xcrial

Si es de 13 bytes pasamela igual para ir provando opciones , gracias, sería ideal encontrar uno con xenon, techo etc ,,, saludos

Esto es lo que tengo puesto................ --------------------- Address 46: Central Conv. Labels: 8P0-959-433.lbl Part No: 8P0 959 433 E Component: KSG H04 0050 Coding: 188000402D2D8F0FC88F017300 Shop #: WSC 68128 141 87474 VCID: 3E773ACB10E7 Component: Sounder n.mounted Component: NGS n.mounted Component: IRUE n.mounted No fault code found.

Al final se cambió la dirección entera, no podia seguir sin coche y ya se, seguro que era una tonteria ....pero tenía que tener coche y no me dieron otra opción GRACIAS

Hola a todos , tengo un ligero problema, tras estar el coche en el taller y sin quedarse sin bateria me encuentro que las ventanillas y el techo solar no se abre ni cierra con la llave ni mando. Estuve mirando con el vag com el modulo 46 pero creo que me lie activando y quitando cosas, alguien tiene el long coding hexadecimal del suyo para empezar desde el principio obviamente que le funcione lo de cerrar y abrir las ventanillas como minimo con la llave. Mi A3 8p SPB es de finales del 2005 modulo 46 30 bits long. GRACIAS

El coche es del 2006, gracias por vuestras respuestas, en el conce despues de cobrar 100 euros y algo me dieron un papel que pone sensor tornillo sin fin mal,os puede dar alguna idea , GRACIAS, mo se si eso es lo mismo que ,que se desconfigurara.

Buenas, tras un golpe delantero y aprovechando a hacer un restyling ,me encuentro que al poner la bateria y arrancar el coche ,tengo diversas alarmas entre ellas la de un volante en el cuadro, poco rato despues me quedo sin dirección asistida.................alguna idea?¿?¿ en el concesirio me dicen que hay que cambiar toda la dirección pero me extraña que fuera del golpe, pues en el taller entró con ella, me parece más a que al quedarse sin bateria hiciese algo raro por ahí , espero que alguien me pueda ayudar GRACIAS

Bueno perdonad si no contesté antes a algunos de vosotros pero ando superliado con el tema de los fallos del fix, no tengo Vag Com ,no se cual tengo que comprar y lo que es peor no conozco a nadie que sepa y lo tenga, me tengo que poner al día juas, bueno tengo que deciros que las aletas en su parte superior (lo que coincide dentro del capot) no coincide si le pones sus soportes originales tal cual , debereis de adaptarlos, el plastico que cubre el carter inferior se queda un poco escaso ,por el cambio de defensa, pero lo que es una put*da los eyectores son distintos ,los viejos no me valen, asi que otra batalla más junto la del Fix ....pero las pintas del coche ....va cojiendo color JE JE JE Saludos, no dudeis en contactar conmigo para cualquier cosa, y si alguien sabe poner como Dios manda el brico pues acepto consejos

umnmnm

MUCHAS GRACIAS QUOTE, te mando un privi y me explicas

Yo estuve provando los focos nuevos, pero tengo un gran problema, espero que me cuentes como solucionaste, "alarma posicion Izq y Der, alarma luces de dia Izq y Der, aparte que me apaga los los leds imagino que por la diferencia de consumo de bombilla a leds, Vivo en lugo , espero mantenerme en contacto ,ya se me hecha el chollo encima je je je a mi tampoco me reconocia los faros, pero se le lleve a un amigo que le enchufo la maquina y desde entonces todo perfecto, no se ahoramismo lo que le haria, pero si quieres se lo puedo preguntar, saludos y suerte con el restyling. Por favor Antonio te lo agradecería muchísimo, Gracias

Buenos días necesito ayuda con un tema... Yo tenía faros bixenon pre-restyling (A3 2006)y le puse faros bixenon restyling (A3 2011), pero me surge el problema de que como los nuevos faros no llevan luz de posición y las luces dia son de diodos led ,me saltan alarmas en el fix de luces fundidas tanto del faro izq como del derecho , imagino que eso se solucionaria con el vag-com ,pero sinceramente ni tengo el cable ni mucha idea del tema, . Por favor necesito ayuda , soy de la zona de Lugo , ¿alguien con el vag-com? GRACIAS

El paragolpes sobre 250 mas iva y el spoiler sobre 40 euros más iva, SALUDOS

Yo estuve provando los focos nuevos, pero tengo un gran problema, espero que me cuentes como solucionaste, "alarma posicion Izq y Der, alarma luces de dia Izq y Der, aparte que me apaga los los leds imagino que por la diferencia de consumo de bombilla a leds, Vivo en lugo , espero mantenerme en contacto ,ya se me hecha el chollo encima je je je

MONTTE No te preocupes, no se como será el tema del seguro, (a lo mejor se los quieren llevar el perito) . saludos y buen finde

OK , lo primero que tienes que saber para hacer el cambio a Sline es el tipo de defensa y tipo de rejillas etc. Esto me llevó varios dias, defensa S.line........S3................RS3... me volví loco, al final por precio obviamente me quedé con la S.line, pues no le encontré diferencias con la del S3, las del RS3 ya me parecía muy bruta para mi coche y los precios ya cambiaban mucho. Otro problema con el que te encontrarás será la rejilla frontal ¿cual te gusta? TELA, a mi me llamó la atención una rejilla que vi en un A3 simple restyling NEGRO BRILLO ,y fue la que le pillé igual que los de los antinieblas NEGRO BRILLO CON CROMADO, pero fue una aventura, ya que como en la Audi se movian con el ETKA no me sabian decir de las referencias, sólo se dedican a decirte ...dime el número de chasis, y los Sline que tenían allí las parrillas eran gris perla o algo así, en cuanto consiga albaranes paso las referencias, SALUDOS Y PACIENCIA Por cierto referente a la parte trasera, despues de hacer esto lo otro es pan comido,pero para cuando cuadre , Alguien sabe lo que cuesta cambiarle la matrícula JE JE JE JE , en serio.

Ahh por cierto no es un cambio a Sline es un cambio completo del A3 del 2006 al Sline del 2011, en la foto superior es la prueba y posterior montaje del frente, aun no le quité las aletas, no se como hacer con los intermitentes laterales ,ya iré contando, mi problema la falta de tiempo para ir comentando ,pero lo iré intentando, ahora viene el puente y me lo tomaré como pausa, buen finde a todos

Je je , gracias Cerezu, la idea por donde empezar la tengo, y intento enseñar como me va yendo, ya casi está todo ,pero no es tan fácil como creía, en cuanto se pueda, pues Si ,enseñar los cambios también SALUDOS

Bueno me presento, me llamo Alberto y aprovechando un golpe frontal pretendo convertir (fisicamente)un A3 2.0 Tdi normal del 2006 a un A3 2.0 Tdi Sline del 2011,la verdad es que llevo estudiando mucho el tema y no está resultando tan fácil,como supuestamente tengo leído, GRACIAS a muchos aportes que llevo leído, la cuestión es que pretendo ayudar a cuantas personas le interese, y se animen a comentar sus incidencias, perdón a los moderadores porque aparte de ser la primera vez que hago esto, no es que tenga mucha idea de subir fotos y tal y tampoco sé si pongo esto en el sitio correcto, espero que me ayudeis entre todos y poner yo todo lo que puedo de mi mano para que este megabrico quede bien.Muchas gracias a todos.