Actros

Gracias! Lo voy a intentar, pero el problema que tengo, es que en casa tengo a un jefe demasiado gruñon y no para de meterse conmigo cada vez que toco el coche: Casi lo quiere mas que a mi Solo para cambiar el radioCD, me dijo que haber si iva a quemar el coche :laugh: :cfsd1: :cfsd1: En fin, hare lo que se pueda por el foro, porque la ayuda que me estais ofreciendo, es unica, ningun foro ha sido capaz de ofrecerla tan bien y tan rapida, asi es que cuando "me libre de el :ranting2: , empezare a hacer algun brico, pero creo que lo pondre mas de electrico que de mecanica y alguno quizas tambien de chapa, porque limpiaron mal el capó y hay que prepararlo a base de ya. Haber cuando subo algo, que ahora mismo estoy sin € y sin trabajo y como me ofrezcan lo que estoy esperando, me pondré manos a la obra (aunque dudo que tenga luego tiempo ) Saludos!!

Gracias Romulo Salu2

Sabi, mira haber si te sirve esta pagina (no se nada de ella, pero la acabo de encontrar) http://www.autorecambio-online.es/shop/sea...itente+Audi+100 Salu2.

Buenas de nuevo. Creo que estoy dando mucho la tabarra preguntando tanto por el foro, pero si puedo dejar el coche en optimas condiciones, mejor que mejor. Estoy con dos alternativas, que no se cual sera mejor, pero busco solucion para la primera y el motivo en cuestion, es el aire acondicionado: - Adecentar el circuito para el nuevo gas (cambio de juntas y de aceite del compresor) como he leido vagamente en el foro - Recarga del gas antiguo. ¿Que hariais vosotros? Como siempre, hay aspectos en contra y a favor: - Reforma del circuito, gastas dinero en un principio, pero sabes que en cualquier taller te pueden hacer la recarga. PROS: Cualquier taller te puede recargar, la recarga creo saber que es mas barata. CONTRAS: Gasto inicial, que aceite es necesario, que juntas son necesarias, informacion variada. - Recarga gas viejo: PROS: Rapido, no tienes dolores de cabeza CONTRAS: Busca taller especializado, recarga mas cara. Bueno, espero vuestra opinion y si es cambio de piezas ¿Cuales? Muchas gracias y un saludo a todos!

Hola arillos: Pues bueno, si que es cierto que si eres fan de los coches antiguos, pues te gusta adecentar el coche, pero no excesivamente, pero los led rojos... no es que me gusten demasiado y respecto a lo de cambiar la estetica para parecer un FR o similar... pues nose, tampoco. Mi filosofia es la siguiente: Lo original, todo el mundo puede optar a tenerlo, ¿Porque no personalizar? Despues de los led azules, cambiar las esferas a blancas y el ordenador, asi como el reloj y las agujas, ponerlos con una luz blanca de fondo, que creo que le dara un toque de distincion bastante importante. ¿Que te parece la idea? Salu2.

Gracias 1.9E. ¿Tu sabes como soldar los led azules en el boton del elevalunas? Esque no se ni desmontarlo: lo he tenido en mis manos, pero no consigo acceder a la placa para soldar otro led. En cuanto tenga algun apaño, te lo enseñare. Salu2.

Buenas. Me gustaria aprender tambien como habeis soldado los leds de la ventanilla. Cuando tengais oportunidad, ¿Podriais comentarlo o subir alguna fotillo? A lo mas que he llegado, ha sido a sacar cada botón del cuadro, pero no he conseguido acceder al led. Gracias. P.D.: Por si quereis seguir haciendo de manitas, me he recorido esta mañana asi un poco por encima la pagina de quantiTEC y he encontrado lo siguiente: http://cgi.ebay.de/Tacho-Umbauset-LED-BLAU...=item5636d19ba8 Me encanta como esta quedando el coche y en azul... esta para comerselo y la verdad que yo voy a intentar seguir vuestros pasos con mi panel. Salu2.

