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onetxaarrieta

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Mensajes publicados por onetxaarrieta

  1.  

    • Modelo: Audi A4 b8.5
    • Motor: 2.0tdi 143cv
    • km: 83.500 (se sigue usando)
    • Año primera matriculación: 05/2012
    • Procedencia: Nacional
    • Nº propietarios: Audi, un amigo y yo.
    • Historial de mantenimiento: Hasta los 71.000 en servicio oficial y luego taller de confianza ( Nippon garaje )
    • Equipamiento original del vehículo: Volante multifuncion, climatizador, radio concert, facelift completo led con bixenon, reposabrazos , 
    • luces automáticas, sensor de lluvia, espejo interior fotocromatico, etc.
    • Equipamiento instalado a posteriori: Volante chato Audi, asientos Sline eléctricos con regulación lumbar ,bilstein b12 y llantas 18 nuevas Sline.
    • Estado del vehículo: muy bueno
    • Comentarios: Tenéis en una foto todo lo que tiene hecho y que hace que este nuevo. No iba a venderlo pero se me ha presentado la oportunidad de comprar un coche que me gusta y estará en venta has
    • ta que este se venda y luego se retirará.
    • Precio: 18.500
    • Ubicación: Bilbao
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  2. Hasta donde yo se el volante aligerado hace muy brusca la conducción en el sentido de que cuando embragas y desembragas al agarrar tanto tanto y tener menos peso por ser aligerado lo que hace es que ese movimiento de embrague sea mas tosco y menos delicado no se si me explico. Con el de serie pisas el embrague y esta blando y el embrague entra normal, pues con el alijerado el pedal aparte de estas bastante mas duro y ser incomodo para andar por ciudad cuando engrana el embrague es mucho mas brusco.

     

    Por otra parte el volante aligerado yo personalmente lo montaría con una mejora mecanica ya muy notable tipo a la de carmelo. Con lo que te comentaba yo de bimasa y plato y disco reforzado tienes ya 550nm y para llegar a esa cifra ya tienes que irte a un turbo gordo gordo ( no el del leon fr o ibiza cupra sino un gt20 por ejemplo como lleva algun forero y que ya pide mas cosas aparte de eso como intercooler, puntas de inyector, mejora del escape etc etc )

     

    Vas sobrado con esa combinación que te comento y no es tan incomoda para conducir y dura muchos km.

  3. Chicos yo tengo una duda. He ido al taller para que me hagan presupuesto de una revision y tal y entre las cosas le toca aceite y filtro del haldex. Me ha llamado hace un rato y me dice que con el numero de bastidor mio ha llamado a la audi y segun el conce mi coche ( a3 8l quattro 1,9tdi 130cv quattro ) solo lleva aceite y que no hay ningun filtro que cambiar.

    Mi pregunta es: cuando me han revisado el coche otras veces me han timado o es el conce que no tiene ni idea ???

     

    Haber si alguno me lo aclara. Yo creo que tiene filtro 100%.

  4. Yo tengo en mente ponerle unas bilstein pss b14 que van de lujo tambien.

    Kw por lo que comenta la gente dicen que son rebotonas, yo no lo se pero de bilstein no he escuchado mas que maravillas. El mio a ser quattro sale mas cara sea cual sea la elejida pero bueno. Si alguien tiene mas info acerca de tipos de suspensiones y sus sensaciones etc vendrian muy bien.

    Por cierto audi a3 tdi eres de bizkaia no?

  5. Hombre un kit entero de un s3 te va a salir mas o menos:

    Aleron 120 euros

    Parachoques completo delantero ( con todo ) 350-400

    Trasero completo unos 200-250 en muy buen estado ( piden menos por ahi pero el difusor esta muy rallado etc )

    Aletas delanteras unos 200 las dos

    Volante del s3 con airbag 120-150

    Pomo s3 nuevo 30 euros

    Barra de torretas unos 60

     

    En eso te puedo ayudar. Lo del techo solar yo tambien lo quiero hacer pero no tengo un buen taller que se meta en ese fregao cerca de casa. Bully se presto a hacermelo en su dia pero me pilla lejos.

  6. si te digo que tengo muchas fotos tanto del tuyo como el de este chico y el del portugues que acudió a la quedada.... jajaja. No hay derecho aqui todo quisqui con medio coche montado a capricho y yo tuve que ir a pata por que estoy en ello con el mio.

     

    Pues tanto las rotiform que llevaba como las ch que llevaba el portugues ( y que por lo que parece también ha llevado esete s3 ) quedaban de vicio, aparte de las tuyas que están de muerte tambien jeje.

     

    Haber si con suerte para el año que viene tengo todo o casi todo lo que pretendo tener del coche hecho.

     

    Saludos y si no está terminado por lo menos esta vez si vais algo ya hablaremos.