templario88

casualmente yo tambien los he instalado hoy tambien en un restyling pero 3 puertas y me funcionan bien no he perdidos los intermitentes ni nada

saludos!

uf vaya follon entoces lo hacia porque vi unas pinzas y discos a buen precio y por si reprogramaba alguna vez algo no estaria mal mejorar frenos pero si hay que hacer todo eso creo que lo dejare como esta

gracias por vuestra ayuda!

con resistencia si se fundiera yo creo que seguiria sin dar fallo ya que la resitencia hace su funcion a no ser que ajustes mucho la resitencia

ok entoces arian falta unas manguetas del 2.0 entiendo

Gracias por contestar la verdad que lo de la mangueta no se que es :S

pongo unas fotos aqui a ver si alguien me puede decir si es comptaible va atronillado o que es

PD no se porque me an quedado mas pequeñas si no se ve bien puedo subirlas de nuevo grandes

Alguien me peude confirmar si los frenos de un 1.8tfsi (288mm) que en principio son los mismos de un 2.0 tdi 140 serian compatible (plug and play) para un 1.9 tdi 105 ?

frenos me refiero pizas pastillas y discos

gracias

yo tambien tengo las DRL led del restyling y me dan fallo solo antes de arrancar el coche en cuanto arranco si apagas y vuelves a encender las DRL se va el fallo, lo de anular el fallo con vag yo no lo he conseguido hacer

si no mirando de frente puedes saber si va un fusible o no donde esten las patillas metalicas tiene que estar por arriba y por abajo si solo hay uno esque no necesita fusible no si se me explico bien, lo que no sabras es el amperaje pero con el manual del coche ahi saldra

saludos

el coche que te as comprado en miniatura

RS3 only restiling y prepara 1000€ para golpes sin rejillas

 

700€ cada aleta ...

 

aparte luego suma la diferencia de los faros mas el rpecio de los espejos que si no recuerdo mal salen por unos nada despreciables 600€ cada uno...

 

 

 

pon S line o S3 de tu año si no quieres gastar 3mil por restiling o 5mil por Rs3 restiling...

700€ cada aleta?? pero que tienen esas aletas estan mas reforzadas o algo?

hombre si el coche arranca la bateria no pude ser

mirate los fusibles que esten todos bien.

SI quieres cambiar a la ultima version restyling tienes que hacer capo, aletas, parachoques faros

Si quieres hacer la otra version single frame como dice Duncan.H capo y parachoques

la version del anuncio es la S-line

ami personalmente me parece que esta muy bien cuidado no tienen botones pelados ni grietas en la tapizeria

cualquier mecanico medinamiente bueno yo creo que lo sabe hacer sin problemas busca alguno de confianza o pregunta en la seat que son los mismos motores yo personalmente no pagaba los 950 + la bomba "si pierde" es una pasada

pues ami para el color de tu coche creo que la que queda mejor es la 3

por cierto que funcion tiene el ASR?? hcae tiempo lo busqye en google y lo unico que encontre que depende la marca le dicen ASR o ESP pero no puede ser porque en mi caso tengo los 2 :S

saludos!

¿Se puede desconectar el ASR? ¿Aparece algun chivato cuando lo haces?

 

En el mio (del 2004) solo se puede desconectar el ESP pulsando un par de segundos el boton.

no lo explicado del todo bien pero mas o menos era asi

si pulso un segundo desconecta el asr

si volviera a pulsar se conecta el ASR

si mantego pulsado desconecto ASR y ESP

si vuelvo a pulsar se activa todo

el mio es restyling fase 1 del 2009

yo en el mio (restyling 2009) pulso una vez se desconecta el ASR y si mantienes pulsado un rato se desconecta tambien el ESP que lo marca en el FIS en naranja

Avisador y detector de radar son legales

inhibidor de radar ilegal

...¿alguno puede facilitarme las Ref de ambos espejos termicos para pedirlas en el conce?...

 

Buenas,

Yo tengo un A3 8PA restyling de julio de 2009, y el jueves se los voy a poner. Me han costado 80 € en el conce, y las referencias son estas:

 

4F0 857 535 AF para el izquierdo, 54,04 + iva

4F0 857 536 AE para el derecho, 35,05 + iva

 

En cuanto me ponga, hago fotos + brico y lo subo.

 

Un saludo

Aqui estan por 40 y 32 con iva mas el envio incuido para el primer restyling de 2009 a 2011

http://www.oscaro.es/cristal-de-espejo-retrovisor-exterior-audi-a3-serie-2-1-9-tdi-105cv-1914-1217-824-gt

muy wapo!!unos pedales s3 le sentarian muy bien..

esa pieza me suena de haberla visto en accesorios que algun forero la vendia para un a3

edito es este post por si te interesa

http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/292034-vendo-short-shift-audi-tt-y-otros-badajoz-27/

tengo entendido que ahi los audi son bastante exclusivos puedes llevartelo pero corres el riesgo de que te lo roben rapido tambien

yo pregunte en la audi para poner la bola y me dijeron 900€

fui a preguntar en tiendas especializadas en poner bolas y sobre 500€ depende si la quieres fija o de quita y pon, varia el precio

hace falta noseque componente para que no te de problemas en el FIS tengo entendido

saludos

el extra si que se puede montar como todos, lo que yo creo que requiere de mucha faena pero poder se peude como todo.

en esta pagina lo montan en los A4 pregunta a ver si lo podrian montar en el A3 http://www.stagemotion.com/index.php

ami me paso lo mismo era una valvula de gases me la cambiaron y hasta ahora todo bien mi coche es 1.9 tdi