Buenass. Resulta que lo de la luneta termica, me referia al boton jejeje, me explico muy mal, la verdad, voy tan acelerado que no puedo contenerme jejeje. El cable, bueno, me dio por desmontar el climatizador y lo encontre justo detras y la bombilla, no le encuentro otra utilidad que el cenicero delantero . Ahora voy a postear una pregunta, pero voy a ser concreto: El otro dia, desmonte la maneta del conductor y saque el regulador electronico de los espejos retrovisores, me quede con la pieza en la mano (el circuito electronico). Pues la verdad que con esa pieza en mano, busque los led y son micro led soldados en placa y me dio respeto tocarlo. ¿Cual fue mi sorpresa al volver a montar? ¡NO SE ILUMINA EL SELECTOR! Ahora me toca, desmontar de nuevo y probar desmontado haber si consigo solucion o no... porque como sea que no, me estoy viendo que tengo que ir al desguace. De todos modos, tengo que comentar, que aunque no se ilumine, si que funciona y regulo los espejos retrovisores. Una vez haga todos estos "apaños" para dejarlo elegante al coche, empezare con mecanica haber que soluciones le puedo dar a otros temas. Muchas gracias a todos los usuarios que haceis este foro y que prestais ayuda: Ningun foro ha respondido con tanta rapidez ni con tan buen hacer como vosotros, os tendrian hasta que pagar por la ayuda ofrecida aqui. Es genial haber caido en un foro tan grato como este, con vosotros: MUCHISIMAS GRACIAS. Salu2.

Yo mismo me respondo: El panel para el mio: http://cgi.ebay.de/PLASMA-TACHO-Tachoschei...=item563d829aeb Relojes de aceite y bateria: http://cgi.ebay.de/PLASMA-Tachoscheiben-Zu...=item3a5c29019a Ahora solo me queda encontrar carbono, haber de donde lo saco :crying_anim: Salu2.

Ok, lo siento :crying_anim: Cuando lo desmonte (Espero que esta semana que viene para comprobar), hare fotos y os las pasare. Espero no cargarme nada. Salu2.

Cuando saques el cuadro a ver si puedesd hacerle una foto por detras para ver si me valdria el ordenador de un audi 100 para el coupe... Le haré una foto y creo que te puedo decir el cuadro que es, pero me da de que este mismo cuadro... va a ser que no, puesto que simplemente quiero cambiarle las esferas y poco mas. Ademas, el coupe ¿No gasta el modelo simple de 4 relojes? Pregunto desde mi ignorancia, lo siento si ofendo a alguien. Salu2.

Buenas de nuevo (hablo demasiado creo yo...) Como no son muy caros, quisiera poner lo siguiente en el coche: http://cgi.ebay.de/Audi-80-90-B3-B4-S2-Umb...=item563d9c8636 He desmontado la luneta termica y me pregunto yo ¿Como se cambia esa bombilla? Alguien que ya haya hecho la reforma (Por lo que he visto en el foro) Gracias. Salu2.

Bueno, he encontrado a traves de eBay, todo el material necesario para mi coche en cuestion de cuadro y los led azules para la botonera de encima de la radio. Ahora me queda por saber desmontar los elevalunas... que me da un miedo... Salu2.

Hola. Ha quedado genial, queda muy bien con carbono y con las esferas blancas. Tengo consultas: ¿Donde las has comprado? Si me vas a decir que en eBay... amigo mio, ya he buscado, pero no las encuentro ni de casualidad. Tengo un Audi 100 C3 2.2 (7000RPM 260Km/h) La diferencia entre el C3 y el C4 es una de las esferas: que en el C4 una es el reloj y en el C3 es la temperatura del aceite... ¿Me recomendarias coger la de un 80 o un 90? Si no es asi, ¿Cuál? Salu2.

