiguos, pero es sólo eso: sensación, si miras el velocímetro sube muy deprisa y realmente andan más que antes.

El rodaje intenta respetar los ciclos de calentamiento y enfriamento durante los primeros 1500 km y no lo fuerzes (pisar a fondo, llevar mucha carga, recuperar desde muy abajo, llevarlo muy alto de vueltas), después durante otros 1000 ó 1500 km le pisas progresivamente hasta ponerlo a tope (¡de revoluciones no de velocidad que te meten en la carcel!) y tendrás motor hasta que te aburras de él. Yo lo hice así en un Passat TDI y no me gastaba ni una gota de aceite, ni siquiera antes del primer cambio de aceite.

Un saludo.

Gracias por los consejos ANGELBRUNA, ya d epor si cuido mucho el motor, recuero que en el golfito que tenia hasta los 5000km intente no pasarlo de 3500 revoluciones, fijate si espere, en este seguiré tus consejos, saludos :crying_anim:

Buenas Daheru... yo venía de un Golf Tdi 115 highline, (con chip de unos 25cv) y te voy a dar un disgustillo: te aseguro que el tirón que tanto nos gustaba en nuestro Golfillo ya no lo vas a tener en el Audi... el mullido interior de puertas y asientos... yo lo noto más duro que en el golfito, el consumo también es mayor... pero tranquilo algo bueno hay con el Audi... pero eso vete descubriéndolo tú poquito a poco.

Un saludo.

Vaya MIMIAUDI, me dejas un poco tristón :crying_anim: mas uqe nada por el tironcillo, recuerdo que un amigo tiene un A4 antiguo, el de 130cv y aun tiene ese tiróncillo, aunque he de decirte que el golf lo mantengo en mi poder y alguna vez que otra lo cogeré para recordar viejas sensaciones

Que grande Dani, pues ya llevo unas noches que cuesta dormir un poquete, a ver esta....menos mal que mañana tengo el dia liado, sino estaria esperando minuto a minuto hasta las 18h que me lo dan...

Y por lo otro, eso espero que no me falle, vengo de un golf IV 25 aniversario y la verdad es que no me ha dado apenas problemas, espero haber mejorado y que este tampoco me de, por cierto, alguien sabe algo del supuesto "rodaje" que hay que darle al coche? saludos.

Y dos fotos mas por aqui, deciros que les pedí que me pusieran las salidas cormadas ( a ver si se las saco) y que ya tengo comprados los aros de los antinieblas, despues de esto, ya creo que no lo tocaré mas

Pos nada, aqui estan las priemras foticos de mi nuevo coche, que por cierto me lo dan mañana espero poder disfrutarlo al máximo, al final escogí como vehiculo "demo" pero como podeis ver lo estreno yo, un 2.0 Tdi 143cv con Sline interior y lo típico, paquete técnico, bluetooth, volante multifunción, isofix... por unos 35900 €, ya me direis que os parece!!!