dlopez

En 6/12/2021 a las 19:58, parroco dijo:

bueno el problema de la tapa del combustible, solucionado, creo que no a funcionado nunca, buscando con el vagcom al final di con el problema, modulo 9, ayuda codificacion larga, bit 7, bit2 desmarcarlo y va perfecto, y estos inutiles de audi me queria soplar 750€ por el modulo confor que por lo que veo nada tiene que ver con esto, menudos ineptos.

 

 

Parroco a mi tampoco me funciona, en obdeleven que es lo que yo tengo, entiendo que hay que acceder al modulo 9, codificación larga, Byte07 y desmarcar la casilla número 2 ?, te paso foto del obdeleven 

hace 4 horas, RoDiK dijo:

 

Estupendo. Me alegro que te sirviera de ayuda y lo solucionases.

Un saludo.

Gracias compañero 

En 21/6/2023 a las 12:06, RoDiK dijo:

Mejor levanta la funda de la palanca y cerciórate de que es una u otra. ya que los mecanismos son específicos. Cuando pregunte precio en audi me dijeron sobre 80€ + IVA

Gracias por toda la ayuda, con los documentos facilitados del pdf, se lo lleve al mecánico de confianza y ya me solventó el problema, al final efectivamente, en mi modelo lleva justamente la referencia que marca dicho pdf, de hecho era el modelo algo más caro, al final con la pieza original mano de obra y máquina de diagnosis, para poner todos los parámetros bien 233€, parece ser que es una avería habitual en los modelos con cambio automático....

hace 30 minutos, RoDiK dijo:

Sacando el fuelle de la palanca. En los pdf puedes ver que una tiene la parte superior blanca y la otra negra.

Ok, mirando los PDF, al ver mi modelo y año 2015 A3, me fui directamente dónde indica la referencia 3Q0713128

hace 54 minutos, RoDiK dijo:

 

Las tienes en esos pdf. tienes que ver cual es de las palancas(Hay dos)

Gracias @RoDiK y eso como lo puedo saber, perdona la ignorancia.....

En 5/5/2023 a las 12:32, jantoniohdez dijo:

Hola compis! os voy a contar mi experiencia con esta avería que he solucionado uno mismo y creo que a más de uno le puede servir, a mi me salía ese mismo fallo en mi A3 8V del 2018 con s tronic, le hice scan con obdeleven y el error correspondía a un interruptor de la palanca de cambios, que falla y no detecta que se haya en P, (es un fallo generalizado aunque te digan lo contrario) de hecho como desmontar toda la palanca y reparar el propio interruptor es muy complicado y caro, han sacado un repuesto oficial que se intercala entre el conector de la palanca para subsanar el fallo.

Yo lo llevé a la casa y pague 100€ para que me dijesen algo que ya sabía pero me tenía que cerciorar.

Lo mejor de todo es que lo solucioné realizando un basic settings de la caja de cambios, es decir como un reseteo de la misma con la herramienta del obdeleven y no me ha vuelto a saltar.

 

Posdata: mi caja es la dichosa DQ200 que aunque digan que no a los 60K km le toca mantenimiento.

 

Un saludo espero que os ayude esta info. 

Buenos días compañero, me está pasando actualmente el mismo error en mi A3 8v sportback stronic del 2015, alguien puede darme la referencia de ésa pieza y decirme si es original Audi ?, muchas gracias

En 14/5/2023 a las 8:48, RoDiK dijo:

Genial. pues así quedan a disposición de todos y no se pierden.

Buenos días compañeros, me está pasando actualmente el mismo error en mi A3 8v sportback stronic del 2015, alguien puede darme la referencia de ésa pieza y decirme si es original Audi ?, muchas gracias 

En 3/12/2022 a las 13:05, rollover dijo:

Mira con un polímero pinchando en los bornes en reposo,  si está muy alejado de por ejemplo 12,7 y muy cerca de 12V o por abajo la cosa pinta mal.

