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zaigor

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Mensajes publicados por zaigor

  1. Muy guapas las fotos si señor... y poder desplazarse con la traccion quattro y con ruedas de invierno tiene que ser una pasada, lo unico... pues ya sabes, guarreteeeeeeeee... jejeje.

     

    Un saludo y buen estreno si señor.

     

    P.d. nos quedan por ver las fotos con las llantas de 18.

     

    el que va a esquiar, sabe que el coche no va a estar impoluto y si lo esta, es que no ha esquiado :D :clap1:

     

    sobre las llantas, hasta que no pase el invierno, na nain.

     

    p.d. sabe alguien si unas 225/40/18 92W son factibles para el mio?

     

     

    92W???? me da que no, el peso no sabria decirte, perooo el codigo de velocidad "Y"... y de aqui no se apean.

     

    Un saludo majete.

     

     

    mas que nada porque tengo unos neumaticos nuevecitos y que me salen a coste "0". son de unas llantas un Ford, que nos enviaron para realizar unas pruebas y nos sobran 4 sin realizar el ensayo, y claro si se puede aprovechar, no lo dudaba.

     

    saludos y cuidado con los bricos :lol2:;)

  2. Pienso que algun moderador deberia poner en el subtitulo. TEMA RESUELTO SATISFACTORIAMENTE (o similar)

    Porque la gente buscará en google y al ver solo el titulo del post ni siguen leyendo, llevandose una mala imagen (incierta porque se ha resuelto)

     

    No estoy haciendo la pelota a romi sport para que me haga un precio en una llantas para el golfo... ni mucho menos... o sí jajajajaj -_-

     

    Un saludo

     

    estoy contigo Valpa. a ver si me hace algun regalito :D :clap1: :lol2:;)

  3. Muy guapas las fotos si señor... y poder desplazarse con la traccion quattro y con ruedas de invierno tiene que ser una pasada, lo unico... pues ya sabes, guarreteeeeeeeee... jejeje.

     

    Un saludo y buen estreno si señor.

     

    P.d. nos quedan por ver las fotos con las llantas de 18.

     

    el que va a esquiar, sabe que el coche no va a estar impoluto y si lo esta, es que no ha esquiado :notworthy::drooling:

     

    sobre las llantas, hasta que no pase el invierno, na nain.

     

    p.d. sabe alguien si unas 225/40/18 92W son factibles para el mio?

  4. valde, dices que con 17 basta??, no me quiero imaginar lo que diras cuando veas a el mio con las 18" originales :drooling::roll1::roll1::lol2: , pero para eso se tendra que esperarhasta que pase el invierno, que ante todo seguridad :notworthy:

     

    por cierto, eso de el Vag com, me tengo que instruir un poco, a ver si engancho a algun forero experto y puedo ir aprendiendo :thumbsup:

     

    saludos y cuidalo mucho, pero no te olvides de tu mujer :cfsd1:

  5. Abuelo, cuantas veces te he comentado que correr es de cobardes :thumbsup::az::az: , la verdad que el jueves pasado, fui por la autopista francesa y hubo tramos que llegue a esas velocidades. lo que no se si de noche estan los gendarmes con la pistolita de marras, pero nadie me paro y no vi ningun flash. eso si, a la vuelta que lo hice de dia, supere los 130 en contadas ocasiones (adelantamientos en rectas muy largas), y la verdad que note una sensacion de "aqui me duermo", menos mal que mi mujer estaba a mi lado y me daba conversacion ( :p este para mi mujer, que no me lee, pero es un sol :innocent: )

     

    JNV, ten cuidado con ese passat negro que lo he visto mucho por esta autopista.

     

    saludos

  6. me alegro que todo vaya por buen camino, por ahora, ya que como te comente, yo trate personalmente con el, y me dio muy buena impresion (a veces, tenemos rachas que lo pasamos mal y lo pagamos con el primero que pasa)

     

    saludos y a ver esas llantas que tal quedan :D

  7. buenas, comentar que por no enseñar la temperatura en el MMI, no tiene que ser un tonteria de coche, es mas, a mi la verdad que no me molesta que no lo tenga. si da la casualidad que se puede poner, pues igual lo hago, pero no por eso, otras marcas son mejores. de hecho, tengo audi, sobre todo por la traccion quattro, la cual, por mi parte, BMW y Mercedes, no la tienen mejor que Audi, y esa es una de las razones, por el coche actual y por lo que se ha pagado.

