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luisitin

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Todo lo publicado por luisitin

  1. Mucchas gracias chicos me alegro de que os guste a ver si ahora en un ratillo me animo y subo otro par de fotos del morro tambien con su rejilla de RS4,petro es que el imagesahack me va como el culo en el portatil y tengo que andar haciendolo desde el de la parienta y pasarme los enlaces,subirlo.... ASI que a ver si me pongo ahora. Respecto a que por que elegi la Vmaxx en lugar de la Ta Technics,no ha sido por nada en especial porque desde un principio mire la Vmaxx ya que tres colegas la montanron en un Civic Type r,un Nissan 350 z y otro en un Bmw 328 ci y todos estaban encantados con ella. El precio pues ha sido de 460 € y he tenido que esperar unos 15 dias o asi desde que la pedi. Y si,si que se queda un poco metidas las ruedas de alante tanto que le he tenido que abrir 1.5 cm cada aleta porque si no en alguna curva con bache o con baden rozaba la rueda. Y en cuanto a que esta mas bajo de alante que de atras es porque en cuanto se monta alguien detras o metes algo de peso en el maletero el coche baja y se queda igual que la parte delantera y si se hubiese bajado 4cm de atras al meter peso el coche se quedaba mas bajo de atras que de alante algo que no me gustaba mucho.La verdad que es posible que lo suba un poco de alante y otro poco de atras para corregir lo que os comento que se quede el morro levantado al meter peso en la parte trasera.De todas maneras estoy esperando a rodar unos 1000 kilometros con ella para que se asiente a ver que tal y lo mas seguro que lo deje con 3,6 cm de alante y 3,2 de atras,aunque a mi me parece que esta mortal asi agachadito de alante. Saludos
  2. P D no se porque no me salen las fotos en grande si alguno me lo pudieseis editar y ponerlas para que se vean directamente os lo agradeceria. Un saludo
  3. Bueno chicos pues aui os dejo tres fotitos de mi A4 con la suspension roscada Vmaxx bajado 4 cm de alante y 3.6 cm de atras.Las sesnsaciones de momento en 350 km con la suspension es bastante buena,el coche a cambiado totalmente ahora entra en las curvas sin menearse ni un pelo y para mi gusto no es excesivamente dura,esta claro que en ciudad con badenes,socabones,adoquines y todo el rollo tienes que ir al loro pero vamos es algo a lo que estoy acostumbrado por mi Ibiza tdi con suspension deportiva tambien. img190.imageshack.us/img190/7871/imagen001a4.jpg img204.imageshack.us/img204/2958/imagen009a4.jpg img189.imageshack.us/img189/1420/imagen010a4.jpg Haber si ya la semana que viene me traen los intermitentes laterales en blanco que estan pedidos de hace dos semanas y no llegan...... ..,,y para la proxima semana le hare la repro en TLR,y durante este verano le montare los faros de ojos de angel (a no ser que encuentre unos de reestyling a buen precio)y le pondre el xenon. Ah se me olvidaba tambien estoy pendiente de ir al taller a pintar los bajos en el color de la carroceria y quitarle las letras del porton de atras,pero el anterior propietario las debio pegar con loctite o algo por el estilo porque intente quitarlas y vi que no salian no para atras y me da miedo llevarme la pintura asi que cuando lo lleve a pintar que me las quiten en el taller por si hace falta repasar un poquito. Espero que os guste. Saludos
  4. Que tal compañeros,pues nada que como comente en el post que ayer abri el viernes ire a montar la suspension roscada.Bien el precoi que me comentan para montarla es de 200 a 300 pero me dijo mas hechale 300. A mi me parece bastante excesivo y mas siendo un amigo el del taller,pero el me dice que hay que desmontar un monton de rotulas y que tardara unos 2 horas por amortiguador. No se llevo todo el dia dandole vueltas yme parece carisimo.Espero vuestra sy opinione sy consejos. Un saludo
  5. Muy buenas chavales,hoy me ha llegado ya la suspension roscada Vmaxx y el viernes me la montaran en el taller y la verdad que estoy dudando bastante cuanto bajar la altura del coche...... Principalmente lo que no quiero es que me roze y tenia pensado bajarle 5 cms tanto de atras como de alante. Llevo llanta de 18" con et 42 y neumatico 225 40 18. Ocasionalmente hago viajes con cuatro personas y maletas por lo que me da miedo que bajando esos 5 cm me toque. Bueno chicos espero que podais darme algun consejillo sobre la altura para bajarlo,los margenes que barajo son de 4 a 5 cm. Gracias de antemano y un saludo.