Con obd busca el parámetro "cargador de batería extraíble" en mi experiencia si está sobre 20A vas justo y si está por abajo muy justo, sobre 12A seguramente no arranque

Ok gracias 

En 1/12/2018 a las 16:21, brais dijo:

Para que no tenga ese hueco ahí tiene que poner lo que te pase yo por foto que es algo original si necesitáis fotos del mío te las paso y las subes aquí si quieres compi

Buenas compañero, voy a instalar a mi sportback del 2015 el mismo paragolpes, puedes pasarme ésas referencias que decís que faltan para tapar esos huecos?, ya de paso son muy caros ?, saludos

En 5/10/2022 a las 15:28, FrA1l3 dijo:

sobre la medida del obd no sé decirte, pero te cuento mi caso de degradación de batería:

 

cuando yo me quedé sin batería al cumplir 5 años, no hubo síntomas previos. Los que equipan xenon es muy fácil porque una de las bombillas (generalmente la derecha) suele encender morada durante unos segundos, y así sabes con semanas de antelación de que la batería está en las últimas.

En mi caso, arrancaba perfecto, el testigo de la batería de color negro intenso y un día no arrancaba, tirando de puesta y tras unos 3 o 4 intentos arranca el coche, hago un recorrido de 12kms al trabajo, lo paro, al arrancarlo tras 6 horas, no arranca. Apagando luces interiores, aire, radio consigo arrancarlo como al séptimo intento. En ese momento debí llevarlo al taller, no lo hice y nunca más arrancó.

En la Audi me dijeron que la batería estaba bien, lo dejaron toda la noche cargando para ver si se recuperaba la batería y nada, la tuvieron que sustituir. Me dijeron que estas baterías de gel (AGM start/stop) si baja el voltaje de 11v casi nunca recuperan ya la carga y se estropean. 

No sé si es verdad o no, pero desde entonces me compré un cargador/mantenedor de batería ya que el coche no lo cojo a diario, y pueden pasar temporadas de 2 semanas sin cogerlo.

Gracias por tu aportación, mi coche lleva xenón de serie, estaré atento...

En 4/7/2022 a las 10:48, fradel234 dijo:

Buenas, el otro dia al parar en el peaje de la autopista se me paro el coche por el Start stop y al soltar el freno intento arrancar y no podía, lo hizo 2 veces y lo tuve q arrancar con la llave al final… una cosa muy rara.

Total q me he fijado y hoy q le doy al botón para desactivarlo y estaba seguro q se había encendido el botón (desactivado ) al de un rato se me ha apagado el botón solo, con lo cual Start stop activado.

 

A alguien le ha pasado esto q comento. No se por donde tirar. Se lo voy a desactivar por vag com en cuanto pueda . Pero me tiene muy mosqueado . 
decir q mi coche es automático .

Saludos a todos 

Podría ser batería, mira a ver cuánto hace que la tienes, suelen durar de 4 a 5 años dependiendo del uso que le des al coche, según mi mecánico, saludos 

Buenas tardes compañeros, tengo un audi A3 8v del año 2015 1.6, tdi 110cv.

La verdad que por motivos de trabajo lo he estado moviendo muy poco,  hoy al arrancarlo no me arrancó a la primera y encimase sonó al arrancarlo cómo si se quedara enganchado el motor de arranque, no se si me explico bien, a la segunda perfecto, decidí meterle el obdeleven y mirar si tenía algún error y nada 0 problemas, circule con con el obd conectado y en datos en tiempo real de la batería, me marca esto,  alguien sabe que significa  ???, decir también que deje conectado el star stop, que no suelo llevarlo conectado, sólo lo hice hoy para comprobar si se paraba, y sí, funcionaba correctamente.

Saludos y disculpad si éste tema no corresponde aquí, gracias...

En 1/5/2022 a las 13:04, Rubo2 dijo:

Buenas sres, llevo tiempo que debo de tener un roto en el depósito del agua del limpia, cuando lo lleno al dia siguiente me dice que esta vacío y ademas tambien gotea por delante de la rueda delantera izquierda asi que mas claro agua.. mi pregunta es si es facil desmontar el parachoque y llegar al depósito, tal vez pueda solucionarlo facilmente.

Revisa que no sea la conexión del lavafaros o el mismo lavafaros, si lo lleno al máximo me pierde del derecho, ya lo estuve mirando y es del lavafaro....

En 20/2/2022 a las 20:45, Jaime110590 dijo:

Buenas a todos,

 

Después de casi 1 año perteneciendo al grupo, por fin me decido a hacer mi presentación oficial y la de mi precioso A3. Acompañadme en este historia de comienzo tortuoso pero con final feliz.