     

    saludos y lo importante es las seguridad y luego los detalles.

  8. Ya pero la próxima vez que suba y nos veamos no arreglas con solamente un par de zuritos :p

    Que disfrutes de estos días en la nieve ;)

     

    eso esta hecho que sean unas jarritas :laugh: (y algun pintxo que otro tambien no? :innocent:

     

    Estas de broma no :ranting2: , llevo esperando a que subas, como se te ocurra hacerlo este fin de semana, ni te hablo :innocent:

     

    Broma ninguna Igor.

    Mañana por la tarde salgo para allí, duermo en mi casita y así no me toca madrugar el viernes.

    Estaré viernes y sábado, y el domingo a media mañana vuelta para acá.

     

    pues como ya te he comentado una pena, la proxima vez tendra que ser.

     

    despues de andar dos dias conn el Q7, me he decidido ircon el A4, ya que me siento mas seguro. la verdad que es una gozada, pero me decido por darle Kms a el mio y ver como se comporta en el caso de entrar en contacto con la nieve. otra vez sera el Q7 :innocent:

     

    saludos y muchas gracias por todas vuestras opiniones :thumbsup:

     

    Pasalo bien compa... me parece que has tomado la decision correcta en cuanto seguridad y tranquilidad, lo unico lo que te dije... el gusanillo de probar un Q7, pero buenooo hay mas dias que longanizas (como dicen por mi pueblo).

     

    Un saludo y a disfrutar del fin de semana.

     

    la verdad que estoy utilizando el Q7, y no va mal, pero si pasa algun percance (que no tiene porque), perfiero que sea con el mio.

     

    saludos y como comento Abuelo, espero que no se me olviden las fotos :thumbsup:

  9. Estas de broma no :unsure: , llevo esperando a que subas, como se te ocurra hacerlo este fin de semana, ni te hablo ;)

     

    Broma ninguna Igor.

    Mañana por la tarde salgo para allí, duermo en mi casita y así no me toca madrugar el viernes.

    Estaré viernes y sábado, y el domingo a media mañana vuelta para acá.

     

    pues como ya te he comentado una pena, la proxima vez tendra que ser.

     

    despues de andar dos dias conn el Q7, me he decidido ircon el A4, ya que me siento mas seguro. la verdad que es una gozada, pero me decido por darle Kms a el mio y ver como se comporta en el caso de entrar en contacto con la nieve. otra vez sera el Q7 :thumbsup:

     

    saludos y muchas gracias por todas vuestras opiniones :unsure:

  10. buenas, pues la verdad me parece muy raro, ya que conmigo el año pasado se portaron de maravilla y eso que no llegue a comprar nada, de hecho he leido por ahi, a varios foreros que les han tratado muy bien. decir que no tengo nada que ver con ellos, pero si quieres me puedes comentar que quieres y me puedo acercar para preguntar, ya que estoy cerca de Bilbao :unsure:

     

    saludos

  11. BBS se declara en bancarrota

     

     

    BBS es posiblemente el fabricante de llantas más conocido del mundo. Sus llantas han aparecido en los Volkswagen Golf GTI, en los BMW M3 CSL, en coches de Fórmula 1 o en muchas preparaciones tuning. Sobra decir que siempre han sido productos de calidad con un diseño racing que nunca defrauda: sencillo, muy característico y nunca de gusto cuestionable. Y a pesar de ello, el diario alemán Frankfurter Allgemeine Zeitung ha desvelado que el fabricante se declaraba en bancarrota el pasado 30 de diciembre.

     

    Una noticia que ha ciertamente cogido de sorpresa a todos los que nos movemos en la industria automovilística, pero que también ha sorprendido a sus 436 empleados e incluso a su socio industrial, la corporación alemana IG Metall, que desconocía el estado financiero de BBS. ¿Cómo podría desconocerlo? No lo sé, francamente, pero el CEO de IG Metall había comunicado al Frankfurter Allgemeine Zeitung antes de Navidad que planeaba una inversión millonaria en el fabricante de llantas de Herbolzheim.

