Ignakio

Hola a todos de nuevo, abro otro tema ya que el coche también tiene este problema.. El indicador de gasolina marca lo que quiere... si le meto 20€ me marca 70litros.. si me queda poco se me queda en la reserva.. jaja y así voy guiandome por kilometros.. En el taller el ladrón me cobra un huevo por corregirlo y supongo que no será tanto lío cambiarlo o arreglarlo.. por eso me gustaría que me digais qué puedo hacer.. en caso de cambiarlo yo qué tengo que comprar? y cómo puedo cambiarlo? estuve viendo el manual que hay por aquí del foro pero no veo nada de eso.. Muchas gracias por vuestras respuestas. Saludos!

Hola a todos, soy nuevo por aquí.. antes que nada saludos a todos, y un gusto conoceros. Me han regalado un Audi 80 1.8S 1991 con 207.000km que estuvo parado un tiempo y que de motor está muy bien aunque de chapa está un poco jodido (lo han rayado porque dormía en la calle) y ahora luego de estar parado lo he cogido y están empezando a salirle problemillas leves. El que me tiene preocupado es el de la bomba de freno (vamos, creo que es eso, y en el taller me dijeron que podía serlo), os explico lo que hace el coche: - Al frenar lentamente, esto que vienes por carretera a 120 y ves una glorieta lejos y empiezas a frenar suave.. el coche va frenando hasta que en determinado momento (poco antes de detenerse) el freno me hace un escalón. Osea, se me afloja y ya tengo que pisarlo hasta el fondo para que vuelva a frenar. Me han dado varias teorías, que podía ser una burbuja de aire, que podía ser la bomba.. en fin, y como aquí veo que sabeis del tema me gustaría saber qué pensais. Un amigo que sabe un poco más que yo del tema me va a ayudar a cambiar la bomba de freno si fuera eso, cambiarla y luego quitarle el aire del circuito.. pero me vendría de lujo si alguien me pudiera describir bien los pasos para cambiarla y cosas a tener en cuenta.. Un saludo gigante para todos.. Ignacio.