 

Todo empezó, como ya he dicho hace 1 año, comprando en un compraventa común un A3 30 TDI negro, precioso por fuera pero no tanto por dentro... Resultó ser un timo en toda regla, nunca pensé que me pasaría eso a mí, pero así fue, una ESTAFA, así en mayúsculas. El coche resultó ser un siniestro reparado, por supuesto mal reparado y todavía me asombro de no haberlo visto. Después de pasar un auténtico calvario, conseguí devolverlo. El proceso de devolución fue solo 1 semana, pero se me hizo como si fueran 2 años... lo pienso ahora y me resulta inverosímil que "solo" fuera una semana, tuve muchísima suerte, aunque para los que piensen que la suerte no existe, mi novia y puedo decir futura mujer, grandísima abogada, tuvo enormemente que ver en ello... 

 

Pasada la tempestad, y tras poco más de 5 minutos de reflexión (mi novia y mi madre querían fusilarme) volví a la carga en busca de mi ansiado A3. Esta vez solo busqué en Audi Selección Plus con el objetivo de evitar posibles estafas (aunque nunca se está a salvo del todo pero bueno...) y di con un Audi A3 All-in Edition 35 TDI (motor 2.0). Ya estaba enamorado del coche, así que la decisión fue fácil, en una semana me fui para Cantabria (vivo en Cataluña) y me lo traje de vuelta dejando allí un Citroën C4 que me acompañó llevándome a todos los sitios sin nunca protestar lo más mínimo durante los últimos 12 años. Fue un gran coche, y 230.000 km después me despedí de él con cierta pena.

 

Pero al montarme en el Audi la verdad que se fue suavizando la pena. Esta vez sí, éste era el bueno pensaba yo. El coche es una maravilla, de finalísimos de 2019, casi 2020, de los “últimos 8V”, color gris Daytona, siempre quise este color gris oscurito, me encanta la pintura. Lo compré con 12.500 km en marzo de 2021. Y para qué voy a decir nada más de lo espectacular que es este coche y motor, si ya todos tenemos la gran suerte de disfrutarlo a diario. All-in Edition, muy bien equipado, creo que tampoco hace falta profundizar más en equipamiento, viene con todo menos el techo, que la verdad no era un obligatorio para mí. Por último, decir que el cambio es manual, me gusta así y me costó un poco encontrarlo ya que la mayoría de la oferta eran automáticos.

 

Y aquí está mi precioso A3 un día que estaba limpito, ahora lo tengo asqueroso la verdad =( está pidiendo a gritos un lavado a fondo.

 

 

Por cierto, dato curioso: el pequeño ya tiene casi 63.000 km!!! Pues hago 220 km diarios. Yo soy ingeniero industrial y trabajo en automoción, mi pasión desde pequeñito. Soy de Jerez de la Frontera, pero vivo en Cataluña, y ya llevo aquí para 5 años. Actualmente vivo en Sant Cugat del Vallès, pero trabajo en Montblanc, provincia de Tarragona… Antes vivía en Montblanc y tenía la fábrica a 7 minutos en coche, pero conocí a la que ahora es mi novia, que es de Sant Cugat y bueno ya se sabe… la vida no? Ahora estoy a 1 horita y 10 minutos de mi trabajo y ella va andando al suyo en 12 minutos. Pero con el Audi todo km se hace fácil y toda cuesta se ve menos empinada cuando empuja el motor. Me despierto por la mañana muy temprano para estar a las 8 en la fábrica, y lo primero que pienso es en arrancarlo. Paso mucho tiempo en él, así que tenemos una estrecha relación.

 

Y decir que me encanta cuidarlo como se merece. La realidad es que soy un friki de esto, me explico: como hago tantos km diarios, tengo estadísticas, consumos, km hasta la regeneración, he hecho pruebas, me da tiempo a probar muchas cosas… etc. Ya iré publicando cosas por aquí si a alguien le interesa…

 

Y con esto finalizo la presentación, decir que me he comprado una cantidad ingente de herramientas, entre ellas 3 dinamométricas Hazet, las de la patita negra, para darle a cada tornillo el cuidado que se merece.

 

IMPORTANTE: si alguien de la zona de Barcelona o lo que sea o quién sea necesita ayuda o necesita de las herramientas, las pongo a su disposición. La verdad que tengo de todo para cuidar a nuestros A3 al máximo y hacerle sus cositas.

 

Espero no haber sido coñazo, pero quería hacer algo un poco currado, por eso he tardado "tanto", muchos saludos a todos y a seguir disfrutando de nuestras máquinas!

