john5

GENIAL!!!!...el bombin del emgrague se puede purgar sin meterle presion????...Es decir...usando el clasico de los clasicos..pisando el pedal del emgrague y mantener ..abrir dejar salir y cerrar el sangrador?...muy buen brico jmgon8p

por cierto..lo hice en la casa..

hola chaymo..tengo el 1.6 tdi y le hice la revision de los 60000 kms en verano..me cobraron 203 euros..todos los filtros excepto el de gasoil, que se cambia a los 90000...y aceite long life...vivo en pontevedra ...un abrazo

hola buenas...podria ser un soporte del motor...

hola island.. a mi la revision de los 30000 me costo 190,00 euros (actualizacion,cambio de aceite y filtros, excepto el de gasoil)..

os parece normal lo del consumo de aceite?? a mi me consume y tengo que estar revisando constantemente.

hola gente¡¡¡como va el tema del pistoneo????

veo q ya somos muchos los que hemos hecho la actualizacion, espero que os funcione como a mi...tambien he leido acerca del ruido a tractor, a mi mje parece normal y mas en un diesel..lo q si me molesta es el ruido que hace la tapa del motor al golpear con este,,tendre q ver eso, un saludo a todos

cuando mi coche subia a 1000 rpm (segun me dijeron porque estaba regenerando la dpf); el motor sonaba muy diferente y aparte metia unas sacudidas que no veas, despues de la actualizacion adios subidas de revoluciones, sacudidas y soniditos raros...

hola¡¡¡ a mi me pasaba lo mismo, lleve el coche hace 2 meses a la revision de los 30.000; y me dijeron que tenian q hacerle una actualizacion del software, desde ese dia el coche me va genial, llevalo a la audi y diles que te hagan esto y ya nos contaras , suerte

hola compañero....q motor llevas??

hola foreros¡¡¡¡ ante todo presentarme; es la primera vez q pregunto y espero se me responda, lo dicho, tengo un a3 1.6 tdi y he buscado la dichosa valvula egr, (por curiosidad) y no la he visto. he llegado incluso a pensar que no la trae.....podria alguien decirme donde se encuentra???? si poneis fotos mejor.

gracias¡¡¡¡

segun el manual del coche, cuando este realiza la limpieza del dpf; el conductor no deberia notar nada ( es una funcion que el coche realiza sin que el conductor lo advierta ) pero cuando esta limpiando el filtro mete unas sacudidas que mae mia y las revoluciones a 1000.... como para no notarlo

hola emtigo¡¡¡ aller me hizo lo del ralenti a 1000 y temblores, lo acelere y bajo a 800 rpm pero temblaba igual. una dia cuando aparque; estaba temblando y el ralenti a 1000, abri el capo y vi que el ventilador estaba funcionando, no se si temblaba por la inercia de este o si era un fallo del coche, el hecho es que me lo hace en casos puntuales y sobretodo cuando salgo de autopista y entro en ciudad.

lo del consumo al principio me parecia exagerado (mientras estaba rodando el coche) pero despues se fue estabilizando, he llegado a sacar consumos de 4,2 en trayectos largos por autovia y ciudad.(de todas maneras consume menos que mi coche anterior, era gasolina jeje).

en cuanto a potencia no puedo compararlo con el 1.9 pues no tuve la suerte de probarlo, pero me parece que por esa cilindrada nop esta mal, aunque he notado algo de perdida de potencia desde el problema que tuve con el turbo.

ahora prueba a hacer esto: conduce por una pendiente, ve muy despacio en 1ª o 2ª dejando que caiga el coche sin acelerar...empieza a acelerar muy pero muy despacio, veras como comienza a acelerar y de repente se retiene el coche, como si cortara la inyeccion, tienes que probarlo varias veces hasta que le pilles el tacto al acelerador...prueba y ya me contaras.

por cierto de donde eres?? un abrazo

holaemtingo, pues lleve el coche a la audi y parece q era una impureza u obstruccion, q no dejaba q el turbo funcionara bien, ahora va genial.....

lo del embrague, lo que si q noto es q cuando lo piso suena diferente el motor, y al soltarlo suena igual q antes,y parece q sube un pelin.

a ti te pasa q a veces cuando paras en un semaforo el coche tiembla mas de lo normal??? y el ralenti sube a 1000???comprueba y me lo cuentas,, un saludo

mu buenas, hola emtigo, lo que dices del embrague al pisar a mi no me lo hace. y tampoco tironea.. abra que llevarlo a taller, yo tendre que llevar el mio

pues llegue de lerida y empezo a perder fuerza el coche, una vez pare y aparque me hizo un ruido muy extraño, como cuando queremos meter una marcha sin pisar el embrague, y lo hizo durante unos 10 segundos... cuando escuche esto apague el coche, a la semana encendi el coche y no sonaba.. asi q marche pa pontevedra pero no sentia la potencia q notaba al principio..el coche sube bien de vueltas pero no siento el tiron del turbo no se q le pasa.. lo llevare al taller.

hola perdon por mi error, efectivamente baja a 900 rpm

hola amigos¡¡ soy nuevo en el foro y efectivamente yo tengo un problema simlar en mi a3 1.6 tdi 105 cv, vereis, cuando enciendo el coche siempre queda el ralenti a 1900 rpm, cuando voy llegando a un semaforo o voy a aparcar y pongo punto muerto, el ralenti cae a 1000 rpm, hasta que el coche no este parado del todo vuelve a caer hasta las 1900. o si estoy en un atasco y en pendiente, el ralenti esta a 1900 pero si dejo que ruede sin engranar marcha sube automaticamente a 1000 rpm hasta que lo detenga del todo y ahi cae a 1900 otra vez.

otra cosa que le pasa es que cuando estoy en un semaforo o en un atasco lo normal como ya he dicho es que este en 1900 rpm pero de vez en cuando queda en 1000 rpm al ralenti y empieza a temblar, es un temblor molesto pues solo llevo con el coche 2 meses y 3000 kms haber si a alguien le pasa lo mismo o a lgun entendido me explica lo que pasa

gracias

hola a todos yo tengo el 1.6 tdi y es un buen coche, lo compre en pontevedray me salio en 21300 dando mi coche 19800, es una buena opcion pero yo ando por ciudad y de vez n cuando hago viajes largos, y es un coche que responde muy bien parece fiable y no le cuesta coger los 120 km/h con 105 cv va sobrado. gracias

hola bajarjues¡¡ a mi me pasa lo mismo compre hace 1 mesel a3 1.6 tdi 105 cv y tengo el mismo ruido y unos cuantos mas (no me acostumbro a los diesel), lo hace a poca velocidad y si te fijas bien hay una ligerisima vibracion en el pedal, y lo hace cuando le da la gana, y lo hace mas cuando esta frio. haber si lo solucionamos. un saludo

hola

Si que existe, pero pasado un tiempo ya no te dejan editar porque sino esto seria un cachondeo.. a la que hubiera una pequeña discusion todo el mundo toquteando lo que dijo.

 

Yo creo que no está nada mal, porque creo que son 5 o 10 minutos que tienes para cambiar, es decir el suficiente por si has escrito algo mal o quieres modificar algo de lo que dijiste que al leerlo no te sonó bien!

 

 

Saludos!

 

+1

hola¡¡