  6. Creo que los tengo Cuanto estas dspuesto a pagar por la pareja??? yo tengo una pareja Ya los tengo apalabrados con Oscarin que se adelanto,pero muchas gracias de todas maneras. Un saludo
  7. Muy buenas compañeros,esta mañana me pase por el desguace pero no encontre ningun altavoz,y era por si alguno teneis los altavoces de serie del B5,en principio solo necesito el de la puerta del copiloto,pero si teneis alguno la pareja y los quereis vender comentarmelo. Un saludo y gracias
  8. Yo con llanta de 18" y 225 y con el aire puesto(que no veas como aprieta la calorr....jajaj )y a un ritmo "alegre" por carretera 120 = 160 no le saco menos de 10 litros pero claro hago 100 kilometros en los que hay un puerto,autopista,atasco y algo de ciudad. Y en carretera solo la verdad que no me baja,este pasado finde hice el trayecto Madrid Malaga y no me bajo de 10,2.Igualmente todo el viaje con el aire puesto y a ritmo de 120=180. Yo acostumbrado a un TDI,pues si que me gasta jejeje
  9. Me alegro que os guste el coche,a mi la vedad que me parece brutal con las llantas....jejej pero claro que voy a decir yo....jeje Probare este finde a ver si saco los intermitentes. Saludos
  10. Me alegro de que os guste chavales,y por el tema bajarlo no os pongais nerviosos que en un par de semanas estara montadita la suspension y bajado 40 mm. Respescto a lo de los cubrepinzas,he decidido no ponerlos ya que me puse esta mañana a pintar las pinzas y dispuesto a montar los delanteros y no me gusto nada el tema de pegarlo con la silicona ya que se movia bastante y finalmente he decidido que no les voy a poner,en un par de semanas le dare otra manita a las pinzas le plantare unas pegatinas de brembo un barniz por encima y a volar....ASI que lo dicho compañeros no os recomiendo los cubrepinzas para nada,por lo menos pegandolos con silicona,la gente tambien los atornilla a la pinza,pero eso de taladrar la pinza como que tampoco me mola mucho.... Por cierto,¿como salen los intermitentes delanteros?Estube mirando esta mañana para limpiar los faros por dentro pero no lo vi muy claro y he preferido consultaros primero Saludos
  11. Si,son las replicas BBS CH en 18",y lo de las tapitas de audi las pedi pero me llegaron asi,el lunes llamare para que me las envien. Creeis que con la bajada de 40 mm me rozaran????????????? <_< Saludos y gracias
  12. Si que queda muy alto...pero bueno en un par de semanas tendre los amortiguadores de cuerpo roscado montados con su correspondiente bajadita de 40 mm para probar y si veo que puedo le bajo 50 mm.Ya estan pagados y pedidos asi que estoy pendiente del movil para que me digan que ya estan y los montarRespecto alo de pintar en plata los bajos la verdad que no se pero a mi me parece como que le hacen mas fono al coche....bueno para gustos los colores jejej Ya subire las fotos cuando tenga la suspension Saludos
  13. Si,esta tarde los he pedido,fui a por ellos pero no tenian,para la semana que viene me los traeram, y hoy ya que estaba compre bombillas de LED en blanco para todo el interior....jejej
  14. Buenas compañeros aqui os dejo unas fotos que le he hecho esta tarde a mi b5 con sus llantitas nuevas a ver que os parece...esta a falta de la suspension,pintarle las molduras de todo el coche en plata,pintarle las pinzas de freno y montarle los cubrepinzas(se que es una gitanada y todo lo que muchos digais ,pero a mi esteticamente me parecen la poll* y tampoco pretendo tirarme el pisto de llevar unos brembo,solo que me encanta como quedan),y con la cola de escape pues por lo que es el exterior de momento lo dejare ASI..jeje. Saludos y espero que os guste.......