 

.

Un saludo compañero, aquí otro de Santa Coloma, Barcelona, estamos cerca, yo tengo un A3 8v sportback 1.6tdi, cuándo sea un buen cafecito y a contar anécdotas, un saludo crack !!

En 31/3/2022 a las 20:51, Jannviruz dijo:

Hola @dlopez, las referencias las comprobé buscando por aquí en el foro pero si le das tu número de referencia al vendedor de AliExpress te confirma si te valen o no, a mi me saco de dudas el vendedor de AliExpress.mis referencias son 5Q0959593F en la del conductor y 5Q0959592F en la del pasajero,las tuyas las puedes ver en el OBDeleven en  apartado 42 y pulsando información, y ahí verás el número de hardware, y para confirmar mira también el módulo 52 que es la otra puerta, espero haber sido de ayuda, un saludo 

Pues muchas gracias por tu ayuda, lo mire con obdeleven cómo bien me has explicado y me sale la puerta conductor 5Q0959593B y puerta copiloto 5Q0959592B...

En 20/11/2021 a las 10:22, Jannviruz dijo:

Perdón por entrar tan poco por aquí, al final monte unos espejos comprados en AliExpress y el kit se componía de los cuerpos motorizados con su cableado , maneta de la puerta , selector y embellecedor para el selector con la posición de giro,

para configurar los módulos de las puertas me tuve que comprar el OBDeleven con la versión pro para poder escribir porque la versión free solo funciona para lectura. La cámara precisamente la estoy esperando en unos días y la montaré también de AliExpress. El kit de espejos me costó unos 230€ sin módulos de puerta porque los míos eran compatibles. 

Hola buenas tardes, sabes cómo comprobar si ésos  módulos para que se avatan los espejos, los tiene mi coche?, yo tengo el obdeleven.

Gracias y un saludo 

En 19/3/2022 a las 10:55, IN audi TO dijo:

Bueno, después de tiempo si que me lo hiciera, me lo ha vuelto hacer, no sé si puede ser lo que dices de actualizar la Gateway, de momento no he visto nada asociado al apagado del MMI 

La verdad que ves algo muy raro, yo al final me cansé, y seguí con mi unidad básica y monte una interface de carplay.....

En 12/3/2022 a las 13:38, RGG dijo:

Pues ni idea, supongo que habrá alguna actualización oficial pero si te acercas a un concesionario te miraran con cara de "este está loco" o "ya esta aqui el pesao" y te dirán que eso no existe ..En la linea de audi.

Dejalo asi y no te lies 

Si mejor, al llevar una repro, no sea que me la quiten

hace 10 minutos, IN audi TO dijo:

Correcto, no hice ningún cambio, el juntar los polos es para descargar cualquier componente, con eso volvió a funcionar, llevo como 20 días sin ninguna cosa extraña, espero que te sirva 

Perfecto compañero gracias por tu aporte, ya os contaré 

hace 35 minutos, IN audi TO dijo:

Eso mismo me pasaba a mí, le hice el retrofit al SportBack ya que al ser pre no tenía Android Auto, cambie pantalla y MMI 2 liberado, había días que iba perfecto pero otros no se apagaba, o bajaba la pantalla pero seguía sonando la música aún con el coche cerrado, lo que hice fue quitar los cables de la batería, esperé 5 min y después junte el cable positivo con el negativo sin que se tocara con la batería, para no crear cortocircuito, lo dejé 15 min y después volví a conectar los cables, fui a dar una vuelta para que se quitarán los fallos ( andas 50m y se borran todos ) y antes de parar el coche le hice un reinicio completo, en consola pre, botón menú botón central y botón arriba derecho, los 3 a la vez hasta que se esconda la pantalla y vuelva a salir, luego lo dejé arrancar todo sobre 5 min y apagué el coche, desde entonces no ha vuelto a fallar, pruébalo y me cuentas 

 

No se si está bien explicado, es más fácil hacerlo que escribirlo 

 

 

Ok compañero, gracias por tu aporte, entiendo que no cambiaste nada de la getway, cuándo dices juntar el positivo y negativo, entiendo que es para descargar cualquier tipo de carga entiendo no ?.

