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Hola:
Me he comprado unas llantas s-line de 18" de A5. El problema es que no he tenido en cuenta el ET y resulta que al TT MKII le quedan "algo desplazadas" hacia afuera, pero QUE BONITAS SON!!!!
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ya las has puesto? Cuelga una foto a ver que tal han quedado..... :blink: :blink:
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Menudo crimen, la virgen :crying_anim:
Estoy contigo :at:
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Por si alguien se anima, hay un grupo del Club que prepara una salida para el verano del 2012 a Nurburgring, sea con su coche o alquilando uno ahí.
Mi consejo:
Vuelo desde Santiago de Compostela a Frankfurt Hann con Ryan Air (sale a las 6 de la mañana y aterrizas a las 9), allí hay alquiler de Avis (yo cuando fuí en el 2007 alquilé un TT MK2). Desde ahí hay unos 120 km hasta Nurgburg. El hotel lo cogí en Koblenza un Etap (cadena hotelera low cost), a unos 60km del circuito. Domingo a rodar de nuevo y, a mediodía salir hacia Colonia para coger un vuelo a las 7 de la tarde hacia Valladolid.
Si os animais a hacer lo mismo Feliz fin de semana!!!
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Vaya Spoiler me cago en 10 xD
lo utilizan de soporte, para colocar las botellas de champan mientras entregan los premios :X
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Bueno he tenido un tiempo a la venta al coche, pero entre que ha llegado el veranito y solo me hacian ofertas absurdas decidi montarle todo lo del tts al coche para pegarle un cambio.
Asi estaba antes del cambio, la foto esta un pelin oscura pero no tenia una de dia.
Asi esta ahora mismo. No le e echo mas fotos porque me lo dieron el viernes jajaj xD
Los que no noten los cambios son el paragolpes delantero de tts y la parrilla original del tt pintada en negro brillo. Aparte el difusor del tts ya que si teneis el paragolpes del tt con sline encaja a la perfección.
A parte, tengo pedidos los frenos del tts y la parrilla del tts 2011.
ANTES DE QUE SALTEIS, no voy por la vida con el difusor del tts sin tener el escape, tengo el del sline puesto, a la espera de encontrar los escapes del tts, si no al final le pondre alguno parecido que me guste, porque original es una pasta y para eso pongo el miltek.
Lo mas seguro es que ponga a la venta las llantas rs4 new que me gustan mas en antracita y paso de pintarlas. El paragolpes sline delantero con todas las rejillas y el difusor trasero sline. Si ahi algun interesado que me lo diga por privado, pero no tengo fotos ni nada, lo tengo que echar.
Espero que os guste. SAludos !!
Que bonito!!!
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Hola a todos,
Después de un tiempo, me reengancho al foro. Entre el pirateo informático y el trabajo, he estado más fuera que dentro... Mis más sinceras disculpas.
A lo que iba... hace unos días investigando, ví que para el MY'11 han hecho un restyling y debo decir que entre otras... se han decidido a poner las colas cromadas de escape de serie y sobretodo y muy importante, los aros cromados de los antiniebla delanteros también.
Estuve en la Audi el otro día, y mirandolo con el recambista hemos visto una diferencia. Antes existían los parachoques delanteros y traseros normales y el acabado S-Line para vehículos MY '07-'10 pues para los MY'11, el acabado S-Line de antes es ahora el acabado normal, y lo ahora es acabado S-Line son unos parachoques muy parecidos sino iguales a los del TT-S.
No se si me he expresado muy bien pero a lo que me refiero, es que los que tienen modelos MY'07-'10 con los parachoques S-Line se pueden comprar las rejillas de los antinieblas delanteros del acabado normal del MY'11 que te vienen con los aros cromados (no hay despiece de aros, hay que cambiar las rejillas enteras).
Yo los pedí y me han salido sobre unos 70 Euros los 2 y la verdad es que el frontal queda aún mucho más guapo. Cambiarlos son 5 minutos, no necesitas ninguna herramienta.
Lo digo por si a alguien le interesa.
Los aros cromados son bonitos, pero los veo más para una berlina que para un deportivo....
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Hola buenas, llevo resgistrado ya tiempo para ir leyendo sobre el coche antes de comprarlo y por fin ya lo he señalizado.
Me llamo Miguel y soy de Getafe tengo 24 y ayer señalice mi TT, es de enero de 2007, gris plata, y la verdad que esta muy bien espero poder tenerlo el viernes. No lleva paquete s-line pero bueno poco a poco lo ire poniendo o ya que estamos el del TTS. Ahora tengo medio apalabradas las llantas del rs4 new gris claritas asique os pondre fotos y espero conoceros a muchos.
un saludo para tod@s y ya me ireis dando consejos
Enhorabuena y bienvenido
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Os pasa a vosotros???, la mancha cojonera blanca que sale en las puertas, sobre todo en la zona del apoyabrazos y a la altura del tirador de la puerta. Es como la de las peliculas de miedo, una vez vi una pelicula de terror que salia humedad en el techo de la casa, la reparaban y volvia a salir.
Como c*** se quita, o por lo menos de que sera????
Saludos
cepillo de dientes, jabón neutro y aclarar con balleta
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http://www.facebook.com/photo.php?pid=6013...mp;id=570677432
Aquí os dejo un enlace con una foto entrando con el TT de alquiler al circuito antiguo por la zona de la cafetería
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En mi caso era un ruido de la correa de distribución en frío.
Tuvieron que cambiar la distribución completa y audi se hizo cargo
Pero puede ser también la correa de accesorios, si no es una es otra,
y sí, como dijo otro forero era un rodillo tensor de la distribución que estaba defectuoso y
que hacía mucho ruido con el motor en frío
Mi coche tenía 80.000 km cuando me la cambiaron y la marca se hizo cargo en mi caso fuera del periodo de garantía
Yo ya hablé con el jefe de taller de mi concesionario...TELENAUTO.
Me saltó el sujeto en cuestión que era que a la correa le faltaba lubricación .......... y como es un elemento de desgaste que la garantía no me lo cubría.
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Ok, hoy voy a grabar un video y lo colgaré mañana o el lunes para que cotejeis el ruido que me hace con el vuestro.
Si logramos reunir un grupo digamos de unos 10 redactaré un documento con el problema, nombres de los propietarios que nos ocurre y nº de bastidor de nuestros coches, el cual firmaremos y enviaremos a AUDI ESPAÑA y, en caso de que no nos hagan caso, a la OCU. Esto si os parece bien, claro.
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Podriais subir una foto de donde se encuentra dicha entrada de Jack?
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Entonces se supone que es un problema que nos sucede a todos?
Supongo que si es así deberíamos movernos y ponernos en contacto todos los que tenemos el mismo problema para comunicarselo en conjunto a AUDI ESPAÑA para que tomen medidas al respecto.
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Hola a todos:
En frío la correa hace ruido, durante un par de minutos depués de arrancarlo. Le pasa también a otro amigo que tiene uno igual. El mío tiene 38000 y el de mi amigo unos 32000km.
¿os ha pasado a alguno de vosotros?
Yo suelo ser cuidadoso y dejo calentar el motor antes de salir y dejo reposar unos minutos el turbo antes de apagarlo.
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Yo he rodado en Nurburgring con un TT. Fué una experiencia ... y lo que me hizo decidirme a comprarlo
al final el grillo en frio de la polea de distribucion se arregla?
en Audi TT Mk2 (2007-2013)
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Yo también he optado por pasar. Lo del plastico... experimentos con gaseosa