Bueno. Una reforma conseguida, simple, pero por algo se empieza, porque hasta el nivel de los maestros que hay en este foro, me sera muy dificil llegar. Quisiera ahora hacer varias consultas: - ¿Que tipo de recarga necesita mi aire acondicionado o que modificacion? Lo digo porque yo ya he sido uno de los ingenuos que le recargaron con el nuevo y el compresor murió, pero instalamos uno nuevo (no de desguace, sino, nuevo). - Quisiera hacer el interior con los led en azul, pero esta mañana, como me cansaba de buscar el dichoso cable, pues me dedique a investigar con otra cosa: la agarradera de la puerta del piloto, para mirar de cambiar los led para poder poner led azul de alta intensidad. Cual es mi sorpresa de que van soldados (al menos el cuadrado que regula los espejos). Entonces, quisiera cambiar los led de la botonera que hay encima del radioCD por azules y se que hay un forero que modifico todo el coche en azul. Post: A ver si os gusta... !! Tambien se que habia un compañero que vendia los pack de 3 led de alta intensidad marca "simoni racing". - Tambien busco esferas blancas y aros cromados para (ya puestos que nos ponemos, lo hacemos todo) modificar un poco el panel Mi panel es el de 7 aros sin reloj, lleva lo siguiente: 1 - Temperatura agua 2 - Revoluciones 7000 3 - Panel ordenador 4 - Km/H 260 5 - Temperatura aceite 6 - Presion aceite 7 - Nivel de la bateria ¿Sabeis donde conseguir todo el material? Me daria igual comprar en distintas paginas y os lo comento porque no vivo en capital, sino en pueblo y la verdad que ultimamente no lo saco ni a pasear. Tambien estoy buscando para cambiarle las bujias, ¿Que bujias me aconsejais? Perdon por el tocho, pero creo que asi dejo toda la informacion en un solo bloque y no alargo mucho el post en si. Muchisimas gracias a todos. Salu2.

Sabia yo que tenia que estar el cable de bajo llave por algun lado, cuestion de desmontar el climatizador... Porque ¡YA LO TENGO! Es el cable este: Muchas gracias por vuestra gran ayuda ^^. Ahora a instalar el antimultas Parrot CK 3000 Evolution EDITO: ¿Alguien sabe para que sirve dicha bombilla? La que hay en la misma foto, que me la he encontrado detras del clima. Gracias y un saludo.

Buenas. Pues creo que me podre fiar, si el que me vendio el coche, le regalaron un Jaguar X-Type hacia 2 años y aun no tenia ni 100Kms (solia coger el coche muy poco). Esta mañana, nada mas levantarme, me he bajado al coche y he desmontado el clima (podria sacar de ahi el cable) con lo consecuente, he encontrado algo que me he quedado un poco perplejo, ahora vereis: ¿Que es ese cable negro? ¿Y la bombilla? ¿Podria coger el positivo del clima o seria pedir mucho? Mas que nada porque esta cerca Gracias. Salu2.

Pues yo tampoco se de donde vienen, pero no tienen actuacion alguna (he probado suerte aun a expensas de poder cargarme algo, soy impulsivo jejejeje) ¿Los mandos que hay en el volante? Imagino que querras decir detras del panel del cuentakilomentros (por pelar un cable, no hay problema: tengo un amigo que me consigue una pieza que de un cable salen dos, lo corta directamente, corte limpio). Lo del circuito aparte, seria buscar el cable de 12 positivo, meterle un relé (pero tendre que saber cual y donde) y primeramente sacar el cable de algun fusible. Dime exactamente de donde quieres que saque las fotos, y mañana en cuanto haga todo lo pendiente de por la mañana, me meto manos a la obra. Un saludo y ahora si: ¡Buenas noches!

Buenas de nuevo. Comento lo ultimo que he visto, puesto que me he puesto un poco manos a la obra con el coche. Se me ha ocurrido intentar desmontar el cuadro del cuentakilometros por dos motivos: - Mirar el clausor los cables que lleva. - Aprender a desmontar el cuadro, para cuando compre las esferas blancas, pues es el siguiente paso. El clausor, lleva: 1 cable bastante gordo, negro 4 cables rojos 1 cable rojo negro 2 cables amarillo negro Nose si hacer o no hacer pruebas... o que cable es, asiesque, espero la opinion de los profesionales. El cuadro lo he aprendido a desmontar, pero ahora me queda saber en que paginas comprais el material, puesto que como tengo un verano por delante y no quiero perder el tiempo, quisiera comprar: - Led azules de alta densidad para modificar la botonera completa del coche, los elevalunas y los mecheros del coche - Esferas de plasma. - Bordes del cuentakilometros metalicos (como los nuevos Audi). - Led blancos para el habitaculo del coche asi mismo como para la botonera, para cuando activas un boton, que el segundo led, se encienda en blanco y se vea bien el color. Esas, son todas las modificaciones que me gustaria hacerle al Audi, pero Googleando, no encuentro parte del material. ¿Donde habeis comprado todo el material? Yo he encontrado esta pagina española, porque en eBay no encuentro nada (seguramente no sabre buscar...) http://www.kpsport.com/ http://wp1054369.wp085.webpack.hosteurope....n31qpgnkdd676q2 Y esta pagina francesa. Si incumplo normas del foro, borrarme el post y ya esta, pido disculpas de antemano. No encuentro informacion por ningun otro lado. Muchas gracias. Salu2. P.D.: RomuloTDI, que razón tienes... sois unos genios en este foro, llevo toda la tarde leyendo el foro y es increible lo que llegas a ver y sobre todo a aprender en este foro.