Gracias 

Buenos días chic@s, hoy abriendo el obdeleven y metiéndome en las unidad de control número 19, información,  concretamente en GETWAY, me sale éste mensaje en verde de "version de software", podéis decirme si se actualiza automáticamente, no, se puede desde obdeleven, mejor ni tocar, ya me comentáis, os la paso foto.

Decir que mi coche es un A3 8v sportback tdi 110cv del 2015.

Buenas chicos, leyendo todo lo posible del tema os comento mi problema, tengo un A3 8v del 2015, con pantalla de 5" orginal todo, me decido a cambiar por la de 7" y una nueva unidad MMI con el sistema de carplay etc, unidad libre, el coche en parado perfecto sube y baja pantalla, a la que me pongo en circulación, y llego al sitio, quito la llave y ni baja la pantalla y tampoco se apaga la música, lo he probado tanto con el cable para andorid, cómo Iphone y sin cable, cómo os digo, es arrancar ponerse en marcha el coche y al parar no se baja ni se para la música, inclusive quitando la llave y cerrando el coche, la unidad se configuro con mi vin para arrojar mas info y nada, volví  a mi interior unidad y todo perfecto, me comentaron que podría ser mi getway que es antigua para la unidad nueva, podéis decirme vosotros, un saludo

hace 39 minutos, Davisu dijo:

Has probado que cuando conectases todo otra vez lo conectases bien todo? A mi al poner la cámara trasera no se quedó bien conectado del todo el Quadlock que es el conector del mazo de cables más gordo cuadrado porque se ha roto la patilla de un lado del seguro que tiene para que quede bien sujeto y hacia que no me fuese el navegador ni la pantalla del MMI y solo se oía la radio.

 

Dije me he cargado algo, volví a sacar y conectarlo mejor y funcionaba. El cable rosa que dices no se bien su función exacta pero para la cámara trasera es el que se usa para conectar a los decodificadores de video no OEM...En el Elsawin saldra la explicación de las funciones de cada cable o algun compñero lo sabra mejor.

Hola buenos días, volveré a repasarlo entonces y le daré una 2a oportunidad, en el mazo de cables quadlock, es dónde está la conexión del micro ?.

Probaré de montar de nuevo antes de nada pasare obdeleven y borraré los fallos esporádicos.....

Lo de Elsawin qué es ?....

hace 4 minutos, Davisu dijo:

Hay un hilo que hablan del carplay aftermarket no original y son cientos los errores al no ser todo OEM por no ser original, cosa que hace que te lo pienses antes de ponertelo...Supongo que el tuyo tambien es no original.

 

A ver si algun compañero puede ayudarte mas, yo en algo parecido estoy con una put* camara marcha atras no original que en vez de ayudar al aparcar crea mas confusion que si no la tuviese. Estas cosas de la electrónica son lo que tienen cuando no son todo OEM originames completamente integradas...

La verdad que sí, el tema es que me iba todo, cómo digo solo desconecté el conector rosa y gordo de la piña de cables que ahora no me sale su nombre, jejeje, hoy al sacarlos todos y conectarlos no me funcionó, yo diría que no lo sé bien bien, es que debería borrar errores y a funcionar, a ver si como también dices tú, alguien me puede ayudar...gracias 

Hola buenas noches, estoy intentando instalar un carplay en mi A3 8v del 2015 con bluetooth de serie y GPS, antes de desmontar toda la guantera completa, hace dos días probé todo el cableado que viene plug & play para ver si funcionaba todo, el tema del micro de serie del coche en las llamadas se escuchaba, deciros que sólo desconecté del infotainment las conexiones de color rosa y conector gordo específico, hoy al liarme a poner bien el módulo del carplay pasando cables, para poder sacar bien la guantera, saqué todos los conectores del infontainment, conecte nuevamente todo el sistema y no escuchaba el micro tras realizar una llamada y tampoco escuchaba el tono dentro del coche, al final me mosquee y lo quité todo para dejarlo nuevamente tal y cómo lo tenía, le pasé el obdeleven por pasarlo y  me salieron 9 errores esporádicos, entre ellos el error micrófono 1, B129B13 y pantalla 1 para sistema multimedia B1297F6, los borré y volví a pasar obdeleven y 0 errores, por el momento deje el sistema original a la espera de vuestra ayuda, paso fotos de mi infotainment por detrás, a ver si me podéis decir cada cable de dónde es y pantallazo del obdeleven con los errores qué comento

....

Gracias por todo...