  15. Muchas gracias por la bienvenida compañeros,mañana llevare el coche a que me monten las replica BBS CH en 18" que acabo de llegar a casa y me las han traido esta mañana :clap1: jaja y ya me haran una pequeña revision a ver que me cuentan. Lo del FIS he visto un par de sitios aqui en Madrid que pone que te lo apañan asi que preguntare precios a ver que me dicen y tambien preguntare lo de cambiarle el color La suspension me acaban de llamar que al final no la tengo la semana que viene..... que me tardara unos 15 dias,asi que a tirarr en modo barco....diossss eso si que no puedo eee jajaj. Bueno mañana subire fotos con las llantitas nuevas a ver que os parece. Saludos y gracias por vuestros consejos
  16. Muy buenas compañeos,hoy por fin me han dado mi 1.8 T,es del 97 y tiene 171.000 kilometros. Mis impresiones han sido buenas por lo general y los unicos fallos que he detectado por el momento son los siguientes: Le cruje el altavoz de la puerta derecha Suspension modo barco total jajajaj(estoy acostumbrado a mi Ibiza Sport con suspension deportiva y aguita con la lancha esta como tumba oiga...jaja) Pequeños tirones al soltar el acelerador cuando le das chicha El FIS esta de pena....esto es lo que mas me preocupa El crujido del altavoz intentare ponerme este finde a mirarlo a ver si lo cambio o que hago. La suspension no me preocupa ya que la semana que viene le montare la suspension de cuerpo roscado y le bajare 40 mm de momento. Lo de los tirones la verdad que no se ¿puede ser que lo solucione son los liquidos estos de limpieza de inyectores?Ando un poco perdido en esto agradeceria ayuda. Y el problema del FIS es lo que mas acojonado me tiene ya que he visto posts de gente que se ha puesto a cambiarlo y luego se le queda la luz del airbag o se le enciende algo.¿Como puedo solucionar esto?¿Sabeis el coste aproximado? Bueno os dejo unas fotos del coche a dia de hoy un poco feote la verdad con esas llantas y esa suspension,pero la semanita que viene subire las fotos con las BBS CH 18",la suspension bajada,las pinzas de freno pintadas y a ver si me lio este finde y le limpio los faros por dentro que estan oscuritos oscuritos jejeje. Bueno siento el tocho y aqui os dejo las fotos y espero que podais ayudarme con el tema del FIS y lo de los tirones al desacelerar Saludos http://img59.imageshack.us/img59/1426/1606...inmatriclul.jpg http://img17.imageshack.us/img17/839/lateralx.jpg Y aqui os dejo las del put* FIS a ver si me podeis hechar un cable.