Leyendo el foro: Panel en blanco (plasma y leds azules) http://wp1054369.wp085.webpack.hosteurope....n31qpgnkdd676q2 ¿Cual de los dos es valido para mi? Estoy mirando los dos, pero no se por cual decantarme (por caracteristicas del coche): No se mucho sobre el tema, porque nunca habia investigado, y ahora nose que coche tengo y que panel me quedaria bien. Gracias. Salu2. P.D.: Sigo buscando el cable de positivo :S

Revisando el manual, he comprobado una cosa: En la foto que he subido antes, estan todos los fusibles, pero hay algo que no me cuadra: FUSIBLE 4: 1 - Lámparas lectura 2 - Reloj 3 - Alumbrado maletero 4 - Caja enchufe/encendedor delantero 5 - Alumbrado interior 6 - Espejito iluminado acompañante 7 - Comput*dora de abordo 8 - Regulador de aire acondicionado 9 - Radio Todos, van directos a 12, porque funcionan sin necesidad de darle a la llave, EXCEPTUANDO el regulador de aire acondicionado y la comput*dora de abordo, que se encienden con el contacto. Lo unico que creo que me queda es buscar los relés, porque al clausor, repito que no puedo acceder o mejor dicho: no se. He buscado modos de desmontarlo, pero no hay manera, no lo veo, haber si estos dias, con calma, lo puedo encontrar... Salu2.

Me gustaria saber como habeis desmontado los que tengais un Audi 100 y os haya tocado, puesto que me gustaria meterle los relojes en blanco como el amigo ‹(•¿•)› Cabrio®. ¿Hay que desmontar el volante o con los tornillos que hay debajo del mismo, sobra? Los conectores por lo que he leido, primero el derecho y luego el izquierdo. Quisiera hacerlo igual igual que ‹(•¿•)› Cabrio®, porque en azul, y con leds, aparte de que consume menos bateria, queda mucho mas gustoso, pero esque no solo le ha cambiado el color rojo a azul en el cuadro, sino tambien en las teclas de encima de la radio. Mi cuadro: El volante como no, incordiando :S jejeje. Salu2.

Pues la verdad que mi padre siempre se ha estimado muchisimo este coche y yo igual, ya dije en el primer post que a mi me encantan los coches antiguos y mucho mas los Audi, que tienen una estetica que segun mi parecer, parece agresiva a la vez que señorial jejejeje. Siempre me gusto el coche y ha sido el mejor regalo que mi padre me ha podido dar, tengo el carnet (si os habeis fijado en las fotos aun esta, aunque la he quitado para que no haga fea la foto), menos de un año, pero en un mes, me la quito ^·^ Haber si consigo apañar eso y acto seguido y con dinero, le cambio el paner, pues me ha gustado la idea, queda muchisimo mejor. Gracias.

Lo prometido es deuda: Aqui teneis el esquema de los fusibles del Audi 100. Por cierto, informandome mas y mas sobre el coche, os doy mas datos de el, ¿Ok? Audi 100 C3 2.2L 138Cv 101kW Año:84-90 (Segun manual, este es el limousine) Gracias por vuestra atencion. Salu2.

Bueno, acabo de terminar la incursion: el mechero trasero sigue sin ir. Luego preparare un esquema de todos los fusibles del coche para quien lo necesite. Los fusibles los tengo bien. En esta nueva incursion he visto una cosa la cual me equivoque al escribirla ayer: Resulta que los cables de luz que me llegan, son mas y el rojo, no esta encintado con uno de esos que os he comentado, sino, con dos blancos. ¿Alguna idea? Salu2.