DURBAN
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hola buenas, yo soy nuevo y no tengo mucha idea del tema pero mi experiencia es la siguiente
e montado esta semana llantas nuevas replica s5 con neumatico 225/40/18 y sin ningun problema
son comodas de conduccion y seguras en la itv no tendras problema son equivalentes
la et es 35 y delante quedan perfectas y detras para mi gusto un poco metidas para dentro pero con un separador solucionado.
el tema de que te quede "enrrasado" o bajas la suspension o no queda bonito yo tengo la suspension de serie y le bajaria 3cm aproximadamente como minimo
espero aberte ayudado un saludo
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no lo hagas , el no lo hariaaaaa !!!!!!
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muy muy muy pero que muy GUAPO no dejo de mirar la pantalla madre miaaa que bonito toy prendaooo jeje
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no tienes por que tener ningun miedo,tranquilo,mientras las llantas tengan un minimo de calidad y te hagan un buen montaje,ira todo perfecto¡¡
:ranting2: eso esperoooooooooo !!!!!!!!!!!
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yo estoy con los que dicen que con los neumaticos no se juegan. yo llevaba unas NANKANG cuando me pillé el coche. bueno, pues estube deseando que se me gastaran para poder cambiarlas. no tardaron mucho la verdad, la calidad se nota y muchisimo. ahora llevo unas michelin pilot sport 3. joer que cambio. ni loco vuelvo a montar nankang ni marcas de esas que no conoce ni su madre
la verdad es que por mas que lo pienso, no llegaré a entender nunca a esa gente que se gastan pastones en taloneras, alerones, parachoques, llantas, y luego por los 4 neumaticos se conforma con cualquier goma de forma redonda que lo unico que te sirve es para pasar la itv. no lo llegaré a entender nunca. prefiero mil veces llevar el coche sin navegador, o sin taloneras... y llevar unas gomas con cara y ojos. lo primero es la seguridad.... mi vida vale mas. la chuleria de llevar llantas 19 y no poder montar neumaticos buenos porque son caros, en fin, ..... yo lo tengo claro
es mi opinion
hola solo decirte que te conozco de SUZUKI88 JJEJEJE, me alegro de saludarteeeeeeeeee
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bueno pues visto lo visto no me arrisgo
la eleccion a sido
goolyear efficiengrip 225/40/18 92w xl 550euros todo, menos paralelo
ya os contare que tal .................................
dicen que van bien en mojado y muy bien en seco no hacen nada de ruido incluso que hace que consuma menos gasoil
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madre mia, que odisea con las vibraciones de los gu....evo.....ssss
yo acabo de recibir las llantas y miedo me esta dando montarlas, bufffffff
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bufffffffffffff a mi no me convenze mucho ese difusor ,me gustan mas sencillos, es muy racing
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muy bonito que lo disfrutessssssss
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blanco seguro......
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jod**rrrrrrrrr que guapo a quedado FELICIDADES AL MANITAS y el dueño a lucir palmito jejjeje
-_- -_- -_-
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no se , quizas la mejor solucion es ,ni primerisimas marcas ni las "nisu" algo intermedio
las kumho no tiene mala pinta y salen 120 euros x 4 = 480 euros total
lo de las "nisu" es una aventura cada uno tendra que ver lo que se quiere arriesgar ...............
alguin conoce algun taller que las venda en leganes, getafe ,alcorcon gracias
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hola a todos
estoy liado con el cambio de llantas y neumaticos y no tengo mucha esperiencia
me an dado varios precios y modelos aver si me ayudais a eleji gracias
225/40/18
brilleston(re050) 153 euros
duplom y goolyear 139 euros
pireli 146 euros
kumho (ku39) 120
hankoo(k110) 130
todos estan hay, pero no se cual es el mejor calidad precio
gracias por la ayuda
Sin animo de molestar no has acertado ni uno.
pues dime tu alguna marca .............. gracias
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michelin 161 euro no se el modelo pero con la crisissssssssss me pensava gastar 30 euros menos +0- necesito 4 neumaticos .....
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Te falta dar el dato de ancho de llanta.
Si son llantas de 8" u 8,5" y ET35 o incluso 30 no creo que vayas a tener problemas con suspensión normal.
El ET es la distancia desde el centro de la llanta al lugar de fijación, por lo que para un mismo ET, una llanta de 8,5" te quedará 1/4" más afuera que otra de 8", manteniendo el mismo ancho de vías.
Por otro lado variar el ET hace variar el ancho de vías para la misma anchura de la llanta. Si disminuyes el ET para la misma anchura de llanta aumentas el ancho de vías y la llanta está mas afuera hacia la aleta. Este efecto se puede equilibrar disminuyendo a la vez el ET y aumentando el ancho de llanta, con lo que el ancho de vías se mantiene.