     

     

     

    De lo que no hay duda es que el proceso de bancarrota ha comenzado, pues ya ha sido asignado como liquidador al notario Thomas Oberle. Antes de Navidad, la empresa había anunciado que tenía pensado vender sus instalaciones productivas de Herbolzheim al fabricante suizo de motocicletas Ronal AG. Posteriormente, se hubiese retirado del mercado de masas, que representa aproximadamente el 65% de su volumen de negocio. Quizá esta venta haya fallado y BBS perdiese su principal expectativa económica.

     

    BBS ya tuvo que someterse a un proceso similar en el año 2007, que se saldó con una reestructuración y una reducción de costes a nivel corporativo. Lo cierto es que se hace extraño que una institución como BBS desaparezca de la noche a la mañana. Esperamos que algún inversor se apiade de una empresa que aún tiene mucho por ofrecer al mundo del automóvil.

     

    Fuente: diariomotor.com

  12. Osea que subo este fin de semana a verte y te vas a la nieve???? :thumbsup:

    Si es que................. :thumbsup:

     

    Q7 sin dudarlo :harhar:

     

    estas de broma no :drooling: , llevo esperando a que subas, como se te ocurra hacerlo este fin de semana, ni te hablo :crying_anim:

     

    la verdad que hoy he probado el Q7 y me crea unas pocas dudas, pero como tengo hasta el jueves, para convencerme, ya veremos al final que hago :drooling:

     

    saludos a todos y muchas gracias

  13. Con 69.000Kms he cambiado las pastillas de freno.

    He de reconocer que las delanteras lo necesitaban pero las traseras no, pero ya que estaba en el conce cambié todas.

     

    vamos, que tu cuando cambias las cosas, lo haces todo de golpe :innocent::innocent:;) . llevas mucho tiempo sin tocar el coche ni arealizarle nada :thumbsup::notworthy:

     

    un abrazo y a ver si pasa ya de una vez el invierno, y puedo poner esas llantas que tanto deseas ver

  14. yo voto x el Q7, aunq tengan el mismo motor yo creo q no te dejara tirado en ningun lado y es mas alto con lo q te puedes meter x mas sitios sin miedo de jod** el paragolpes.

     

     

    Con cualquiera de los dos vas a ir bien de espacio y no te vas a quedar tirado (salvo que quieras rizar el rizo e ir "campo a través"). Pero, como bien a dicho el compañero Temi, cogería el Q7 por la mayor altura al suelo, no vaya a ser que rozes el bajo en algún lado.

     

    PD: por los neumáticos no te preocupes yo con el mío, bridgestone potenza (neumáticos de verano), he ido a Andorra y no he derrapado ni en el parking del hotel lleno de nieve :ranting2: .

     

    la verdad que si seria un fastidio pegar un golpe a el paragolpes, tendria que dar parte al seguro y cambiar este, igual por un Sline :fisch::lol2::lol2:

     

    lo que voy a hacer, mañana cogere el Q7 para probar que tal voy con el y en ese caso, lo llevaria a limpiar un poco, ya que el dueño es un fumador empedernido (yo tambien fumo, pero no tanto :lol2: )

     

    saludos y ya os comentare la sensacion :thumbsup:

  15. la verdad que por una parte, que todavia no he subido con el mio a esquiar, ya que hace cuatro años, nos quemamos enbarazados de dos y no hemos realizado ninguna escapada hasta ahora. antes solia ir con el B6 tambien quattro y si es verdad que me quede enganchado una vez, pero mas que nada por la altura que tenia la nieve. de todas formas tengo hasta el jueves para pensarlo y agradeceros vuestras opiniones :laugh:

     

    saludos y a ver como acaba la historia :az:

  16. buenas a todos, en breve me voy a hacer una escapada a esquiar con mi mujer y a parte de mi coche, con traccion quattro y neumaticos de invierno, tengo la posibilidad de contar con un Q7, pero sin neumaticos de invierno. lo que es motor y cambio son iguales. me gustaria saber vuestra opinion, acerca de cual elegiriais para ir.

     

    saludos y muchas gracias por vuestra opinion