  17. El problema no es el diametro, como si montas 21, lo que pasa es que luego tienes que poner una goma equivalente. Yo ya en 19 me las veo bastante chungo para encontrar gomas a precios razonables, me refiero a menos de 200€ por una goma decente. Cosa que yo no he encontrado. Tiene el inconveniente del ruido, cuanto menos perfil más ruido hace, y se nota basatnte cuando circulas por buen asfalto o por uno trilladillo o muy abrasivo. Por contra, con esa goma y una buena suspensión es una gozada trazar curvas. De todos modos, creo que si a dia de hoy comprara unas llantas montaría 18". Eso no quiere decir que tenga pensado quitarlas, acompañado de una bajada y apurando el ET te queda gordísimo sin salirse de la legalidad y los problemas de roces. Visualmente, cada vez que lo veo de lado me gusta más. salu2 Pues tienes razon Gonzid,al final he deshechado la idea de poner 19" ya que no encuentro gomas decentes en un precio "pagable",asi que finalmente me decantare por 18",el ET de las llantas que quiero comprar me parece que es 42,¿quedaran bien o se veran muy metidas para dentro? Saludos
  18. Animo esto y planteo otra duda,ya que se me esta pasando otra cosa por la cabeza,................. ¿tampoco habria problema de meter 19? O quizas eso sea lago mas complicado no? Alguno llevais 19" en el B5? Saludos
  19. Pues aun no se seguro si la suspensoin esta homologada,ya que hasta la semana que viene no tengo el coche y necesito saber la contraseña de homologacion del coche para ver si estan homologados por la ITV,espero que si....ya os contare. Saludos
  20. OOOk chicos me lo habeis dejado claro jeje,menos mal porque pensaba que no iba a poder ponerle 18 y ya me entraban sudores...jajajaj Yo le pondre la suspension roscada V maxx y le bajare espero que no me roze con un ET 42.... Saludos
  21. ook,muchas gracias y ¿sabeis cual trae de serie el a4 1.8 T del 97?Es que me lo dan el lune sy aun no lo se. Saludos y gracias
  22. Pues eso compañeros,que el lunes ya tendre mi 1.8 turbo y por la tarde ire a por las llantas,mi duda es la siguiente ¿Que medidas acepta el coche que salgan en la ficha? Mi idea es meterle 18" con rueda 225 40,pero no se si podre hacerlo sin homologar y me tocara ponerle solo 17". Espero que podais ayudarme. Saludos
  23. Ok,pues me parece que de momento se va a quedar con el de serie,eso si le pintare todos los bajos que lleva en negro en plata el color del coche. Os cuento un poquillo lo que le voy a hacer al coche: Le pondre las llantas replica del R8 en 18,suspension completa Vmaxx de cuerpo roscado que baja unos 35 40 mm,reprogramacion en TLR,le colocare alguna cola de escape replica S4 y alguna cosilla mas que ya con eso me voy a 1000 y bastantes euros. Asi que de momento yo creo que el tema del faldon se va a quedar ahi y posiblemente en un futuro si el coche va bien le meta el ensanche de RS4 y fuera. No dudeis que en cuanto tenga el coche montadito subire fotos del antes y el despues a ver que os parece. Saludos
  24. Muy buenas compañeros, la proxima semana ya tendre mi A4 1.8 T b5 del 97. Despues de muchos quebraderos de cabeza con el faldon lo mas viable que he visto ha sido el paragolpes delantero replica RS en ABS de Rieger que me sale montado,pintado homologado y con las rejillas por 550,la otra opcion que tenia era montarlo en fibra que montado,homolagodo y pintado me salia por 800,asi que descarte esta ultima. Bien pues mirando mucho por internet me he dado cuenta que el faldon Rieger no me gusta,porque no lleva las bocas igual de anchas que el del RS4 de serie y la verdad que no me termina de convencer,por lo que me estoy planteando el no montar de momento ningun faldon y en un futuro meterle el kit completo del Rs4 con el ensanche y todo. Otra opcion que se me ocurre es montarle el original del S4,pero un conocido me jura y me perjura que tambien viene ensanchado y que no podre ponerlo,¿es esto cierto?yo sigo pensando que no la verdad.En caso de que se pueda montar en mi b5,¿alguien sabe aproximadamente por el precio que sale en la Audi? Y mis otras preguntas son,¿alguno llevais montado el Rieger o el del S4?es para que me asesoreis un poco porque llevo un par de semanas que no tengo otra cosa en la cabeza que sea el put* coche jejejje. Bueno perdon por el tocho y espero que podais echar un cable. Saludos