Yo llevaba de serie creo unas 7x15 ET45 y ahora llevo unas 8x18 ET42 (tendría que haber puesto menos ET) con neumático 225/40 R18. Aumentando el ancho de vías sólo 6mm, vienen a salir unos 6mm más hacia la aleta, pero todavía hay unos 15mm de margen para estar a ras.
Las próximas que pondré serán ET35, con lo que aumentando el ancho de vías 20mm podré ganar otros 7mm con 8x19 ET35 o bien 13mm con 8,5x19 ET35, quedando casi a ras.
Otra opción sería ET30, con lo que aumentando el ancho de vías hasta el máximo permitido de 30mm (si es que llevaba de serie ET45, que no recuerdo) podré ganar otros 12mm con 8x19 ET30 o bien 18mm con 8,5x19 ET30, quedando más que a ras.
Pero como prefiero montar neumáticos 225/40 R18 o 225/35 R19 y no irme a 235/40 R18 o 235/35 R19 (no me gusta 235) y no me gusta llevar el neumático muy estirado, seguramente pondría llantas 8x19 ET35 con neumáticos 225/35 R19 u 8x19 ET30.
Creo no equivocarme, porque es un lío de números.
Un saludo.
macho te lo as currado mil gracias por la esplicacionnnnnnnn
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gracias
alguien tiene una foto .....................gracias
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hola a todos
estoy con las llantas liado y por mi esperiencia con otro coches me gustan que queden al ras de la carroceria
las que e pillado tienen et35 y despues de comprarlas me entran las dudas
no se si en mi b7 avant con suspension normal me rozaran o sobresaldran demasiado de la carroceria ......
si alguien me echa una mano a quitarme los fantasmas de encima que me diga algo porfaaaaa
GRACIAS
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hola a todos
estoy liado con el cambio de llantas y neumaticos y no tengo mucha esperiencia
me an dado varios precios y modelos aver si me ayudais a eleji gracias
225/40/18
brilleston(re050) 153 euros
duplom y goolyear 139 euros
pireli 146 euros
kumho (ku39) 120
hankoo(k110) 130
todos estan hay, pero no se cual es el mejor calidad precio
gracias por la ayuda
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simplemente decir PRECIOSO ,bufffffffffff este foro creo que sera mi ruinaaaaaaaa jejejejje
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bueno bienvenido aunque yo tambien soy nuevo en el foro ............ pero educado desde chiquitito jejeje
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Hola,
Despues de darle vuelta a la cabeza he llegado a la conclusion que si el fallo viene por los Watios de la lampara de origen por que
hay que cambiarsela si podemos soldar la lampara de led a la de origen y problema resuelto.
hay os dejo algunas fotos
ojo esta probada en mi Audi A4 y no da ningun fallo.
todo un manitasssssssss si señorrrr
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pues si las 18 son mas practicas y menos delicadas.
eso mismo es lo que me ronda la cabeza....
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Bienvenido!!! alguna foto del Avant para hacernos una idea y lo más importante, poder ver un ANTES y un DESPUÉS. Saludos
sin problema mañana fotos .......... aunque esta un poco soso jejeejje demomento
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hola buenas ,me presento lo primero
soy samu , de madrid y muy novato con los turismos lo mio es 4x4
tengo un a4 avant 1.9 tdi b7 de serie
buscando llantas ,faros,taloneras,alerones.........etc en google siempre me salen respuestas de este foro por lo que e decidido
formar parte de el, con buestro permiso jejeje
tengo muchas preguntas ...... como casi todos
de momento la 1ª modificacion a sido el labio del cupra que es la mas basica y barata jejejeje
la 2ª lunas oscuras, para que el niño no pase mucho calor y le moleste el sol
la 3ª seran las llantas en 18" replicas del s5 con et 35 y neumatico 225/40/18
¿sabeis alguna tienda de confianza que no vendan gato por liebre?
yo e ido a
llantas y mas (no las tiene) (alcorcon)
auto-style no tiene en et35 (alcorcon)
top llantas las tiene pero es el mas caro (leganes) .....
espero pasar buenos momento con vosotros y vuestras maquinas un saludo a todos :dl:
Hola. Bienvenido.
Yo leyendo ya un tiempo pensaba en poner 18 pero hay mucha gente que se ha arrepentido y ha cambiado a 19 después.
Te recomendarán 19 los compañeros casi seguro.
Un saludo.
desde luego que en 19" son mas espectaculares esteticamente
pero para mis necesidades con 18" creo que es lo mas equilibrado (espero no arrepentirme)
gracias el consejo de todas formas
duda al cambiar a ET 35
en Audi A4 B6/B7 (2002-2008)
Publicado
yo menos et de 35 no pondria por el tema de itv ,en mi caso es el limite para no homologar
si quieres que salgan mas ,pon un separador de 1,5cm o 2cm lo que mas te guste y el dia de la itv se los quitas y luego se los montas y ASI asta que te toque de nuevo jejej